Os carros e caminhões Hot Wheels mais caros já feitos

Há mais Carros Hot Wheels do que existem reais carros e caminhões do mundo. Faz sentido: os Hot Wheels existem há mais de 50 anos e, desde então, tornaram-se parte integrante da infância americana. Qual criança não tinha pelo menos um carrinho ou caminhão de brinquedo Hot Wheels que mantinha no bolso e passava as tardes correndo em uma pista de troféus imaginários? O número de colecionadores Hot Wheels e os cobiçados colecionáveis ​​raros Hot Wheels só aumentam a notoriedade da marca.

Como as Hot Wheels são uma parte importante da cultura - e como muitos dos modelos são lançamentos limitados - o mercado de Hot Wheels raros é enorme. Alguns carros de edição limitada podem render dezenas de milhares de dólares no mercado. Alguns passeios cobiçados são um dos poucos no mundo. Então, quais Hot Wheels raros você deve verificar para ver se os tem no sótão?

Para obter informações sobre os colecionadores Hot Wheels mais caros ou raros que deveriam conhecer, falamos com Mike Zarnock, autor de mais de uma dúzia de livros sobre a marca, dono de mais de 30.000 carros fundidos (um feito que rendeu-lhe dois recordes mundiais do Guinness) e um dos mais importantes colecionadores e especialistas em Hot Wheels no país. Zarnock está conectado à cena Hot Wheels há décadas, conhece todos os jogadores, todos os preços e, o mais importante, todos os carros. Aqui, com a ajuda de Zarnock, estão as raras Hot Wheels para ficar de olho.

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10. Volkswagen Custom 1968 (sem teto solar)

Valor: $1,500+

Porque? “Os primeiros Volkswagens personalizados feitos em Hong Kong não tinham teto solar e estavam disponíveis apenas na Europa, com a maioria deles vendidos na Alemanha e no Reino Unido”, diz Zarnock. Outras características deste raro Hot Wheels incluem nenhuma janela lateral de plástico e um interior modificado. (Branco é comum, escuro é raro.) De acordo com Zarnock, a maioria desses carros existe em azul, com raras variações sendo laranja, vermelho, verde, cobre e esmalte verde. Você também pode verificar o chassi do carro para ver o número de rebites - os modelos legítimos de Hong Kong têm apenas um.

Enquanto você procura por seu unicórnio sem teto solar, Este, em sua embalagem de bolha, ainda exige um prêmio bastante.

9. 1968 Pink Beatnik Bandit

Valor: cerca de $ 3000

Porque? Como uma das Hot Wheels "Sweet Sixteen" originais lançadas em 1968, este raro modelo de colecionador foi projetado por Ed "Big Daddy" Roth e originalmente disponível em 18 cores. A mais rara dessas cores era um rosa metálico ultrabrilhante, que pode ser facilmente confundido com as cores magenta e rosa semelhantes. Enquanto a versão rosa choque chega a quase US $ 3 mil, o próximo tom mais raro (amarelo) vale apenas cerca de US $ 200.

Sim, sim, sabemos que o rosa é mais valioso do que o magenta mais comum, mas na luz certa, esta excelente versão não rosa É similar.

8. 1971 Purple Olds 442

Valor: $5,000

Porque? “A maioria dos 442s é magenta e muitas vezes se confunde com os roxos nas fotos”, diz Zarnock. “Não há realmente nenhuma razão especial para o valor deste carro além do roxo ser uma variação muito rara. Também existem versões em salmão e rosa choque, que podem ser avaliados de US $ 1.400 a US $ 2.000. ” Este agora raro quente As rodas também vêm embaladas com uma folha de adesivos que, se ainda estiver em perfeitas condições, pode agregar valor ao carro. Na verdade, apenas a folha de adesivos - que apresenta várias estrelas azuladas - pode render uma massa respeitável. Apenas tome cuidado com reproduções.

7. Barão Vermelho 1970 (interior branco)

Valor: $3,000

Porque? Inspirado no piloto de caça de mesmo nome da Primeira Guerra Mundial (nome real: Manfred von Richtofen), esta raridade Hot Wheels foi oferecida inicialmente em 1970. “Existem menos de 10 desses conhecidos; é uma peça verdadeiramente rara ”, diz Zarnock. “O protótipo tem um interior de plástico branco, uma base de metal em branco, sem decalques em cruz de ferro e pára-lamas traseiros mais curtos do que a versão lançada publicamente.” A versão pública - que sai por cerca de US $ 20 - apresenta um interior preto, aprimoramentos de decalque e uma capa de capacete de plástico em vez de metal.

6. Carro engraçado número 271 de colecionador de 1995

Valor: $ 3.500 (MOC)

Porque? Engraçado? Engraçado como? Engraçado, tipo, vale mais do que seu carro real? De acordo com Zarnock, é relatado que apenas 144 (ou 288, dependendo de quem você perguntar) desses carros foram embalados e lançados no raro cartão azul com número de colecionador branco 271. Destes, cerca de 80 foram abertos e removidos para protótipos da popular linha Pro-Circuit. “Outros 24”, diz Zarnock, “foram enviados aos membros do Mattel Toy Club e o restante foi colocado em remessas Hot Wheels aleatórias que foram para o Wal-Mart e KB Toys. ” (Descanse em paz.) Graças, possivelmente, aos intrépidos Kondoers, existem apenas cerca de 20-25 carros com o número 271 cardados que sobreviveram hoje.

5. 1970 Ed Shaver Custom AMX

Valor: $4,000+

Porque? Embalado no cartão "Exclusive Racing Car Series", este exclusivo do Reino Unido é um modelo de drag racer dirigido pelo soldado americano Ed Shaver. “A versão azul deste carro não é difícil de encontrar”, diz Zarnock. “Mas os decalques Ed Shaver e o blister agregam valor. Este é provavelmente a réplica AMX diecast mais procurada já produzida. ” Alguns foram doados nas pistas onde Shaver correu, e alguns também estavam disponíveis por meio de uma promoção, por meio da qual os consumidores do Reino Unido podiam enviar pontos de prova de compra para resgatar pelo lucrativo prêmio.

Comece com um carro vazio e adicione seu próprio pacote de adesivos personalizados. Pode ser a única opção disponível imediatamente.

4. 1974 Blue Rodger Dodger

Valor: $ 6.000 (MOC)

Porque? “O último Rodger Dodger azul totalmente cardado que vi ser vendido custou US $ 6.000 em 2012”, diz Zarnock. A raridade deste carro remonta a 1985, quando um colecionador chamado Bob Parker topou com a variação única, azul, e planejou vendê-los para obter lucro. “[Parker] estava trocando carros Matchbox por Hot Wheels com um colecionador na Inglaterra”, explica Zarnock. “Em uma das caixas que ele pegou, havia dois desses carros. [Parker] sabia que a cor era diferente e pediu ao outro cara para ver se conseguia mais. A próxima caixa tinha cinco, o que perfazia um total de sete Rodger Dodgers azuis... todos os quais ele vendeu. Ele não guardou um para si, porque presumiu que poderia conseguir mais. " Dos sete, Zarnock diz que apenas três estavam em pacotes completos, enquanto os outros quatro eram perfeitamente cortados em “meias embalagens”.

3. Python base “Cheetah” de 1968

Valor: $10,000+

Porque? Se você tem um carro parecido com este, vire-o e verifique a base de metal. Se você vir a palavra "Cheetah", você tem uma das nove conhecidas que apresentam o molde exclusivo de Hong Kong. “Existem seis carros 'Cheetah' originais vermelhos, um laranja, um amarelo e um sem pintura e desmontado”, diz Zarnock. O nome mais tarde mudou para “Python” quando foi descoberto que “Cheetah” já era o nome registrado de um carro de corrida Corvette pertencente a um executivo da General Motors.

Boa sorte em encontrar um, mas aí são muitas versões não "Cheetah" que ainda está linda.

2. 1970 “Mad Maverick”

Valor: $15,000

Porque? “Sabe-se da existência de muito poucos deles”, diz Zarnock, sobre este carro baseado no Ford Maverick de 1969. “Há dois azuis, um roxo e um desmontado e sem pintura.” Lançado originalmente sob o nome de "Mad Maverick", devido ao semelhança com o carro de uma marca concorrente, que também foi chamado de "Mad Maverick", o modelo popular foi posteriormente relançado como o mais comum “Poderoso Maverick.” O novo lançamento incluiu uma diferença nos adjetivos da placa de base - e uma perda de dezenas de milhares de dólares no coletor mercado.

1. Bomba de praia de carregamento traseira rosa

Valor: $150,000

Porque? Propriedade de um bom amigo de Zarnock, agente imobiliário comercial Bruce Pascal, este protótipo rosa metálico em escala reduzida é talvez o carro Hot Wheels mais raro e sagrado. “Nesta versão, as pranchas de surfe foram carregadas no veículo pela janela traseira”, explica Zarnock. “Por causa disso, o carro era estreito demais para caber e funcionar corretamente com o popular Super carregador Hot Wheels playset, e por isso esta versão nunca foi lançada ao público. ” Em vez disso, os poucos que foram produzidos foram dados aos filhos dos funcionários da Mattel para "testes de brincadeira" e é por isso que, de acordo com seu Guia de campo Hot Wheels, as coleções de ex-funcionários são o único lugar onde poderiam existir.

Rosa é uma exigência difícil, mas existem muitas outras cores disponíveis da mesma época, incluindo esta restauração vermelha.