De acordo com estudo mais recente do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), dirigir distraído matou pelo menos 3.000 pessoas em 2020. Este é, sem dúvida, um número de bola baixa. O IIHS adverte que dirigir distraído é quase certamente a causa mais provável de acidentes do que pode ser claramente quantificado “devido às dificuldades de provar a distração na cena de uma colidir."
Se você está criticando a geração crescente de motoristas viciados em tela, pare aí mesmo. “Os pais eram muito mais propensos a usar seus dispositivos enquanto dirigiam do que os participantes que não tinham filhos. crianças ou adolescentes em seus carros”, diz Aimee Cox, pesquisadora associada do IIHS e autora de aquele estudo. Ela diz que não apenas ao entrevistar mais de 2.000 motoristas eles aprenderam que os pais eram mais propensos a enviar mensagens de texto e dirigem, mas que os pais de crianças de 18 anos ou menos tinham chances 65% maiores de mexer em seus telefones enquanto dirigiam. Gostaríamos que isso significasse enviar a voz ocasional para o texto, mas estamos falando de atos muito mais flagrantes, como o FaceTiming ao volante e a leitura de mídia social no telefone enquanto dirige.
Conversamos com Cox sobre o que ela acha que está acontecendo aqui - e o que todos podemos fazer para tornar nossas estradas mais seguras para nós e nossos filhos.
O comportamento distraído dos pais e do adolescente ao dirigir está correlacionado.
Acho que a maioria de nossos leitores ficaria alarmada com o fato de os pais liderarem quase todos os grupos de motoristas que o fazem distraidamente. Isso te surpreendeu?
Deu e não deu. Acho que os pais envolvidos em atividades que não podem ser feitas com as mãos livres nos surpreenderam, mas esses pais mais jovens aprenderam com os pais. Você pensaria, muitas vezes, que são os motoristas adolescentes que são o problema, e os motoristas dizem 'eu não sou o problema; É todo mundo na estrada.' Mas outra pesquisa descobriu que o comportamento distraído de pais e adolescentes ao dirigir está correlacionado.
Só para ficar claro, a pesquisa indica que esta é uma prática aprendida? O adolescente se torna pai e se envolve nesse comportamento porque o pai ou a mãe fizeram isso enquanto dirigiam?
Sim, e é aprendido bem antes de uma criança começar a dirigir ou ser adolescente. Então você vê que esses pais eram muito mais propensos a usar seus dispositivos enquanto dirigiam do que os participantes que não tinham filhos pequenos ou adolescentes em seus carros. Então é certamente preocupante.
Você perguntou aos participantes se eles também percebiam o comportamento como perigoso, certo?
Certamente, descobrimos que 73% das pessoas concordaram que dirigir distraído é tão perigoso quanto dirigir sob a influência de álcool ou outras drogas.
Ok, mas há uma desconexão óbvia. As pessoas estão concordando com a cabeça, como se um pai tivesse repreendido uma criança dizendo que ela não deveria andar de skate dentro de casa e eles dizem 'Sim, pai, você está certo', mas depois vão em frente e fazem isso de qualquer maneira.
Sim. E isso é consistente com o que outras pesquisas sobre direção distraída descobriram. Os motoristas costumam dizer 'Sim, o comportamento é arriscado', mas eles mesmos o fazem.
E sua pesquisa também pode ter revelado uma saída para essa dissonância cognitiva.
Existe algo chamado modelo de crença em saúde que vemos no comportamento de vacinação. Digamos que seus próprios pais lhe contaram que você tomou a vacina contra o sarampo quando tinha tal e tal idade e também falaram sobre o risco de contrair doenças. Esse é o modelo de crença na saúde: é seu pai reforçando a ideia de que você deve imunizar seus próprios filhos porque contrair uma doença pode ser realmente terrível. Outro exemplo é um colega fazendo um exame de câncer em uma certa idade e contando a você sobre isso, e isso faz você perceber que talvez deva fazer isso também.
Os motoristas costumam dizer 'Sim, o comportamento é arriscado', mas eles mesmos o fazem.
E como isso parece quando se trata de dirigir distraído?
Então, quando se tratava de dicas interpessoais, parecia que cerca de 83% concordavam que se eu ouvisse algum tipo de frase de alguém de quem gosto, como, por exemplo, 'Você pode machucar ou matar alguém' ou 'Usar seu dispositivo móvel enquanto dirige não é seguro', esses tipos de frases de entes queridos podem motivar os motoristas a colocar seus telefones abaixo. Cerca de 80% das pessoas disseram que esses tipos de dicas os influenciariam a parar de dirigir distraídos.
Voltando à ideia de aprender a dirigir distraído observando nossos pais: acordos de motorista adolescente que foram pioneiras por seguradoras e agora você vê isso no gosta de AAA. Mas trata-se de convencer seu filho a não enviar mensagens de texto e dirigir. O que você está dizendo é que esses acordos podem ter que ser mais uma parceria, certo?
Alguns estudos descobriram que os adolescentes que entram nesses contratos eram menos propensos a se envolver em comportamento de direção arriscada. Mas como estamos vendo esses resultados e esses pais estão dando exemplo para seus filhos, colocando essas peças juntas lança luz sobre a ideia de que esses contratos devem se sustentar responsável. E talvez isso comece mais cedo, já que sabemos por outras pesquisas que a influência começa muito cedo, muito antes de você ter um motorista adolescente.
As pessoas em sua pesquisa também disseram que estariam abertas a soluções tecnológicas.
Mais da metade disse que apoiaria o uso de algum tipo de tecnologia para evitar distrações baseadas em dispositivos durante a condução. Qualquer telefone Samsung, Android ou Apple possui uma função Não perturbe. E é importante notar que agora a configuração atual é que você tem que opte por para essa função, mas 66% das pessoas com quem conversamos disseram que gostariam que fosse apenas o padrão. Portanto, apenas essa pequena mudança pode ajudar a eliminar essas distrações.
Você disse que precisamos de uma espécie de abordagem de todos os itens acima para consertar a direção distraída. Esse é o modelo de crença na saúde, onde você tem familiares ou amigos encorajando um comportamento melhor, lembrando-nos, e talvez esta peça de tecnologia também. O que mais?
Execução. As pessoas dizem que concordam com o aumento das multas e mais da metade não apenas apoiou o aumento da fiscalização, mas também multas mais altas. Também descobrimos em outras pesquisas que proibições de telefone celular mais abrangentes - onde em alguns estados você recebe uma multa por segurar seu telefone enquanto dirige - resultou em reduções significativas nas taxas de colisão traseira, o que parece ser um bom proxy para telefones celulares relacionados distrações. Portanto, é possível que, se combinarmos todas essas abordagens, você verá motoristas menos propensos a se envolver nisso comportamento de risco, e isso salvaria muitas vidas e também não faria com que as crianças adotassem isso quando se tornassem motoristas.
