Poate că nu există nicio mașină care să-și încorporeze mai adânc în creier decât mașina de familie în care ai crescut. Gândiți-vă la scene: țara care zboară pe lângă ferestre într-o călătorie rutieră, melodiile imperceptibile ale tatălui bătând ușor în față, un frate ușor ațipând în scaunul lor de mașină, scaune de pluș care te susțin pe tine și visele tale de plajă, sau antrenamente de fotbal sau călătoria către cel mai bun prieten al tău casa. Mașina familiei este nimic mai puțin decât un ritual de trecere. Și totuși... când părinții cumpără acea mașină, rareori gândurile se îndreaptă către punctul de vedere al copilului lor. Sigur, punem toate întrebările practice: Este sigur? Are suficient spațiu de stocare? E la buget? Toate sunt necesare, dar au o componentă lipsă: Cum va modela acest vehicul încărcătura prețioasă pe bancheta din spate? Se vor simți deschiși și liberi sau vor vedea o mașină ca pe un simplu transportator înghesuit, o necesitate pentru a ajunge din punctul A în B?
Când selectați cele mai bune mașini de familie pentru anualul nostru
2022 Honda Civic Hatchback EX
Preț: 25.000 USD (estimat)
EPA: Economie de combustibil combinată de 36 mpg
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 50 de picioare cubi (estimat)
Nu sunteți pregătit pentru un crossover? Civic Hatchback de a 11-a generație este o alternativă excelentă. Acest hatchback cu cinci pasageri este la fel de util ca o mulțime de SUV-uri mici din același segment de preț și are o mulțime de caracteristici grozave. Nici prețul de 25.000 USD și economia de combustibil la nivel hibrid nu strica.
Despre aceste caracteristici: Civic Hatchback poate veni cu o trapă, comenzi automate pentru climatizare cu două zone, încălzire oglinzi și scaune față încălzite, precum și un turbocompresor cu patru cilindri de 180 de cai putere care obține o putere combinată de 36 mpg. Ne place cel mai mult pachetul EX, deoarece vine cu acel motor mai rapid și mai eficient. În ceea ce privește depozitarea, trapa din spate se potrivește cu ușurință la un cărucior și un gros de scutece. Este extrem de confortabil pentru o familie cu un copil - și îl puteți face să funcționeze dacă aveți doi copii.
Din punct de vedere al siguranței, Civic excelează. Într-o premieră în industrie, Honda a reproiectat structura airbag-ului ambelor sisteme frontale pentru a reduce posibilitatea unor traume cerebrale severe asociate cu coliziunile frontale. Airbagul frontal al șoferului este proiectat ca o mănușă de prindere, în timp ce airbagul pasagerului față are trei părți, astfel încât se declanșează în formă de litera C. Atât captează și leagăn capul astfel încât să nu se rotească, deoarece rotația este asociată cu cauzele TBI. Honda și-a reproiectat, de asemenea, celula de pasageri cu un perete de incendiu ranforsat și un cadru de ușă pentru a direcționa energia de impact mai degrabă decât prin cabină. Sistemul de siguranță „Honda Sensing” este standard și pe toate nivelurile și include controlul vitezei de croazieră oprit și plecat, urmărirea benzii, detectarea semnelor și detectarea pietonilor și bicicliștilor.
Nu în ultimul rând, Civic este una dintre mașinile noastre de familie preferate atât pentru agilitate, cât și pentru echilibru pe autostradă. Oferă un echilibru perfect între confortul navetei și distracția pe drumuri curbate.
Ford Mustang Mach-e California Route 1 RWD
Preț: $51,500
Gamă: 305 mile per încărcare
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 64,5 picioare cubi
Da, Mustang-ul electric este o evoluție frumoasă a unei mașini americane clasice. Dar este un familie mașină? Nu trebuie să te lupți atât de mult în afara cutiei pentru a crede așa.
În primul rând, este suficient de largă din punct de vedere tehnic pentru a găzdui trei scaune auto pe al doilea rând. Da, este puțin strâns, dar pentru familiile mai mici sau pentru cei care au depășit scaunele de mașină, există, fără îndoială, suficient spațiu pentru picioare și pentru cap pentru a avea cinci locuri confortabil. Există, de asemenea, mai mult spațiu de încărcare decât ceea ce veți găsi în vehiculele despre care ați putea crede că sunt mai de dimensiuni familiale, cum ar fi Volvo C40 sau Audi Q4 e-tron. Portbagajul din față – „frunk” dacă trebuie – nu este făcut decât din plastic și poate fi curățat cu un furtun de grădină. Gândește-te la asta ca la patul unei camionete, minus toate acele camioane. Și, oh, da, Mustang California are o rază de acțiune serioasă. Va continua să galopeze timp de 305 mile, la egalitate cu cel mai bun de la Tesla.
Deci, da, un Mustang electric este suficient de practic, dar nu cumperi unul pentru că este cel mai bun transportator de fotbal. Acest ponei conduce ca un vis - pentru cei de pe scaunul din față și din spate. Versiunea RWD de 290 de cai putere, sugerăm să cumpărați viraje încordate, dar nu pentru a pedepsi, și o viraj strâns de 38 de picioare. Cercul nu numai că face să nu transpirați să treceți prin slalomul unei parcări de magazine mari, ci o adevărată bucurie pe spatele vântului drumuri. De asemenea, este amețitor: 60 mph ajunge în 6,1 secunde, dar adevărata distracție este atunci când trebuie să treci chiar acum, deoarece acest ponei este mai mult decât fericit să sară înainte cu 317 lire-picior de cuplu instant.
O suită de tehnologie de siguranță justifică călătoria care transportă cea mai prețioasă încărcătură. Denumit Co-Pilot 360, acesta include asistență pentru unghiul mort, frânare de urgență și menținerea benzii de circulație, un sistem de prevenire a întoarcerii în trafic și control avansat al vitezei de croazieră. Mach-e a fost, de asemenea, numit IIHS Top Safety Pick, ceea ce înseamnă că a obținut un rating de „Bine” în general în timpul testelor de impact IIHS.
Și în timp ce prețul este un pic cam mare pentru această listă, nu uitați că, IRS vă va oferi un credit fiscal de 7.500 USD la achiziția dvs.
Reîncărcare Volvo C40
Preț: 58.000 USD (estimat)
Gamă: 212 mile per încărcare (estimată)
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 42,5 picioare cubi
Cu o baterie de 75 kWh și un motor dublu care oferă AWD și o conducere ultra-silențioasă, complet electrică experiență (să nu mai vorbim de 402 cai putere), C40 Recharge este un EV super-slick, care este grozav pentru un mic familie. Da, este suficient loc în spatele celui de-al doilea rând pentru un cărucior și produse alimentare, dar SUV-ul nu este masiv și, din acest motiv, parcă Mustang Mach-e, se simte mai bine în mediul urban sau în naveta - așa cum marea majoritate a proprietarilor de vehicule electrice își conduc mașinile, oricum. Îngrijorări de călătorie? În primul rând, fii sincer: cât de des conduci 212 mile drept, fără să te oprești pentru mâncare, să-ți întinzi picioarele și să faci o pauză de baie? În al doilea rând, mașinile Volvo au trecut la un sistem de operare Google, ceea ce înseamnă că nu numai că poți întreba Google de unde să iei masa de prânz, dar ai acces la cea mai cuprinzătoare cartografiere în direct, astfel încât să puteți solicita să fiți direcționat către următoarea încărcare disponibilă, iar Google va „ști” care stații sunt gratuite ca bine.
Mergând mai departe, acesta este un Volvo și, așa cum ne-am așteptat, siguranța este în centrul atenției. Caracteristicile includ un sistem de monitorizare a unghiului mort, atenuarea coliziunilor care se apropie, detectarea pietonilor și bicicliștilor, menținerea benzii, controlul oprire-pornire-croazieră și monitorizarea șoferului pentru oboseală/atenție. Vor fi lansate și actualizări over-the-air, inclusiv tehnologie care va permite mașinii să iasă singură de pe drum în cazul în care un șofer este incapabil. Reîncărcare Volvo XC40 a obținut un scor Safety Pick+ de la IIHS; întrucât aceste două modele sunt strâns legate de construcție și design, nu ne așteptăm la mai puțin aici. (Volvo este singura marcă din testele recente ale IIHS care a primit nouă premii Safety Pick +, de la sedanul său S60 prin toate crossoverele sale.)
Înăuntru, nu veți auzi nicio plângere de la copii. C40 Recharge este primul Volvo oferit fără piele. În schimb, prezintă un nou material numit Nordico, realizat din sticle reciclate și alte materiale durabile. Vine și cu un acoperiș panoramic din sticlă, iar al doilea rând are aceleași scaune de susținere (opțional încălzit) care am considerat că este cel mai confortabil din industrie - atât pentru mari, cât și pentru mici pasagerii. Dacă copilul dvs. a absolvit un scaun auto, obțineți înălțatorul disponibil pentru copii mici care are propriul suport pentru gât la ambele părți (cum ar fi un scaun de avion din clasa business), astfel încât să susțină capul copilului atunci când acesta lovește amânarea buton. Sigur, gama de prețuri C40 Recharge este abruptă. Dar, deoarece Volvo include atât de multe caracteristici ca standard, îl pune la egalitate cu rivalii precum Tesla Model Y și Audi Q4 e-tron. Este o achiziție grozavă.
Toyota Corolla Cross
Preț: $22,195
EPA: Economie de combustibil combinată de 30 mpg
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 66,8 picioare cubi
Dacă doriți spațiu, fiabilitate și o economie frugală de combustibil la un preț pe care vi-l puteți permite, Cross este greu de învins. SUV-ul are aproximativ dimensiunea unui Subaru Crosstrek, dar volumul total al încărcăturii este mult mai impresionant. Cross vine doar cu tracțiune față, ceea ce înseamnă că, deși probabil nu este un vehicul ideal pentru schi vacanțe, compromisul merită pentru cei mai mulți, cu o economie de combustibil de 30 mpg care este cel mai bun hibrid mai scump încrucișări.
O mulțime de tehnologii de siguranță sunt, de asemenea, standard, inclusiv nouă - așa este, nouă - airbag-uri. Programul Toyota Safety Sense include detectarea pietonilor, avertizare pre-coliziune și avertizare de părăsire a benzii. Fazele lungi automate sunt incluse și în acel pachet. Ne place în special controlul dinamic al vitezei de croazieră care menține constantă distanța următoare fără intervenția șoferului. De asemenea, ne așteptăm la un rating puternic de la IIHS (în curând), deoarece Toyota CH-R, mai mică, care împărtășește o platformă cu Cross, a obținut deja un rating Top Safety Pick.
În oraș, Cross are reflexe destul de rapide, dar nu atât de mult încât să provoace legănare - și rău de mașină - pe bancheta din spate. Cu o gardă la sol de 8,1 inci, împarte perfect diferența între înălțimea sedanului, care s-ar putea să simți că este prea mică, și SUV-urile mai înalte, unde ridicarea unui copil într-un scaun de înălțime din spate poate deveni o competiție între coloana vertebrală și omul minuscul care nu va sta nemișcat în timpul ridicare. Lucrurile mici de aici se adună pentru a face o mare diferență.
Ford Bronco Sport Ediția Big Bend
Preț: $28,720
EPA: Economie de combustibil combinată de 26 mpg
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 65,2 picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Un hayon împărțit (o ușă a trapei se ridică, iar o ușă inferioară coboară, ca în cazul unui camion) creează o masă super la îndemână pentru schimbarea scutecelor improvizate - și, de asemenea, pentru tailgating efectiv.
Fratele mic al lui Bronco este un excelent SUV de familie. Este compact și frumos proiectat, cu mai mult spațiu pentru picioare în al doilea rând decât ați ghici din amprenta modestă a vehiculului. Acest lucru este valabil și pentru depozitare, cu o trapă din spate care se deschide larg, o gură înfometată gata să lucreze pe scurt cu toate lucrurile copilului tău.
Recomandăm cu căldură ediția Big Bend, care oferă îmbunătățiri cheie, cum ar fi interiorul robust, cu scaune din pânză pre-tratate, care sunt proiectate pentru a fi curățate ușor. (Este la fel de util pentru noroi și scuipat.)
Bronco Sport este, de asemenea, un vehicul sigur, nu doar în accidente (este un IIHS Top Safety Pick+ pentru asta), ci pentru că vine standard cu funcții cum ar fi o avertizare de centură de siguranță nelegată pentru copiii din al doilea rând, faze lungi cu LED automate și un cod pe care îl puteți seta pentru deblocarea mașinii din in afara. Acesta din urmă este la îndemână atunci când mergi la alergat fără fob sau când preadolescentul tău se plictisește să facă treburi cu tine și vrea să se întoarcă la mașină. În altă parte, există porturi de alimentare în primul și al doilea rând pentru reîncărcare, iar opt suporturi pentru pahare înseamnă că există întotdeauna un loc pentru a depozita nu doar sticlele de apă, ci și jucăriile și gustările.
Să nu uităm că Bronco Sport este distractiv. Se descurcă cu mare încredere, indiferent dacă conduceți prin zăpadă sau pe o ploaie puternică. Și datorită dimensiunilor sale relativ încarcate, are o vizibilitate excelentă și este surprinzător de ușor de parcat - paralel sau drept înainte. Economia de combustibil combinată de 26 mpg nu este ceea ce v-ați aștepta de la Broncos din trecut.
Nu în ultimul rând, Ford a ieșit din parc în ceea ce privește stilul și funcțiile interioare, încorporând depozitare ascunsă sub scaune în al doilea rând; utilizarea covorașului robust în trapa de marfă (pentru a preveni deteriorarea din greșeală a interiorului cu articole voluminoase); adăugarea de butoane și cadrane rigide pentru comenzile climatice și de divertisment, în loc să îngroape toate funcțiile pe ecranul tactil; și adăugarea unor accesorii precum buzunarele cu fermoar în spatele scaunelor din față (ceea ce ajută, de asemenea, la prevenirea pierderii pachetului de șervețele exact când aveți nevoie de ele).
VW Taos
Preț: $24,190
EPA: Economie de combustibil combinată de 28 mpg
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 65,9 picioare cubi
Caracteristica Cool Family: O funcție de „gardian” vă permite să-ți îngrădești șoferul adolescent, precum și să știi când a plecat în altă parte decât casa lui Billy. Dacă ei știu și tu știi, nu o vor face, nu?
La fel ca Corolla Cross și Bronco Sport, Taos este un vehicul la preț rezonabil, dotat cu tehnologie de siguranță și mult spațiu interior. Este, de asemenea, o treaptă clară deasupra multor concurenți care săriesc, deoarece este al naibii de solid construit.
Chiar dacă obțineți ediția AWD, economia de combustibil este decentă la o combinație de 28 mpg. În ceea ce privește siguranța, VW oferă un singur pachet, de 895 de dolari, numit IQ Drive, care include croaziera adaptivă care încetinește vehiculul și chiar îi permite să repornească rularea în trafic. Monitorizarea punctelor moarte, menținerea benzii de circulație și avertizarea automată în caz de coliziune frontală și frânarea de urgență sunt, de asemenea, acolo.
Când copiii nu mai sunt în scaunele de mașină, ei – și orice alți călăreți pe scaunele din spate – vor aprecia spațiul generos pentru cap și genunchi din rândul al doilea. Părinții vor aprecia spațiul de depozitare: pliați ambele scaune din spate și vă uitați la 65,9 picioare cubi de marfă capacitate, un număr care fumează cu ușurință multe crossovere de dimensiuni medii și un motiv important pentru care am inclus Taos în acest listă.
Un alt motiv: merge mai aproape de înălțimea mașinii decât înălțimea SUV-ului. Asta înseamnă că este ușor să intri și să ieși din el, chiar dacă ești un șofer mai scund. Acea înălțime mai mică duce, de asemenea, la o manevrare mai rigidă. Cel de 1,4 litri de patru litri, ține cont, este, de asemenea, curajos, deoarece cuplul maxim are loc imediat după decolare. Nu vei câștiga nicio cursă de rezistență, dar nici Taos-ul nu se va simți depășit de teren sau atunci când accelerezi pentru a se îmbina cu traficul.
Deoarece Taos este atât de nou, nu există încă un scor IIHS. Ne place că are multe dintre sistemele de siguranță pe care le preferăm, inclusiv menținerea benzii și controlul de croazieră inteligent, și vine standard cu șase airbag-uri. Dar vom aștepta ce au de spus NHTSA/IIHS despre testarea la impact.
Audi Q4 Sportback 50 e-tron
Preț: $52,700
Gamă: 241 mile per încărcare (estimată)
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 52 de picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Nu există un tunel de transmisie central în al doilea rând, ceea ce înseamnă că scaunul central este mult mai puțin un loc de „penalizare” pentru un al cincilea pasager.
Q4 Sportback 50 e-tron este un crossover de dimensiuni medii, complet electric, cu toată claritatea, cool și frumusețea la care te-ai aștepta de la Audi. Nu, nu are motor pe benzină. Dar nu o vei rata, datorită quattro AWD și motoarelor duale bune pentru 295 de cai putere.
Peste tot, Sportback 50 arată pragmatism și stil în părți egale. Cabina este ultra-slick, cu un afișaj central digital plutitor și un grup de instrumente complet digital care este reconfigurabil. Navigația și alte astfel de informații (cum ar fi ieșirea audio) sunt în centrul câmpului vizual și sunt ușor de controlat de pe volan. Aceasta include un afișaj heads-up cu realitate augmentată care, de exemplu, poate suprapune indicații pas cu pas ca și cum ar fi pe drumul din fața ta. Da: este tehnologia Star Wars în viața reală.
Autonomia este estimată la doar 241 de mile pe încărcare, iar performanța este foarte receptivă. Manevrarea este echilibrată și sportivă, dar mai puțin agresivă decât, să zicem, Mustang Mach-e. Mai multă inovație: scaunele sunt fabricate din sticle de apă din plastic PET reciclat și, vorbind despre sticle, suporturile pentru pahare de pe ușă sunt masive - suficient de mari pentru a înghiți o sticlă de 1 litru fiecare. Ah, și mașina este construită într-o fabrică care este alimentată cu surse regenerabile, așa că acest Audi nu numai că nu funcționează cu combustibil care emite carbon, ci nici nu va fi construit folosindu-l.
Siguranța este singurul domeniu de urmărit și de așteptat. Volkswagen ID.4 pe care l-am iubit în primăvara trecută a primit recent un rating IIHS Top Safety Pick + - iar Q4 e-tron se bazează pe șasiu identic. Ar trebui să știm mai multe când Q4 e-tron Sportback va fi pus în vânzare în trimestrul al patrulea din acest an.
Subaru Outback Wilderness Edition
Preț: $36,9950
EPA: Economie de combustibil combinată de 24 mpg
Capacitate: Cinci sau șapte pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 75,7 picioare cubi
Caracteristica Cool Family: O limită de încărcare de 700 de lire pe portbagajul de pe acoperiș înseamnă că corturile de pe acoperiș vor fi stabile pentru tine și copilul tău - sau poți transporta două caiace tandem în siguranță.
Ediția Wilderness ar putea fi cel mai exterioar Outback care a fost vreodată outback. Are tot confortul și utilitatea la care te aștepți de la break într-un pachet mai înalt, mai lat și mai robust. Nu numai că este ridicat pentru a oferi o gardă la sol de 9,5 inchi, dar are și plăci de protecție frontale și are disponibilă protecție completă a șosului de rulare. La naiba, Subaru și-a remapat chiar și sistemul X-Mode pentru off-road, adăugând un alt mod pentru situații de tracțiune foarte scăzută, cum ar fi conducerea pe zăpadă adâncă. Anvelopele carnoase Yokohama Geolander adaugă aspectului, la fel ca barele de protecție și placarea caroseriei revizuite. Cu alte cuvinte? Fie că mergi la locul de joacă într-un viscol plin sau pe traseele din jurul Fishhook, Alaska, te va duce acolo.
Acum, nu vă temeți că înălțimea mai mare a călătoriei va fi în calea treburilor zilnice. Înălțimea scaunului/înălțimea încărcăturii este încă de aproximativ 30 de inci. Acest lucru înseamnă că, în timp ce majoritatea călătorilor care se deplasează pe pământ cu această capacitate atât de mult în afara pavajului necesită un salt vertical de 40 de inci pentru a intra, în special pentru șoferii mai scunzi (ca să nu mai vorbim copii), încărcarea copiilor mici, a alimentelor sau a echipamentului de schi în acest Subaru este de fapt mai ușor decât cu un sedan de înălțime mai mică, deoarece nu vă ridicați și apoi vă coborâți sau obiecte. De asemenea, interiorul este spatios. Ediția Wilderness are 32,5 picioare cubi în spatele celui de-al doilea rând de scaune, precum și volumul total de încărcătură de 75,7 picioare cubi, depășesc mașinile mult mai înalte, cum ar fi Jeep Wrangler Unlimited.
Outback vine cu opt airbag-uri, control adaptiv al vitezei de croazieră cu centrare a benzii, frânare pre-coliziune și avertizare de părăsire a benzii. Subaru a adăugat faruri care se întorc la colțurile mașinii, faze lungi automate, senzor de oboseală a șoferului, o cameră de marșarier standard și o cameră frontală care arată o vedere de 180 de grade în jurul părții din față a mașină. Acesta din urmă este nu numai util pentru off-road, ci și foarte la îndemână pentru parcare într-un garaj strâmt, unde, da, jucăriile ar putea să împrăștie calea din față. Aventurile sunt peste tot.
Mercedes-Benz AMG GLB
Preț: $50,550
EPA: Economie de combustibil combinată de 23 mpg
Capacitate: Cinci sau șapte pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 62 de picioare cubi
În această perioadă, anul viitor, veți putea achiziționa o versiune complet electrică a GLB, numită EQB. Nu poți aștepta atât de mult? Am avut GLB 250 în ghidul nostru în urmă cu un an și am acordat anul acesta versiunea AMG mai sexy și mai rapidă, de 302 cai putere, deoarece un crossover vagon. care poate găzdui până la șapte locuri, dar încă conduce ca un sedan sport - și nu costă 70.000 USD - este deosebit de atrăgător pachet. Am mai spus-o și o vom spune din nou: mașinile de familie trebuie să fie practice, dar pot fi și sexy. AMG GLB este dovada.
Sferturile din față ale GLB sunt deosebit de luxoase, cu metal puternic pe bord, scaune față cu reglare electrică în opt direcții și un apartament frumos. afișaj cu panou care se întinde pe cabină, încorporând indicatorul șoferului, precum și funcțiile de navigare/divertisment din centru grămadă. Un trio de orificii de ventilație cu zece spițe ancorează inima acelei console, iar restul cabinei are un rulment de mașină sport la care te-ai aștepta de la sub-eticheta mai luxoasă a Mercedes.
În timp ce GLB este cu un picior mai scurt decât Outback, are un al treilea rând. Sigur, aceasta este o strângere strânsă pentru oamenii mari, dar nu și pentru copii. Și, de parcă și-ar sfida dimensiunile, spațiul pentru genunchi și capul din primul și al doilea rând sunt excelente pentru clasă, iar obținerea de 62 de picioare cubi de încărcătură maximă este generoasă. Nu e rău pentru un vehicul care face de la 0 la 60 în șase secunde.
KIA Sorento Hybrid
Preț: $34,765
EPA: Economie de combustibil combinată de 37 mpg
Capacitate: Șapte pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 75 de picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Opt porturi de încărcare USB, astfel încât lupta poate înceta...
Sorento Hybrid are o economie de combustibil de 37 mpg. Impresionant. Mai impresionant este că, dacă ar fi să-i dai un drum orb, nu ai ști că Sorento este un hibrid. Unii hibrizi tremură sau tremură atunci când motorul pe benzină prinde viață. Pe Sorento, tranziția între propulsie este complet invizibilă.
Acum, Sorrento este mare. Are mai mult de 75 de picioare cubi de spațiu de încărcare în spatele rândului din față și 38,5 în spatele celui de-al doilea rând, astfel încât să obțineți o tonă de spațiu util chiar dacă încărcați cu șapte pasageri (da, există un al treilea rând). În ciuda acestui fapt, curbează ca o mașină mult mai mică. Am împins-o ca pe o mașină de curse și, deși nu este asta, nici nu te va speria dacă trebuie să frânezi sau să faci viraj puternic. Acest lucru face ca să-l păstrați centrat pe banda dvs. sau să parcați la băcănie să nu fie o problemă.
Este o mașină arătosă și în interior. Cabina lui Sorrento este cu un întreg nivel înaintea concurenței, cu mostre luminoase de ornamente metalice, butoane dure și cadrane care sunt, de asemenea, completate de meniuri intuitive pe ecranul LCD tactil. Există un standard - da, standard — Scaun șofer reglabil în 10 direcții cu lombar, mufe de alimentare pe fiecare rând și opt porturi de încărcare USB.
Kia va lansa în curând o versiune plug-in a acestei mașini, care este un IIHS Top Safety Pick. Diferența? Îl poți încărca acasă și obține 32 de mile doar cu puterea EV. Va costa mai mult decât această ediție, dar este și eligibil pentru 6.587 USD în credite fiscale federale pentru vehicule electrice. Așa că asigurați-vă că le aruncați o privire atentă la ambele.
Mercedes-Benz AMG E-63 S Wagon
Preț: $112,450
EPA: Economie de combustibil combinată de 18 mpg
Capacitate: Cinci pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 64 de picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Încălzitoarele opționale ale scaunelor din spate asigură că mersul pe al doilea rând nu ai senzația de a sta în „autocar”.
În mod clar, suntem optimiști în ceea ce privește vehiculele electrice. Și Mercedes urmează să dezvăluie un pumn de vehicule electrice care vor cădea la sfârșitul anului 2022. Dar dacă sunteți un fan al mașinilor de performanță și aveți mijloacele pentru a cumpăra o mașină sport care se întâmplă să fie un vagon de familie, aceasta este cea potrivită pentru dvs.
Deci, care este partea sportivă a acestui vagon? Ei bine, se deplasează pe o suspensie pneumatică care o face să curgă ca nimic pe această parte a unui Ferrari. Și datorită unui motor de 603 cai putere, poate ajunge la 60 mph în mai puțin de patru secunde.
Da, AMG E 63 S Wagon are manevrabilitate, viteză și putere incredibile, dar verifică și toate celelalte cutii importante ale mașinilor de familie. În primul rând, a câștigat statutul IIHS Top Safety Pick+ și este plin de funcții avansate de siguranță. Există controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu urmărire automată, asistență la direcție, asistență la direcția evazivă (care vă ajută să virați în situații periculoase) și caracteristici standard la care v-ați aștepta la acești 130.000 USD sferă.
O caracteristică care este destul de incredibilă este un airbag care se umflă înainte de un impact lateral. Acest lucru împinge pasagerii spre interior, astfel încât forța accidentului să fie absorbită de mașină și nu de corpul tău. Un alt sistem detectează dacă mașina dvs. a fost lovită, chiar și „ușor”, în timp ce ați parcat și trimite notificări push pe telefon. La naiba, Mercedes captează chiar dacă un alt Mercedes a lovit o groapă, apoi transmite acele date către toate sistemele de navigație ale lui Benze și avertizează șoferul cu privire la divorțurile iminente ale drumului.
Lăsând la o parte tehnologie și viteză, aceasta este o mașină extrem de luxoasă, cu scaune față încălzite, răcite și cu masaj, plus trei zone climatice (una pentru fiecare pasager din față, precum și una pentru al doilea rând).
Și cum rămâne cu partea sportivă a acestui vagon sport? Poate ajunge la 60 mph în mai puțin de patru secunde. Încercați asta cu orice altă mașină care are, de asemenea, 35,1 picioare cubi de spațiu de încărcare în spatele celui de-al doilea rând și 64 în spatele primului rând de scaune. OK, da, Subaru Outback are mai mult volum total de marfă și ai putea avea patru dintre ele pentru acesta Benz. Dar am lua Benzul într-o cursă drag.
Toyota Sienna Hybrid XSE
Preț: $44,000
EPA: Economie de combustibil combinată de 36 mpg
Capacitate: Opt pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 101 de picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Driver easy speak vă permite să vorbiți prin microfonul telefonului hands-free cu oricine se află pe al doilea și al treilea rând. Nu vă mai întindeți gâtul (sau să vă luați ochii de la drum).
Bătălia monovolumelor hibride se rezumă la Sienna Hybrid și la Chrysler Pacifica. În ochii noștri, Siena câștigă. De ce? Nu numai că este un model mai fin și mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil (36 mpg combinat), dar vine și cu mai multă tehnologie standard de siguranță. Există frânare automată de urgență, avertizare la părăsirea benzii, asistență la menținerea benzii și control adaptiv al vitezei de croazieră. Este, de asemenea, un IIHS Top Safety Pick+; Pacifica pur și simplu nu obține un scor la fel de mare, obținând note bune, mai degrabă decât excepționale.
Sienna are până la opt locuri și poate fi echipată cu AWD (pe care îl recomandăm). Vine standard cu suita Safety Sense 2.0 de la Toyota și alte bunătăți de păstrare, cum ar fi frânarea automată de urgență, detectarea pietonilor, crucea din spate. avertizare de trafic, avertizare de unghi mort, asistență pentru menținerea benzii, avertizare de părăsire a benzii și control adaptiv al vitezei de croazieră, precum și faza lungă automată sunt toate inclus.
Ai trei copii? Mazel tov! Știți atunci că Sienna va găzdui cu plăcere trei scaune pentru copii pe al doilea rând sau o combinație de scaune pentru copii și înălțătoare.
În ceea ce privește construcția, ediția XSE de 44.000 USD, pentru că obțineți scaune de căpitan, navigație și AWD, prize de 120 de volți și șapte porturi USB. Încorporarea butoanelor rigide pentru comenzile climei, precum și pentru volumul audio și reglarea, precum și faptul că pasagerii din rândul al doilea primesc propriul set de comenzi ale climei este, de asemenea, plăcută. Ah, și nici măcar acel al treilea rând din spate nu este înghesuit. Acest lucru nu este aproape niciodată adevărat, ceea ce înseamnă că majoritatea adulților se pot întoarce acolo într-un pic și nu se pot găsi nefericiți.
Kia Carnival LXS
Preț: $35,275
EPA: Economie de combustibil combinată de 22 mpg
Capacitate: Șapte pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 145 de picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Chiar și odată ce ați parcat, camerele „citesc” drumul și împiedică copilul să iasă pe ușile glisante, ținându-le încuiate dacă se apropie o mașină.
Kia Carnival este un minivan, sigur. Dar este cel mai puțin minivan pe care l-am testat vreodată. Este încordat, dacă nu sportiv și nu vei simți niciodată că ești penalizat pentru că trebuie să îl conduci.
Jocul de valoare bun-for-your-buck al Carnavalului este, de asemenea, greu de învins. Da, Carnival LXS vine doar cu un motor pe benzină, dar pornește și cu 2.000 de dolari mai ieftin decât Sienna Hybrid. De fapt, versiunea cu cel mai mic preț începe de la 32.100 USD. Deci, dacă preferați să nu plătiți atât de mult pentru un transportator de familie mare, este o alegere grozavă.
Prețul mai mic nu înseamnă că se zgățește nici cu frumusețe. Există porturi USB standard în spatele scaunelor din față, iar acei locuitori din al doilea rând primesc spațiu de depozitare în ușă și o mulțime de cuburi pentru cutii de sucuri, telefoane, ce vrei să spui. De asemenea, Kia vă permite să optați pentru un sistem de cameră/interfon care vă permite să vorbiți între șofer și pasageri.
Vrei o călătorie mai confortabilă pentru pasagerii tăi? Optează pentru scaunele de căpitan de pe al doilea rând, care se înclină, precum scaunele pentru companiile aeriene din clasa business, cu suport pentru picioare. Acesta este ceea ce înseamnă gândirea atentă pe bancheta din spate și aplaudăm inginerii de care nu avem nicio îndoială au copii ei înșiși – și știi că puțin confort în spate aduce dividende pentru mile și mile într-o familie mașină.
Chiar dacă săpăm acele scaune de căpitan, acea ediție este de 47.000 de dolari. Dacă este prea mult, alegeți modelul LXS de 35.275 USD. Este încă plin cu șase USB-uri, trei prize de alimentare de 12 volți, scaune față încălzite, faruri cu LED cu reglare automată, senzori de parcare, punct mort alerte, frânare înainte de urgență, menținerea benzii de circulație, avertizare de părăsire a benzii de circulație, un monitor de oboseală pentru șofer și un senzor de alertă pentru întoarcere sus. Și există airbag-uri standard, laterale și cortină pentru toți pasagerii. Ah, și este, de asemenea, o alegere de top pentru siguranță IIHS.
Genesis GV80 2.5 AWD
Preț: $55,000
EPA: Economie de combustibil combinată de 22 mpg
Capacitate: Șapte pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 84 de picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Pasagerii din rândul doi primesc parasolare integrate, astfel încât copiii tăi adolescenți să se poată comporta ca niște staruri rock care se ascund de paparazzi.
Genesis GV80 cu trei rânduri și șapte pasageri are probabil un stil mai bun decât majoritatea interioarelor de acasă. Scaunele SUV-ului sunt tapițate cu cusături contrastante și există lemn real completat de crom peste tot. Bordul este căptușit ușor, iar întregul decor dorește a ceea ce ați găsi într-un Bentley. Știi că atunci când degetele tale reglează comenzile de pe volan și de la panoul de instrumente central și simți toate acele moleturi - ca coroana unui Rolex. Chiar și orificiile de aerisire ale tabloului de bord au o greutate care vorbește despre meșteșug și grijă.
Dar asta nu este totul despre aspect. Conducerea GV80 este o experiență senină. Este ultra-silențios, cu ceea ce ați putea numi viraj sportiv, ceea ce este excepțional având în vedere faptul că la bord există spațiu pentru șapte pasageri și o capacitate totală de încărcare de 84 de picioare cubi. Este mare, dar nu se mișcă așa. Pasagerii din față beneficiază de scaune încălzite și ventilate, iar șoferul primește ajustări în 12 direcții și suport lombar de 4x. Există, de asemenea, un acoperiș panoramic din sticlă complet, astfel încât întreaga cabină este mai luminoasă.
Tehnologia suplimentară include o aplicație pentru smartphone care vă permite să porniți mașina de la distanță sau să încuiați și să deblocați ușile. Genesis și-a echipat echipamentul cu mai multe USB-uri pe fiecare rând și încărcare wireless sub stiva centrală în primul rând. Genesis a creat chiar și un spațiu de depozitare pentru husa de marfă retractabilă care trăiește peste spațiul de depozitare din trapă. De asemenea, este ușor să instalați trei scaune auto în al doilea rând.
Genesis este un IIHS Top Safety Pick+ și, de asemenea, include aproape toate caracteristicile de siguranță pe care le-ați dori, standard, inclusiv înainte avertizare de coliziune/frânare automată de urgență, detectarea pietonilor, menținerea benzii de circulație, avertizare de părăsire a benzii și unghiul mort avertizare. Ai putea obține un V-6 mai puternic, dar cel de 2,5 litri patru furnizează 300 de cai putere și asta este suficient de bun pentru a ajunge la 60 mph în șase secunde, așa că nu este probabil să vrei mai multă propulsie. La 55.000 USD, alegerea noastră ar fi 2.5 AWD. Oricare dintre ele este o operă de artă.
Reîncărcare Volvo XC90
Preț: $63,450
EPA: Economie de combustibil combinată de 27 mpg
Capacitate: Șapte pasageri
Spațiu maxim de încărcare: 85 de picioare cubi
Caracteristica Cool Family: Un al doilea rând care împarte 40/20/40 vă permite să împachetați mai ușor pentru călătorii rutiere, împingând articole mai lungi între doi copii.
Nu vă uitați doar la economia de combustibil EPA a XC90 Recharge. Un „doar” 27 mpg este deja cel mai bun pentru aproape orice SUV de dimensiuni normale. Știți că poate parcurge și 18 mile doar cu o încărcare conectată, iar aceasta este călătoria dus-întors pentru o mulțime de relee de băcănie/școală/serviciu. De asemenea, deși autocolantul nu este ieftin, ar trebui să vă calificați pentru un credit fiscal de 5.419 USD. Așadar, obțineți un SUV ultra-luxos cu trei rânduri, care de cele mai multe ori funcționează ca un vehicul electric, iar restul timpului nu vă va ancora cu anxietatea în legătură cu unde să conectați. Aceasta este o afacere cu mașina familiei Goldilocks, dacă a existat vreodată.
La interior, XC90 oferă o mulțime de distracție pentru părinți cu bunătăți de pe o suprafață de ședere din material textil care este pur și simplu inteligent (combinând lâna și materialul sintetic, deci că este mai cald iarna și mai răcoare vara), și sunetul dulce al unui sistem audio Bowers + Wilkins, Volvo dă unghii de design interior așa cum, se pare, numai suedezii pot. do.
Pentru copii, siguranța este primordială. Compania include funcții standard precum detectarea pietonilor, a bicicletelor și chiar a animalelor, menținerea benzii de rulare, detectarea în cazul în care virați în afara drumului (sistemul vă direcționează înapoi) și control avansat al vitezei de croazieră. Este un IIHS Top Safety Pick+ și singurul producător auto care o are proiectează propria linie de scaune pentru copii, ambele proiectate pentru a se potrivi în mașinile sale și evaluate în funcție de greutatea copilului, astfel încât, spre deosebire de un scaun generic, sunteți sigur că ceea ce cumpărați se va potrivi și nu va fi prea mare sau prea mic pentru a le oferi confort și siguranță.
Ar trebui să adăugăm că hibridul T8 nu este, de asemenea, lipsit de performanță. Nu este super sportiv, adevărat, dar este profund ușor de condus, indiferent dacă împingi ritmul (de la 0 la 60 mph în mai puțin de șase secunde) sau conduci conservator. Viața de zi cu zi, așadar, nu este lupta pe care o poate avea cu unele fiare terestre grele și așa ar trebui să fie.
