La începutul sarcinii soției mele, mi-am pus ochii pe singura piesa de echipament pentru copii pe care mi-o doream cu adevărat: un remorca de biciclete. Auzisem că prezența unui copil pare lungă Achiziție Amazon-Prime ⏤ este incredibil cât de multe porcării ajungi să cumperi ⏤ și știam că nu voi avea stomacul (sau fondurile) pentru articole cu bilete mari spre final.
Se pare că urmărirea mea a fost prematură: copiii nici măcar nu ar trebui să călărească în aceste lucruri până la vârsta de un an. Întrucât fiul nostru avea (conform aplicației de pe telefonul soției mele) abia de dimensiunea unei nuci, a trecut ceva timp până când vom avea nevoie de o remorcă. Asta mi-a dat mult timp pentru cercetare.
Am apăsat pe trăgaci când avea vreo opt luni. Cu puțin ajutor de la socri, am achiziționat o versiune mai veche a Thule Chariot Cheetah XT 2 (600 USD). Deținem un portbiciclete Thule și o cutie pe acoperiș încă de la facultate, așa că am avut încredere în brand. Mi-a plăcut, de asemenea, interiorul încăpător (adăpostește confortabil doi copii), roțile robuste de 20 de inci și spațiul de încărcare amplu.
Da, par că vorbesc despre un sedan de familie, dar așa văd Chariotul meu: ca un mijloc de acces. Trăim pe o arteră majoră pentru biciclete care conectează mai multe parcuri grozave, spații deschise și o piscină de cartier. Remorca noastră ne permite să experimentăm toate acestea (și multe altele) fără a fi nevoie să ne îngrămădim într-o mașină.
Pregătirea pentru o plimbare este ușor. Remorcarea are loc prin intermediul Thule Axle Mount ezHitch (inclus). Acesta este practic o frigăruie personalizată pentru butucul dvs. din spate și, dacă nu sunteți un pilot serios care dorește să scadă greutatea, o puteți lăsa pe bicicletă. O acadea de cauciuc de pe brațul remorcii alunecă în cupa de cârlig a frigărui și, odată ce aceasta este blocată pe loc, sunteți gata de plecare. Dacă nu ai idee despre ce naiba vorbesc, ai încredere că este ușor. Și manualul îți va ghida drumul.
Călăria în sine necesită puțină practică. Pentru a începe necesită câteva lovituri adânci de pedală. Oprirea rapidă necesită o frânare serioasă. Dar totul între ele este relativ simplu și vei învăța rapid să folosești tot acest impuls suplimentar în avantajul tău. Copiii noștri (în vârstă de patru și un an) stau umăr la umăr zdrobind gustări în timp ce parcurgem milele.
Fără îndoială, Carul este MARE – mai ales dacă te duci la dublu. Al nostru cântărește aproape 30 de lire sterline și asta înainte de a lega doi oameni mici în compartimentul principal și de a pune lucruri cum ar fi scutece, gustări și un încuietor U greu în buzunarul din spate. Cu toate acestea, roțile și ghidonul pot fi detașate cu ușurință, după care se pliază până la aproximativ dimensiunea a două mese de cărți stivuite. Nu am avut niciodată probleme la montarea lui în portbagajul break-ului nostru.
Există și o mulțime de accesorii disponibile. La un moment dat, părinții mei ne-au dat Kit cărucior (99 USD), care sunt practic două roți de 8 inchi care se atașează în față. Verdict: Nu, bine. Ca un cărucior tradițional, Carul este un pește în afara apei. Este incomod să împingi, iar roțile din plastic dur ca piatra sunt o insultă pentru cauciucurile gonflabile de pluș din spate. Există și o Kit de schi fond (300 USD), pe care nu l-am cumpărat pentru că nu sunt un prost. Din fericire pentru mine, prietenul meu este, așa că îi împrumutăm trusa de câteva ori în fiecare iarnă și ne aducem remorca la munte.
Carul rămâne cel mai scump articol pentru copii pe care îl deținem, dar a meritat costul. Plimbările în familie sunt o activitate distractivă și sănătoasă. În plus, funcționează ca transport zilnic. Doar asigurați-vă că nu cumpărați unul până când copilul dvs. nu este suficient de mare pentru a merge în el ⏤ decât dacă sunteți dornic să vă aglomerați garajul cu cel mai mare colector de praf rulant din lume.
Cumpărați acum 600 USD
