Dzięki nowemu Program administracyjny Bidenaprzewiduje się, że w nadchodzących latach liczba autobusów szkolnych zużywających olej napędowy i emitujących spaliny na drogach drastycznie spadnie. W ich miejsce na drogi wyjadą elektryczne autobusy szkolne, które dowożą nasze dzieci do szkoły. I choć remont naszego systemu autobusów szkolnych zajmie pięć lat, ogłoszono pierwszą rundę okręgów szkolnych, które otrzymają zmodernizowane elektryczne autobusy szkolne. W 389 okręgach szkolnych we wszystkich 50 stanach, a także w kilku krajach plemiennych i na terytoriach Stanów Zjednoczonych szkoły otrzymają niskoemisyjne autobusy elektryczne, które zmniejszą zarówno zużycie paliwa, jak i zanieczyszczenie powietrzaI zanieczyszczenie hałasem.
Jak znaczący jest ten program? Bardzo. Autobusy szkolne to najbardziej rozbudowana sieć transportu publicznego w kraju — ponad pół miliona autobusów szkolnych pokonuje ponad sześć miliardów mil rocznie. Obecnie 95% autobusów szkolnych napędzanych jest olejem napędowym.
Modernizacje pojazdów stanowią część konkursu rabatowego Agencji Ochrony Środowiska na rok 2022 w ramach programu Czyste autobusy szkolne. Kiedy program został ogłoszony w maju, przeznaczono 500 milionów dolarów, a EPA prawie podwoiła tę kwotę kwotę dostępnych środków do 965 milionów dolarów w związku z przytłaczającym odzewem szkół z całego świata kraj.
Okręgi szkolne wybrano za pomocą systemu loterii ważonej, w którym priorytetem były okręgi obsługujące społeczności marginalizowane i zagrożone. W pierwszej rundzie finansowania 99% wybranych okręgów uznano za obszary priorytetowe, z których korzystają uczniowie o niskich dochodach, uczniowie z obszarów wiejskich i/lub plemiennych.
Oprócz ogólnych korzyści dla środowiska wynikających z zastąpienia ponad 2400 autobusów z silnikiem diesla autobusów elektrycznych, program „Czyste autobusy szkolne” ma również na celu wyeliminowanie dysproporcji zdrowotnych poprzez swoje ukierunkowanie wdrożenie. Zdecydowana większość zamówionych autobusów szkolnych była autobusami elektrycznymi, chociaż kilka nowych zamówień dotyczyło również autobusów z silnikiem Diesla.
„Zanieczyszczenie powietrza olejem napędowym jest powiązane z astmą i innymi schorzeniami, które szkodzą zdrowiu uczniów i powodują je ich opuszczenie szkoły, szczególnie w społecznościach kolorowych i plemiennych” – stwierdziła EPA w swoim artykule uwolnienie. „Program realizuje również inicjatywę prezydenta Bidena „Sprawiedliwość 40”, której celem jest zapewnienie 40% ogólnych korzyści wynikających z niektórych inwestycji federalnych na rzecz społeczności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji, które są marginalizowane, niedostatecznie obsługiwane i przeciążone zanieczyszczenie."
Poprzedni raport z Ojcowski fto jest diesel 3200 razy bardziej szkodliwe dla klimatu niż dwutlenek węgla w perspektywie krótkoterminowej. Jedno z szacunków wykazało, że ryzyko zachorowania na raka w ciągu życia u dzieci, które jeżdżą starszymi autobusami szkolnymi z silnikiem Diesla bez kontroli emisji zanieczyszczeń, jest o 4% wyższe. Biały Dom wskazał, że jest to program wymiany autobusów mogłoby wyeliminować 2000 zgonów rocznie, co najmniej 18 000 przypadków astmy dziecięcej i 1,1 miliona opuszczonych dni w szkole rocznie – tylko dzięki pozbyciu się autobusów z silnikiem diesla.
„Spodziewamy się znacznego spadku liczby przypadków astmy i innych chorób układu oddechowego u dzieci, kierowców autobusów i nauczycieli, którzy ładują nasz cenny ładunek przed szkołą i po niej” – dodał. – powiedział administrator EPA Michael Regan Ojcowski poprzednio. „Te elektryczne autobusy szkolne mogłyby wyeliminować lęk związany z atakiem astmy w drodze do szkoły lub problemami z oddychaniem”.
Oprócz finansowania elektrycznych autobusów szkolnych – które mogą kosztować blisko 400 000 dolarów każdy – – okręgów szkolnych otrzymają dofinansowanie na niezbędne elementy infrastruktury takie jak stacje ładowania dla nich nowych floty.
Rząd federalny nie koncentruje się wyłącznie na autobusach szkolnych. W pracy też jest ciężko elektryfikacja floty USPS — kolejną ogromną federalną flotę pojazdów — aby lepiej służyć naszemu środowisku.
Czy Twój okręg szkolny dostał nowy autobus elektryczny? Sprawdź tę listę, aby zobaczyć, które 389 okręgów szkolnych otrzymało nowe autobusy szkolne, oraz ile autobusów szkolnych otrzymają te okręgi szkolne w ramach pierwszej rundy finansowania.
Nadal jest nadzieja dla szkół, które przegapiły rundę finansowania nowych autobusów szkolnych, o której mowa w tych nagrodach tylko około 20% z 5 miliardów dolarów zarezerwowanych w ustawie o inwestycjach infrastrukturalnych i zatrudnieniu, która została podpisana w listopadzie 2021.
Obecnie istnieje lista oczekujących okręgów, które w takim przypadku mogą jeszcze w tym roku otrzymać autobusy Przyznane 965 milionów dolarów nie jest w pełni wykorzystywane przez szkoły, których propozycje zostały już złożone przyjęty. W roku podatkowym 2023 EPA udostępni kolejny 1 miliard dolarów na czyste autobusy szkolne, otwierając tym samym drzwi jeszcze większej liczbie okręgów do otrzymania środków na czystsze i cichsze przejazdy.
