Noi reguli privind vehiculele electrice care s-ar califica pentru administrația Biden Credit fiscal pentru vehicule electrice a intrat în vigoare la jumătatea lui aprilie 2023, împiedicând efectiv abilitățile multor consumatori de a revendica creditul de 7.500 USD. Cu toate acestea, există o soluție pentru persoanele care își doresc cu adevărat un vehicul electric care nu se califică pentru creditul fiscal de 7.500 USD... dacă vor să închirieze, mai degrabă decât să cumpere.
Creditul fiscal federal EV 2023, explicat
Intenționat ca un stimulent pentru industria vehiculelor electrice să se îndepărteze de dependența chineză și de alte dependențe străine, creditul federal pentru vehicule electrice, care a fost inclus ca parte a Legea de reducere a inflației, conținea câteva condiții care abia acum sunt pe deplin explicate.
Și anume, noile reguli înseamnă că pentru a se califica pe deplin pentru creditul fiscal, cel puțin 50% din componentele pentru bateriile EV trebuie să provină din America de Nord, iar 40% din mineralele esențiale necesare pentru construcția acelor baterii, inclusiv litiu, nichel, cobalt și altele, trebuie extrase și rafinate în nord. America.
Legea prevede, de asemenea, că vehiculele electrice trebuie să aibă un preț autocolant mai mic de 80.000 USD și că cumpărătorii nu trebuie să depășească anumite niveluri de venit pentru a primi creditul. Rețineți că aceste reguli se aplică numai vehiculelor electrice achiziționate de persoane fizice, nu celor achiziționate de companii sau ca vehicule pentru flotă.
Ce modele de mașini se califică pentru creditul fiscal federal EV 2023?
Mulți producători de vehicule electrice nu au reușit să îndeplinească încă aceste cerințe, așa că doar o mână de vehicule electrice existente vor fi eligibile pentru creditul integral. Doar 11 modele se califică acum pentru creditul complet de 7.500 USD:
- Cadillac Lyriq
- Chevrolet Blazer
- Chevrolet Bolt
- Chevrolet Bolt și EUV
- Chevrolet Equinox
- Chevrolet Silverado
- Chrysler Pacifica PHEV
- Ford F-150 Lightning
- Lincoln Aviator Grand Touring
- Tesla Model 3 Performance
- Tesla Model Y (tracțiune integrală, tracțiune integrală cu rază lungă de acțiune și performanță 2022)
Lacuna din leasingul creditului fiscal federal EV 2023, explicată
Din fericire, pentru cei care intenționează să revendice acel credit, sau pentru cei care doresc cu adevărat să-și facă partea în reducerea dependenței de combustibilii fosili, există o soluție pentru a stabili ce vehicule sunt eligibile.
Potrivit IRS, orice companie care închiriază un vehicul electric este eligibilă pentru creditul integral. Locatorul poate transfera acel credit locatarului prin plăți mai mici sau condiții mai bune ale contractului de leasing.
În acest scenariu, dealerii de mașini care închiriază vehicule electrice, chiar și EVS care nu sunt în lista de mai sus, pot transfera creditul fiscal către consumator ca un stimulent pentru a închiria vehiculul.
Pentru mulți, închirierea unui nou EV are sens. Datorită termenelor de închiriere relativ scurte, de obicei doi până la trei ani, consumatorii nu trebuie să-și facă griji despre conducerea vehiculelor învechite în viitor și nu trebuie să vă preocupați atât de deteriorarea părți. În plus, un contract de închiriere permite consumatorilor să conducă modele de mașini mai noi, fără cheltuielile aferente achiziționării sau finanțării unei mașini noi la fiecare câțiva ani.
Cu toate acestea, închirierea unui vehicul nu permite o creștere a capitalului propriu al unui vehicul și nu puteți vinde acea mașină pentru un profit sau schimbă-o pentru credit către un alt vehicul atunci când ești gata să te muți pe. Există, de asemenea, restricții de kilometraj pentru vehiculele închiriate și o taxă pentru mile peste limita atunci când contractul de leasing se termină și mașina este returnată la reprezentanță.
Deși breșa de creditare a vehiculelor electrice va face ca fiecare vehicul electric de pe piață să fie mai ieftin de închiriat, pentru unele vehicule electrice prețurile de achiziție sunt în scădere. Tesla tocmai a scăzut prețul a SUV-ului său, Modelul Y, pentru a doua oară în acest an, făcându-l cu 759 de dolari mai puțin costisitor decât media prețul unei mașini noi în S.U.A. Producătorul a redus și prețul modelului 3, cel mai puțin costisitor al acestuia. model. În martie, Tesla a redus și prețurile la Model X și Model S, cele mai luxoase modele ale mărcii.
Click aici pentru o listă de vehicule electrice care se califică pentru creditul fiscal total sau parțial.
