Dlaczego „Dobranoc, dobranoc, plac budowy” to przerażająca książka na dobranoc?

Wyjaśnijmy jedną rzecz: popularna książka na dobranoc Dobranoc, dobranoc budowa jest dobrym książka przed snem. Powtarzanie hipnotyzuje dzieci, usypiając je skuteczniej niż wszystko, co można uzyskać bez recepty. Ale bądźmy też szczerzy w tej historii. To przerażające. Przesłanie Dobranoc, dobranoc budowa w zasadzie nie ma różnicy między pracą a zabawą spanie w rowie jest akceptowalnym sposobem na życie. To jak wykład TED prowadzony przez pozbawionego kontaktu hiperkapitalistę z Doliny Krzemowej. Jego Dobranoc księżycu na wiek stagnacji płac.

Na wstępie powinienem powiedzieć, że jestem prawie pewien, że ludzie, którzy stworzyli tę książkę, nie zamierzali czytać jej tak, jak aktualności na LinkedInie twojego szefa. Autorka Sherri Duskey Rinker i ilustrator Tom Lichtenheld wydają się miłymi ludźmi. A ilustracja śpiącego dźwigu, trzymającego swojego małego pluszowego misia, jest bardzo urocza. Ale urok tej książki sprawia, że ​​jest tak podstępna. Pozwól mi wyjaśnić.

Książka, osadzona o zmierzchu na placu budowy pełnym uśpionych ciężarówek, zakłada, że ​​ciężarówki budowlane są wrażliwe, emocjonalne i 

pozbawiony snu. To dziwna przesłanka, którą znacznie dziwniejszy jest fakt, że ciężarówki śpią na placu budowy, z którego nigdy nie wyjeżdżają ani nie otrzymują zapłaty. Jest to nieco niepokojąca konfiguracja i nie mówi dobrze ani o ich niewidocznych szefach, ani o ich producenci, którzy wydają się nasycić je uczuciami nie do końca innego niż ich cierpienie. (Na marginesie: jedynym sposobem, aby sytuacja czujących ciężarówek nie była niepokojąca, jest to, czy na tym świecie czujący) place budowy to naturalnie występująca forma sztucznej inteligencji, która uczestniczy w ulu podobnym do mrówek zachowania. Ta możliwość paradoksalnie nie pozwala mi zasnąć w nocy.)

Co dziwne, przymusowa praca ciężarówek budowlanych nie jest nawet najgorszą częścią książki. Zamiast tego jest to pomysł, że ciężarówki zostały wyraźnie uwarunkowane przez jakiś dziwaczny syndrom sztokholmski, aby wierzyć, że „praca” i „zabawa” to w rzeczywistości to samo. To bardzo niepokojące.

Trudna sytuacja betoniarki daje nam wyobrażenie o tym, co jest tutaj tak szalone. Po rozmowie o tym, ile gówna zrobił przez cały dzień, Cement Mixer nazywa to „zabawą, która sprawia, że ​​jest zajęty”. Chociaż ilustracja sugeruje — przez chwilę — że on, Cement Mixer, jest trochę szalony z powodu całej tej pracy, zachowuje się jak wszystko w porządku. On w zasadzie sam się zapala. Nie jest to dobra lekcja dla dzieci w czasach, gdy liczba godzin pracy w tygodniu rośnie, a zyski korporacji są oddzielone od indywidualnych wynagrodzeń. Ta ciężarówka musi się lepiej bronić.

Poza tym istnieje pewne ryzyko w łączeniu pracy i zabawy. Czy ten dziwaczny pomysł nie wyrządził wystarczających szkód?

Gdy chowamy inne ciężarówki przed snem, sytuacja staje się jeszcze gorsza. Powiedziano nam, jak ciężko pracuje każda z ciężarówek („podnoszenie ciężkich ładunków”). Najwyraźniej to robią aż do czasu, gdy zasną. Gdyby to byli prawdziwi pracownicy budowlani, z pewnością mieliby jakiś związek zawodowy, który to wszystko regulowałby. Ale tak nie jest. A dowodem jest to, że jedna z ciężarówek — buldożer — śpi w pierdolonym rowie na końcu opowieści. Świat Dobranoc, dobranoc budowa projekty w psychikę naszych dzieci to taki, w którym pracujesz cały dzień (a praca nazywana jest „zabawą”), a potem z powodu zmęczenia zasypiasz w rów na Ziemia tylko po to, by się obudzić i zrobić to jeszcze raz.

To rezonuje, ale wydaje się, że nie jest to podatny grunt dla historii dla dzieci.

Równowaga między życiem zawodowym a prywatnym to prawdziwy problem w prawdziwym życiu. Czasem myślę, że świat, w którym żyję, nie różni się aż tak bardzo od Dobranoc, dobranoc budowa. Wielu rodziców prawdopodobnie tak się czuje: pracujesz cały dzień, aby utrzymać rodzinę, aż do momentu, gdy nie możesz już stać, a potem zasypiasz, gdziekolwiek jest to wygodne. Myślę, że różnica między moją żoną a tymi ciężarówkami jest jednak istotna. Moja żona i ja mamy możliwość wypicia lampki wina przed snem. Mamy prześcieradła. Nie śpimy w miejscu, w którym zarabiamy na życie. Mamy też zainteresowania. Podczas gdy ciężarówki mieszają pracę ze swoją tożsamością, ja nie. To znaczy, kiedyś. Wszyscy tam byliśmy. Ale to gówno nigdy się nie udaje.

Kim jest mieszalnik cementu, jeśli nie miesza cementu? Spędziłem dwadzieścia lat, odpowiadając na to pytanie (i robiąc kilka innych rzeczy).

Jestem trochę wygięty, czy przebudzony? Jasne, ale tylko trochę. Ponieważ biorąc pod uwagę, ile razy czytasz tego rodzaju książki swoim dzieciom, w kółko, musisz kwestionować zawarte w nich wiadomości, nawet jeśli nie miały być złośliwe. Pomysł na utratę czasu i tożsamości na rzecz pracy jest zły. Myśl, że ciężarówki nie mogą dostrzec różnicy między pracą a zabawą, jest naprawdę zaskakująca. Nie, dziękuję. Dzieci powinny żyć bez przerwy, póki mogą.