Nissan bo do leta 2022 vgradil alarme za vroče avtomobile v vsa svoja vozila

Letos je umrlo že 29 otrok, potem ko so jih pustili notri vroči avtomobili, in še več kot mesec poletja je ostalo. Po podatkih KidsAndCars.org vsako leto v povprečju umre 37 otrok zaradi toplotnega udara v vozilu, kar pomeni, da je leto 2018 eno najsmrtonosnejših let doslej. Nissan želi, da se nesmiselne smrti ustavi, in je včeraj objavil, da se namešča alarmi na zadnjih sedežih v celotni liniji vozil do leta 2022. Trenutno samo Nissan Pathfinder 2018 vsebuje opozorilo za obveščanje voznika, če je bil otrok puščen na zadnjem sedežu.

Nissanovo patentirano tehnologijo, znano kot sistem za opozarjanje na zadnja vrata, je razvila ekipa dveh mamic strojnih inženirk, ki delata na sedežu podjetja v ZDA v Tennesseeju. V bistvu RDA spremlja, ko se zadnja vrata odprejo pred potovanjem, in če se ne odprejo znova, potem ko se motor ugasne in voznik izstopi, zatrubi. Na instrumentni plošči utripa tudi sporočilo »Preveri vse artikle na zadnjem sedežu«, takoj ko je avto ugasnjen.

Sistem je podoben GMC-jevi vgrajeni tehnologiji opomnikov za zadnje sedeže ⏤ standard v vseh 2018 Acadias, Terrains, Yukons, Canyons in Sierras ⏤ in

Hyundaijev sistem za opozarjanje na potnike v zadnjem delu vozila, ki zatrubi, utripa luči in vozniku pošlje besedilna sporočila, če njegovi senzorji zaznajo premikanje na zadnjem sedežu. Trenutno so to edini trije proizvajalci avtomobilov z integriranimi alarmi, vendar je zakon, ki je trenutno predlagan v kongresu, VROČI AVTI (Pomoč pri premagovanju travme za otroke same na zadnjih sedežih) bi zahteval, da bi bile naprave vključene v vsak nov avtomobil, zgrajen ali prodan v Združenih državah.

Ker ni zakonodaje, številna tehnološka podjetja in dve podjetji za avtomobilske sedeže, Cybex in EvenFlo sta že integrirani alarmni sistemi v svoje izdelke. Oba avtosedeža imata enako sponko za prsni koš SensorSafe za sinhronizacijo s pametnim telefonom staršev in brezžični sprejemnik, ki se priključi na vgrajena diagnostična vrata avtomobila. Ko je motor ugasnjen, naprava zazvoni, da opozori voznika – podobno kot če bi prednje luči pustili prižgane. Če bi starš zapustil vozilo, bi alarm poslal obvestilo v njihovo telefonsko aplikacijo. Od tam je zadnja obrambna linija opozorilo na določeni stik v sili, ki ga spremljajo GPS koordinate zadnjega znanega položaja vozila.

Izboljšujemo, da bo vaš dragoceni tovor varen. Preberite več o našem sistemu za opozarjanje na zadnja vrata in naših načrtih, da bi ta funkcija postala standardna za vse modele s 4 vrati. https://t.co/wX5HDhYM2Zpic.twitter.com/NoQPhcC5Zk

— Nissan (@NissanUSA) 31. julij 2018

Medtem ko je Nissanov RDA trenutno na voljo v Pathfinderju 2018, je podjetje povedalo, da ga bo leta 2019 predstavilo na osmih modelih in do leta 2022 v celotni liniji štirivratnih avtomobilov, SUV-jev in pickupov.