Napriek tomu, čo niektorí odborníci môže povedať, viete, že nie je „vhodný čas“ na kúpu auta. Ale Junior bude nakoniec potrebovať nové auto, do ktorého bude liať šťavu, a váš čas a peniaze musia byť primerane rozpočítané. Našťastie YourMechanic, čo je v podstate Uber pre mechanikov (aj keď, kupodivu, nie mechanika pre Uber), zostavil svoje používateľské údaje aby ste to dosiahli: zoraďte najlepšie značky a modely áut podľa nákladov na údržbu a údržbu problémy.
YourMechanic
Zoskupením modelov áut podľa značiek boli luxusné autá neprekvapivo najdrahšie na údržbu. Takže, ak naozaj musíte mať ten bling, možno sa poobzerajte niekde inde ako Cadillac, Mercedes-Benz alebo BMW, čo sú tri najviac celkovo drahé značky, ktoré by sa mali udržať v priebehu desaťročia, na úrovni 12 500, 12 900 a 17 800 USD (toľko pre nemčinu inžinierstvo). Medzitým, tá Toyota, ktorú svojmu priateľovi utrpíte z toho, že šoférujete, bude mať len 5 500 dolárov na 10 rokov.
Rozdelenie konkrétnych modelov odhalilo, že najväčšiu réžiu mali Chrysler Sebring, BMW 328i a Nissan Murano, a to 17 100 USD, 15 600 USD a 14 700 USD. v uvedenom poradí — aj keď, aby som bol spravodlivý, náklady na údržbu sú ako piata alebo šiesta vec na zozname vecí, z ktorých si treba robiť srandu o Chrysler Sebring. Veľkými víťazmi rozpočtu boli majitelia Toyoty Prius, ktorí minuli iba 4 300 dolárov, čo vysvetľuje, o čo im ide (okrem záchrany sveta).
Váš mechanik
Ak cena nie je pre vás žiadnym problémom (gratulujeme!), správa tiež rozdeľuje najčastejšie problémy s údržbou podľa značky, ako aj autá, ktoré s najmenšou pravdepodobnosťou štartujú. To by vás mohlo potenciálne zachrániť pred určitými konštrukčnými chybami, ako je ventil recirkulácie výfukových plynov na autách Dodge a Chrysler, ktoré je potrebné vymeniť približne 20-násobne oproti národnému priemeru. Prinajmenšom by vám to malo zabrániť v kúpe toho Hummera, ktorý bol najväčším nezačaťom (aj v rozhovoroch).
Robte si so všetkými tými informáciami, čo chcete, a ak to, čo urobíte, je povedať Juniorovi, že bude ďalšie roky rozlievať šťavu v zadnej časti vášho univerzitného ekoboxu, dobre. Nakoniec bude žobrať o kľúče, bez ohľadu na to, čo šoférujete.
[H/T] Váš mechanik