Vôosentimentos como uma péssima ideia agora. Ir para o aeroporto significa não auto-quarentena em casa. Sentar ombro a ombro com estranhos em um avião significa não distanciamento social. Respirar o ar recirculado também parece perigoso, como se você estivesse compartilhando um tanque de oxigênio com um bando de estranhos potencialmente infectados.
Claro, só porque algo parece ruim não significa que seja realmente ruim. Joseph Allen, professor assistente de ciência de avaliação de exposição na Harvard T.H. Escola de Saúde Pública de Chan, definiu em um artigo de opinião para o Washington Post, argumentando que voar já é bastante seguro e que torná-lo mais seguro é muito simples.
Vamos voltar para aquele ar recirculado. Os sistemas de ventilação de aviões usam filtros HEPA que capturam 99,97% das partículas transportadas pelo ar para fazer de 10 a 12 trocas de ar por hora. Isso é bom o suficiente para atender às recomendações do CDC para pacientes COVID-19 em salas de isolamento de infecção transmitida pelo ar e muito provavelmente muito melhor do que o sistema HVAC em seu supermercado local, por exemplo.
Claro, os sistemas de ventilação não podem fazer nada para impedir a transmissão direta do vírus de seus vizinhos a bordo, mas, felizmente, esse risco é muito baixo.
“Bilhões de pessoas viajam de avião todos os anos, embora tenha havido apenas alguns surtos de doenças documentados atribuíveis a aviões nos últimos 40 anos”, escreve Allen. “Se os aviões deixassem você doente, esperaríamos ver milhões de pessoas doentes todos os anos, devido aos voos. Não vimos isso porque simplesmente não está acontecendo. ”
Felizmente, existem algumas mudanças bem simples nas viagens aéreas que, segundo Allen, podem tornar uma atividade segura ainda mais segura.
- Os aeroportos podem exigir máscaras faciais, aumentar as taxas de ventilação, instalar equipamentos de banheiro sem toque, usar UV germicida luminárias, adicionar estações de desinfetante para as mãos e implementar a triagem de temperatura para todos que entrarem no construção.
- As companhias aéreas podem exigir o uso de máscara durante o voo, interromper o serviço de refeições e bebidas durante o voo e coreografar o embarque e desembarque de aviões para minimizar o contato entre os passageiros.
- Os passageiros podem seguir todas as novas regras, lavar as mãos frequentemente, e ligue a ventilação pessoal aérea e aponte-a para baixo para tornar o voo o mais seguro possível para todos.
Não há nenhum argumento aqui de que os aviões não são vetores de doenças, como claramente são. O argumento é que os aviões eles mesmos são na verdade bastante seguros e se as pessoas seguirem as regras, elas podem estar ainda mais seguras.
A maior coisa que Allen quer mudar sobre voar é a forma como as pessoas veem isso. No parágrafo final, ele escreve que todos devemos considerar isso um privilégio, “aquele que pode ser revogado rapidamente se as condições mudarem ou se as multidões não agirem de forma adequada. ”
