As marcas Ford e Tesla introduziram novas mudanças que tornarão seus veículos elétricos mais baratos e fáceis de comprar. Aqui está o que você precisa saber.
A primeira mudança vem do CEO da Ford, Jim Farley, e do diretor de desenvolvimento de produtos avançados e tecnologia da Ford, Doug Field, que anunciou os planos da empresa para mudar a forma como eles vendem EVs. A partir de breve, as pessoas que desejam comprar um EV da Ford não precisarão pechinchar.
De acordo com notícias dos EUA, o preço sem pechinchas da Ford começará em janeiro de 2024. Os EVs da Ford ainda podem ser adquiridos através de uma concessionária Ford e online. As concessionárias publicarão os preços no site da Ford, e os clientes poderão ver preços transparentes, e todas as taxas e complementos serão claramente marcados.
Essa nova estratégia de preços visa facilitar a compra para quem deseja mudar para um EV, e essa mudança visa criar confiança.
“Essas melhores experiências tornam os clientes mais propensos a construir um relacionamento e escolher o mesmo revendedor novamente”, disse Field, de acordo com
Concessionárias da Ford que optaram pela empresa Programa Modelo E — que estipula que as concessionárias precisam fazer algumas atualizações em seus showrooms, incluindo a instalação de uma estação de carregamento de nível 2, duas carregadores rápidos DC de alta potência e pelo menos um carregador rápido DC para uso público - poderão ver os Ford EVs em seus showrooms.
notícias dos EUA observa que aproximadamente 1.920 das 2.900 concessionárias da Ford se inscreveram para vender veículos elétricos e se comprometeram a fazer as mudanças necessárias para se inscrever no programa Modelo E da Ford.
A Tesla também tornará seus EVs mais acessíveis para pessoas que desejam mudar de veículos a gás. De acordo com Ars Technica, todas as versões do popular sedã Tesla Model 3 agora se qualificarão para os créditos fiscais federais totais, uma economia de $ 7.500. Anteriormente, a versão do Modelo 3 com tração traseira (RWD) qualificava-se apenas para metade do valor do crédito fiscal EV, ou $ 3.500.
Atualmente, não há nenhuma razão comunicada para qual mudança foi feita na Tesla para permitir o crédito fiscal total, mas o governo federal confirmou que o Modelo 3 se qualifica para o crédito total em seu site de crédito fiscal EV.
Para se qualificar para o crédito fiscal total, pelo menos 50% dos componentes das baterias de um EV devem ser adquiridos na América do Norte, e 40% dos minerais críticos necessários para a construção dessas baterias devem ser extraídos e refinados no Norte América.
Para ver o que outro Os VEs atualmente se qualificam para o crédito fiscal federal, total ou parcial, confira fueleconomy.gov.
