Когда в отдаленной глуши вспыхивает лесной пожар - вероятно, из-за удара молнии; а иногда и нет - называются дымопрыжки. Эти элитные пожарные, входящие в состав Лесной службы США и Бюро землеустройства, спускаются с парашютом в отдаленные районы, чтобы сдержать часто непредсказуемые и смертельные пожары. Это экстремальная и чрезвычайно опасная профессия, требующая огромной самоотдачи и жертв, часто за небольшую плату - большинство из них зарабатывают около 45000 долларов. Работа особенно требовательна, если вы семьянин. Майк Макмиллан, муж и отец двоих детей, проработал 17 лет курьером на отдаленной Аляске. Мы поговорили с Майком о том, как он провел время, борясь с пожарами, и о том, как после того, как он стал мужем и отцом, ему стало труднее оправдывать свою карьеру.
В 1988 году, когда я учился в колледже, я присоединился к краткосрочной пожарной бригаде под названием Type 2 Crew. После этого я был в отличной команде. Это бригады из 20 человек, которые реагируют на пожары и много пеший туризм
Дымовые прыжки Это вид борьбы с лесными пожарами, когда вас на парашюте доставляют к лесным пожарам, обычно в очень отдаленных районах. Для меня было гораздо более вдохновляющим стать дымопрыгателем. Я был квалифицирован. В моей крутой команде были парни, которые приехали и сделали это на Аляске. Мне нравилась Аляска, мне нравилась идея там работать. Так я и сделал. В общем, я занимался этим 17 лет на Аляске, а также 48 лет.
Когда наступил пожарный сезон и внутренняя часть Аляски накалялась, повсюду ударяла молния. На работу шли в 7:30 утра. Иногда мы приходили на работу, и дымовые джамперы получали приказ немедленно выйти, и это то, что мы делали, как только добирались туда.
SМокэджамперы не любят говорить: «Да, я был напуган до чертиков». Но я могу сказать, когда я выпрыгнул из самолета, были времена, когда я смотрел вниз и не знал, куда собираюсь приземлиться, да, мне было страшно безрассудный
Будем ждать пожаров. Как только срабатывала сирена, мы бежали к стойкам для костюмов в комнате для подготовки, облачались в кевларовые комбинезоны, хватали все наше снаряжение и направлялись к самолету так быстро, как только могли, в считанные минуты. По дороге нас проинформируют о том, что делает огонь а затем мы прыгаем, заботимся об этом, и нас подбирают вертолеты, и мы возвращаемся на базу или на шоссе, а затем возвращаемся на базу и делаем это снова. Вы даже можете перепрыгнуть два костра за день, если доберетесь до удаленной станции, где много молний.
Smokejumpers не любят говорить: «Да, я был напуган до чертиков». Но я могу сказать, когда я выпрыгнул из самолета, были времена, когда я смотрел вниз и не знал, куда собираюсь приземлиться, да, мне было страшно чушь. Пришлось кружить, как канюк, пока что-нибудь не нашел. Я был слишком близок к огню. Я всегда планировал свой побег, но вы не можете спланировать, основываясь на том, что, по вашему мнению, собирается сделать ветер. Я бывал в ситуациях, когда вы зависели от прогнозов погоды или от предсказанной погоды. Здесь нужно быть очень осторожным, потому что ветер может переключаться на 180 градусов, и вам некого винить, когда это происходит.
Я был дымоходом, когда встретил свою жена, Молли. Оглядываясь назад, я думаю, что намеренно выбрал не тех подруг, чтобы они расстались со мной, и я мог продолжать курить. Но когда я встретил нужную, она работала там же, где работал я. Молли была девушкой с фермы, которая закончила колледж и решила приехать на Аляску и выполнять полеты. Я видел, как она проходила мимо, а через два года мы поженились на Аляске. Я продолжал прыгать пять или шесть лет после того, как мы поженились.
Рождение дочери стало событием, которое изменило мою жизнь. Если вы собираетесь завести детей, вы должны быть важной частью их жизни. Вы должны быть там. Что ж, меня не только там не было, но и я действительно не зарабатывал достаточно денег, чтобы прокормить семью до конца года. Smokejumping - сезонный концерт, и они зарабатывают около 50 000 долларов в год. И давайте будем честными: для того, чтобы уйти так много, и уровень риска, связанный с работой, это не так уж много денег. Если ваша цель - быть кормильцем и оставаться стабильным, то дымка не лучший путь. Вы можете помогать семьям, но не своей семье.
Если вы собираетесь завести детей, вы должны быть важной частью их жизни. Вы должны быть там. Что ж, меня не только там не было, но и я действительно не зарабатывал достаточно денег, чтобы содержать семью до конца года.
Но когда тебя окружают такие веселые, целеустремленные люди, как дымовые джамперы, это легко наслаждаться жизнью. Даже если ты скучаешь по семье. Всегда есть запланированные мероприятия. Это особый тип семьи.
Однако с годами я стал менее общительным, поскольку моя семья росла. Я гораздо меньше искал общения на вечеринках. Это становилось все менее и менее важным, привлекательным или удовлетворяющим. На самом деле было удручающе сидеть в баре с друзьями, когда твоя жена пытается приготовить ужин вдали.
Мое тело тоже начало страдать. Мои бедра были не такими, какими были когда-то, а хрящи были костью о кость. По мере того, как это происходило, я начинал смотреть в окно прыжкового корабля в поисках дорог и того, как мы собираемся выбраться оттуда. Я понял, что это не тот образ мышления, который у меня был раньше, и который мне следовало бы иметь. Я беспокоился о том, как далеко мне придется нести 120 фунтов на спине, и есть ли какие-то тропы, чтобы это сделать.
Когда в 2010 году родился мой сын Ян, стало до боли очевидно, что моя семья нуждается во мне больше, чем моя команда, и что мне нужна моя семья больше, чем моя команда.
У моего сына день рождения в сентябре. Для меня было хорошей целью всегда быть дома к тому времени. Но у моей маленькой девочки март. У нее будет день рождения, а на следующий день мне придется уехать на сезон. Однажды я оставил жену на подъездной дорожке, держа Хайди, и моя жена плакала. Она очень сильная женщина. Когда я увидел, как по ее лицу текут слезы, я просто сказал себе: «Я не могу продолжать это делать». Когда в 2010 году родился мой сын Ян, это стало до боли очевидно, что моя семья нуждается во мне больше, чем моя команда, и что мне нужна моя семья больше, чем моя экипаж.
Когда ты возвращаешься и понимаешь, что упустил, потому что они так сильно выросли, так сильно развились и сделали так много забавных вещей без тебя, это становится очевидным. Ваша семья должна привыкнуть к вам, а вы к ним.
Мне заменили оба бедра, и я уволился в 2013 году без компенсации рабочего. Я был готов уйти из федеральной пожарной службы, вылечиться, позаботиться о своей семье, что я и сделал. Я не прекращал тушение пожара, хотя. Несмотря на то, что мне заменили оба бедра из-за работы, я смог пройти тест PT, который является физическим требованием для тушения пожаров.
Сегодня я начальник службы безопасности в Бюро землеустройства Бойсе и руководитель оперативной группы. Я также сотрудник по общественной информации. Обе эти рабочие места платят около 500 долларов в день без медицинской страховки или пособий, а также без выхода на пенсию. Так что это тоже не идеально. Скорее всего, это изменится. Я люблю тушение пожаров, но больше люблю свою семью.
— Как сказал Лиззи Фрэнсис
