Trag un masiv scaun auto prin aeroport sună cam la fel de atrăgător ca schimbarea unei explozii scutec într-o baie publică murdară. Dar dacă intenționați să începeți din nou să călătoriți, copilul dumneavoastră trebuie să fie reținut atunci când se află în avion. Dacă zburați cu un copil sub doi ani, puteți fie să țineți copilul în brațe (și astfel nu plătiți pentru un loc suplimentar) sau obțineți acel loc suplimentar și plasați copilul într-o mașină de avion aprobată de FAA scaun. Dacă niciunul dintre aceste sunete nu sună atrăgător, puteți opta și pentru hamul de siguranță pentru avion Cares Kids Fly Safe. Da, este destul de o gură, dar poate fi și mijlocul fericit între încercarea de a ține un copil mic în brațe în timpul turbulenței (idee foarte proastă) sau a târâi în jurul unui scaun de mașină.
Acest ham aprobat de FAA se potrivește copiilor cu greutatea de 22-44 de lire sterline și funcționează cu o centură de zbor pentru a-ți oferi copilului tău un sprijin suplimentar pentru partea superioară a corpului.
Dar încercați să cercetați problema zborului în siguranță cu copiii și veți ajunge înfundat în confuzie. Asta pentru că, de fapt, nu există un „scaun de înălțare al companiei aeriene” specific. De ce? Pentru că scaunele de înălțare trebuie să folosească o centură de umăr și nicio companie aeriană nu le are. Avioanele folosesc centurile de siguranță.
Așa că am apelat la dr. Benjamin Hoffman, profesor de pediatrie la Universitatea de Sănătate și Știință din Oregon și președinte al Consiliului Academiei Americane de Pediatrie pentru Prevenirea leziunilor, violenței și otravirii.
„Nu este vorba despre salvarea de vieți. Este vorba despre turbulențe”, spune Hoffman. „Dacă avionul lovește un buzunar de aer, riscul este ca oamenii să zboare în tavan. Recomandarea celor mai bune practici este ca toată lumea să fie cât se poate de reținută. Copiii mai mici, recomandăm întotdeauna să-i așezați în scaunul lor de mașină. Dacă acest lucru nu este practic, CARES este un pas intermediar. Este un lucru bun de făcut.”
Sistemul de siguranță pentru copii CARES este singurul sistem de siguranță de tip ham aprobat de FAA pentru copiii care cântăresc între 22 și 44 de lire sterline. Este absolut bine, dar??? Ideal? Nu chiar. Da, funcționează, dar îi deranjează și pe cei care stau în spatele copilului tău, așa că în această epocă a călătoriilor cu aerul în stil sardine, este mult de cerut colegilor de pasageri.
„Pentru a-l folosi, trebuie să se înfășoare în jurul scaunului și afectează persoana care stă în spatele scaunului cu copilul tău în el, din cauza mesei. Am fost în avioane în care oamenii au refuzat să lase familia să-l folosească și asta este în dreptul lor”, spune Hoffman.
Ideea lui: veți avea nevoie de un scaun pentru mașină când aterizați, așa că de ce să nu-l aduceți cu dvs. în avion (cu condiția ca acesta să fie aprobat de FAA pentru utilizare în avioane) și să-l folosiți în schimb? „Este foarte ușor de instalat utilizând centura pe abdomen. Va face o treabă mai bună decât va face CARES”, spune Hoffman.
Deci, de unde știi dacă scaunul tău auto este omologat pentru utilizare în avioane? Conform Administrația Federală a Aviației, trebuie să vă asigurați că are următorul tipărit pe el: „Această siguranță este certificată pentru utilizare în autovehicule și avioane”.
Și drumuri fericite pentru tine.
Următoarele scaune auto sunt aprobate de FAA pentru utilizare pe avioane:
Potrivit Chicco, toate scaunele auto pentru copii și decapotabile ale mărcii sunt aprobate de FAA pentru a fi utilizate în avioane. Ne place aceasta orientată spre spate, deoarece cântărește mai puțin de 10 livre, se potrivește bebelușilor de 4-30 de lire și este super ușor de instalat datorită conectorilor săi LATCH.
WAYB este unul dintre cele mai ușoare scaune auto de călătorie pe care le puteți cumpăra - și suficient de robust pentru a susține un copil de 50 de lire sterline. Cântărește opt kilograme și este aprobat pentru utilizare în avioane.
La 27 de lire sterline, acesta nu este un scaun auto ușor. Dar este certificat de companie aeriană și, atunci când este folosit ca decapotabil orientat spre spate, se potrivește bebelușilor de 5-50 de lire sterline; în modul înainte, se potrivește copiilor de 25-65 de lire sterline. De asemenea, este fabricat fără substanțe chimice ignifuge adăugate.
Acest combo ingenios integrat cărucior-scaun auto se pliază atunci când este folosit doar ca scaun de mașină, iar roțile ies când trebuie să-l folosești ca cărucior. Este aprobat pentru călătoriile cu avionul și se potrivește copiilor cu greutatea de 4-35 de lire sterline. Fără bază, cântărește 16 kilograme.
Fiecare produs de pe Fatherly este selectat independent de editorii, scriitorii și experții noștri. Dacă faceți clic pe un link de pe site-ul nostru și cumpărați ceva, este posibil să câștigăm un comision de afiliat.
