Jeśli szukasz nowego samochodu rodzinnego i chcesz przesiąść się na nowy pojazd elektryczny (pojazdy elektryczne), nowe wydarzenia na rynku pojazdów elektrycznych mogą skłonić Cię do rozważenia zakupu używanego samochodu, Zamiast. Według nowego raportu z iSeeCars, kilka modeli pojazdów elektrycznych znacznie obniżyło koszty w ciągu ostatniego roku.
Nie powinno to być zaskoczeniem — poprzednie raporty wskazywały, że wiele modeli pojazdów elektrycznych z miesiąca na miesiąc powoli obniża koszty, jak Tesla. Ale teraz wg iSeeCars, ceny pojazdów elektrycznych stabilizują się, a ceny spadły o 3,6% rok do roku w czerwcu tego roku po miesiącach ciągłych spadków cen. W raporcie przeanalizowano ponad 1,8 miliona używanych samochodów w wieku od 1 do 5 lat w okresie od czerwca 2022 do 2023 roku i obliczono na tej podstawie obniżki cen.
„Rok temu ceny używanych samochodów elektrycznych rosły, rosły szybciej niż przeciętny używany samochód” iSeeCars – powiedział analityk wykonawczy Karl Brauer. „Ceny pojazdów elektrycznych spadają obecnie prawie 10-krotnie w stosunku do przeciętnego używanego pojazdu, co odzwierciedla wyraźną zmianę podaży i popytu na pojazdy elektryczne”.
Samochody są wymienione nie według najbardziej znaczącego spadku w prawdziwych dolarach — raczej największego spadku ceny pod względem procentu całkowitego kosztu pojazdu. Na przykład Tesla Model X odnotował drugi najbardziej znaczący spadek cen od czerwca 2022 r. Ale to wciąż jeden z droższych pojazdów na tej liście, osiągający średnią cenę ok 70 158 USD w czerwcu 2023 r., znacznie droższe niż Nissan LEAF czy BMW serii 5, modele tańsze w lista.
A koszt twojego samochodu może być tańszy - jeśli kwalifikuje się do ulgi podatkowej na używany czysty pojazd, która została uchwalona w styczniu 2023 r.
Używane pojazdy elektryczne z największymi spadkami cen
- Tesla Model 3, średnia cena 37 023 USD, spadek o 30,5% od czerwca 2022 r.
- Tesla Model X, średnia cena 70 158 USD, spadek o 21,3% od czerwca 2022 r.
- Nissan LEAF, średnia cena 22 504 USD, spadek o 19,2% od czerwca 2022 r.
- Tesla Model S, średnia cena 64 938 USD, spadek o 19% od czerwca 2022 r
- Land Rover Range Rover, średnia cena 75 481 USD, spadek o 18,5% od czerwca 2022 r.
- Land Rover Range Rover Velar, średnia cena 46 269 USD, spadek o 17,5% od czerwca 2022 r.
- Land Rover Discovery, średnia cena 40 986 USD, spadek o 16,8% od czerwca 2022 r.
- Hyundai IoniQ Hybrid, średnia cena 20 148 USD, spadek o 16,2% od czerwca 2022 r.
- Jaguar E-PACE, średnia cena 33 214 USD, spadek o 16,2% od czerwca 2022 r.
- BMW serii 5, średnia cena 32 811 USD, spadek o 15,5% od czerwca 2022 r.
Co to jest ulga podatkowa na używany czysty pojazd?
Na początku 2023 roku kwalifikujące się używane pojazdy elektryczne zakupione od licencjonowanego dealera za 25 000 USD lub mniej oznaczają, że możesz kwalifikować się do ulgi podatkowej na używany czysty pojazd, która równa się 30% ceny sprzedaży, do maksymalnej ulgi w wysokości 4000 USD na the IRS.
Aby kwalifikować się do ulgi podatkowej na używany samochód elektryczny, musisz:
- nie być pierwotnym właścicielem pojazdu
- nie może być uznana za osobę pozostającą na utrzymaniu w zeznaniu podatkowym innej osoby
- nie zgłosiło innego używanego pojazdu elektrycznego w ciągu ostatnich trzech lat
Ponadto uwzględniany jest również Twój dochód.
Twój dochód brutto (AGI) nie może przekroczyć:
- 150 000 $ w przypadku wspólnego rozliczenia małżeństwa lub żyjącego współmałżonka
- 112 500 USD dla głów rodzin
- 75 000 $ dla wszystkich innych zgłaszających
Czy któryś z tych używanych pojazdów elektrycznych kwalifikuje się do ulgi podatkowej na używane czyste pojazdy?
Aby pojazd kwalifikował się do ulgi podatkowej, należy również spełnić kilka kryteriów, w tym:
- cena sprzedaży 25 000 USD lub mniej
- rok modelowy co najmniej 2 lata wcześniej niż rok kalendarzowy, w którym go kupiłeś
- dopuszczalna masa całkowita pojazdu poniżej 14 000 funtów
- nie zostały już przekazane kwalifikującemu się nabywcy po 16 sierpnia 2022 r
- mieć dopuszczalną masę całkowitą poniżej 14 000 funtów
- być kwalifikującym się pojazdem typu FCV lub EV typu plug-in o pojemności akumulatora wynoszącej co najmniej 7 kilowatogodzin
- być do użytku głównie w Stanach Zjednoczonych
Spośród 10 używanych pojazdów z obniżonymi cenami, Nissan LEAF i Hyundai IoniQ Hybrid kwalifikują się do ulgi podatkowej. Jaguar zawarł „pisemną umowę z” rządem, „aby zostać kwalifikowanym producentem”, ale nie przesłał jeszcze listy marek i modeli, więc miej na to oko, jeśli to twoje marzenie EV.
Aby sprawdzić pełną listę używanych pojazdów elektrycznych, które kwalifikują się do ulgi podatkowej, sprawdź z listy IRS.
Aby przeczytać pełny raport, przejdź do iSeeCars.
