Príliš dlho bolo najlepšie, čo ste mohli povedať o interiéroch Toyoty, že boli vanilkové a odolné. Toyota to počula (a prikradla sa konkurencia, najmä od Hyundai a Kia), a wow – zrazu s týmto RAV4 Hybridom v podstate získate kvalitu Lexus približne v roku 2018. Začína to materiálom s názvom SofTex, čo je syntetická koža, ale používa o 85 percent menej C02 počas výroby ako skutočná vec, pretože, viete, nie je to živé, dýchanie, plynatosť krava.
MSRP: $28,350
Náš výber: 36 880 $ XSE Hybrid Limited
MPG: 41/38
Kapacita: piati cestujúci
Maximálny nákladný priestor: 69,8 kubických stôp
SoftTex je použitý v celej kabíne, na sedadlách a čalúnení a obe predné sedadlá sú pohodlné a elektricky ovládané a vyhrievané. Pôžitky z interiéru však nekončia mäkkými sedadlami. Pre pochopenie: Na sedadle vodiča je bedrová opierka, štandardné sklenené strešné okno, tri USB porty v prednom rade – a ďalšie dva v druhom rade – zvukový systém s 11 reproduktormi. Okrem streamovania z Apple CarPlay a Android Auto je tu aj možnosť pripojiť sa k Amazonu cez Alexa. K dispozícii je aj WiFi hotspot. Vidíte, čo hovoríme o luxuse?
Malo by byť tiež známe, že RAV4 je podľa J.D. Power jedným z najspoľahlivejších áut na tomto zozname a toto XSE má množstvo bezpečnostných prvkov vrátane automatickej núdze. brzdenie s detekciou chodcov, pokročilý tempomat, ktorý vás udržiava v konštantnej vzdialenosti od auta, ktoré sledujete, udržiavanie v jazdnom pruhu a zadné priečne brzdenie a krížová premávka upozorniť. Samostatnou funkciou sú aj automatické stmievanie diaľkových svetiel, vďaka ktorým je možné nastaviť väčší dosah jasnejšieho svetla pre lepšiu viditeľnosť.
Sponzorované spoločnosťou GEICO
Ocenenia Family Car Awards
Rodinné autá nikdy neboli lepšie. Či už hľadáte minivan, ktorý je nabitý všetkými doplnkami, crossover vhodný na rodinné jazdy a víkendové dobrodružstvá, alebo elektrické SUV, ktoré sa zapína na zips, najnovšie rodinné autá sú nabité priam sci-fi technikou a množstvom malých prvkov, ktoré povznášajú šoférovanie.
Ak potrebujete jazdiť po piesku alebo snehu, XSE Hybrid Limited dostane pre svoju prevodovku nastavenie viacerých režimov, vrátane nastavení pre piesok a sneh, ktoré vám pomôžu zabrániť uviaznutiu. Na ulici vám výkon úplne nerozhýbe bedrá, no aj tak zrýchli na 100 km/h za 7,4 sekundy – na hybrid to nie je zlé. A s vylepšeným odpružením modelu XSE je ovládateľnosť istá. Ale buďme úprimní: Dostanete to, pretože je to schopné, priestranné, pekne plyšové a vyfukuje (relatívne) menej uhlíka do atmosféry. Všetky dobré veci.
