Вредит ли загрязнение воздуха детям? Да, но только в этих конкретных местах.

В США., более 6 миллионов детей страдали астмой в 2016 г.. Глобально, астма убивает около 1000 человек каждый день – и его распространенность растет.

Это условие имеет высокие экономические издержки. Каждый год в США, из-за астмы потеряно более 80 миллиардов долларов. В основном это связано с преждевременной смертью, медицинские выплаты и пропущенные рабочие и школьные дни. Бремя выше для семей с детьми-астматиками, которые в среднем тратят на здравоохранение на 1700 долларов больше, чем семьи со здоровыми детьми.

Один крупный экологический фактор что может способствовать развитию бронхиальной астмы загрязнение воздуха от трафика. В нашем исследовании, опубликованном 3 апреля, наша команда нанесла на карту, где в США дети больше всего подвержены риску развития астмы из-за этого типа загрязнения.

Трафик и астма

Астма скорее всего наиболее распространенное хроническое заболевание в детском возрасте, по данным Всемирной организации здравоохранения.

Астма проявляется эпизодами свистящего дыхания, кашля и одышки из-за обратимой или частично обратимой обструкции воздушного потока. Шесть из десяти детей с астмой во всем мире имели

форма персистирующей астмы, что означает, что либо они длительное время принимали лекарства, либо их состояние нельзя было контролировать даже с помощью лекарств.

Транспортное загрязнение содержит смесь вредных загрязняющих веществ, таких как оксиды азота, окись углерода, твердые частицы, бензол и сера. Известно, что эти загрязняющие вещества вредят здоровью во многих отношениях, вызывая ряд сердечно-сосудистых, респираторных и неврологический болезни.

В одном обзоре 2013 года было высказано предположение, что длительное воздействие обычных загрязнителей воздуха, связанных с дорожным движением, связано с развитие бронхиальной астмы у детей и взрослых.

Гораздо более масштабный метаанализ 2017 года, посвященный детям и включающий недавно опубликованные исследования, обнаружили устойчивые связи между этим типом загрязнения и развитием детской астмы.. Исследователи пришли к выводу, что в настоящее время имеется достаточно доказательств, свидетельствующих о связи между этим типом загрязнения и возникновением детской астмы.

Исследования некоммерческой исследовательской группы Институт воздействия на здоровье и Агентство по охране окружающей среды США заключили в этом духе.

Картирование проблемы

Несмотря на эти новые данные, бремя детской астмы из-за загрязнения воздуха, связанного с дорожным движением, плохо документировано. Очень немногие исследования изучают географические и пространственные вариации.

Моя исследовательская группа хотела количественно определить связь между воздействием загрязнения окружающей среды и возникновением детской астмы в 48 штатах США и округе Колумбия. Мы также хотели сделать эти данные общедоступными.

В нашем анализе мы рассмотрели 70 миллионов детей и провели все расчеты на уровне блока переписи, наименьшей доступной географической единицы для данных переписи. Мы сотрудничали с исследователями из Вашингтонский университет, который смоделировал концентрацию диоксида азота, явный признак загрязнения воздуха, связанного с дорожным движением, используя спутниковые снимки в сочетании с данными наземного мониторинга окружающей среды.

Затем мы взяли извлеченные данные из опросов Центров по контролю и профилактике заболеваний, оценивая заболеваемость астмой у детей в США. Наряду с данными наших моделей загрязнения воздуха, мы использовали эти данные для оценки числа случаев детской астмы, вызванных воздействием дорожного движения. загрязнение.

Затем мы создали первый в своем роде, интерактивная тепловая карта по округам и таблица по городам с подробным описанием распространения детской астмы из-за диоксида азота в США в 2000 и 2010 годах. Каждый округ представлен, и пользователи могут просматривать данные, чтобы увидеть результаты для конкретного округа.

Победа общественного здравоохранения

Наш анализ показал, что случаи детской астмы, связанные с загрязнением дорожного движения в США, снизились в среднем на 33% в период с 2000 по 2010 год. По нашим оценкам, в 2000 году 209 100 случаев астмы у детей могли быть связаны с транспортным загрязнением, тогда как в 2010 году это число сократилось до 141 900 случаев. Это большая победа для здравоохранение.

Что вызвало снижение случаев астмы, связанной с дорожным движением? Причин может быть несколько, в том числе более экономичные автомобили. более строгое регулирование на выбросы оксидов азота и, возможно, сокращение общего пробега транспортных средств из-за рецессии.

Несмотря на это обнадеживающее снижение загрязнения воздуха и связанного с ним бремени для здоровья, 141 900 случаи детской астмы из-за загрязнения воздуха, связанного с дорожным движением в США, это 18% всех случаев детской астмы случаи.

Кроме того, мы обнаружили, что дети, живущие в городские районы имели вдвое больший процент случаев астмы, связанных с воздействием диоксида азота, по сравнению с детьми, живущими в сельские районы.

Наши оценки подчеркивают настоятельную необходимость снижения воздействия загрязнения воздуха на детей. Мы надеемся, что наши анализы и тепловые карты будут лучше информировать политиков, транспортные агентства, медицинских ассоциаций и всех, кто заинтересован в получении дополнительной информации о бремени детской астмы из-за воздействия воздуха. загрязнение.

Эта статья была первоначально опубликована на Разговор по Ханин Крейс, доцент-исследователь Техасского университета A&M.