Nedavna poročila so odkrila, kaj bi se lahko izkazalo za grozljivo povezavo prometne nesreče na avtocesti in rekreativna uporaba marihuane. Dve novi študiji sta ugotovili, da v vsaj štirih državah rekreacijska uporaba konoplje je legalizirana, se je stopnja prometnih nesreč povečala med pet in šest odstotkov.
Študije tako vzorčeni podatki iz policijskih poročil kot tudi zavarovalnine da naredijo svoje zaključke. Zavarovalni inštitut za varnost na cestah (IIHS) je bil pri ocenjevanju podatkov temeljito in ne samo primerjal stopnje prometnih nesreč na avtocestah med državami, upošteval pa je tudi razlike v vremenu in gospodarstvo.
Glede na to dejstvo je morda najbolj zaskrbljujoč vidik ugotovitev način, na katerega so vključeni otroci. Približno 14 odstotkov voznikov, pri katerih je bilo ugotovljeno, da so bili za volanom pod vplivom konoplje, je imelo v avtomobilu tudi otroka. To tableto bi bilo lažje pogoltniti, če bi bili zaključki o tem, kako uporaba konoplje vpliva na vožnjo, prepričljivi.
"Številne študije z uporabo različnih metod so poskušale oceniti tveganje vožnje po uporabi marihuane," je zapisano v poročilu NHTSA, ki je bilo poslano kongresu. "Čeprav so uporabne pri ugotavljanju, kako marihuana vpliva na opravljanje nalog vožnje, eksperimentalne in opazovalne študije niso primerne za napovedovanje resničnega tveganja nesreče."
Pošteno je le poudariti, da te študije ne pravijo, da obstaja vzročna zveza. Študije kažejo, da bi moralo biti porast prometnih nesreč v krajih, kjer je konoplja legalizirana za rekreacijsko uporabo, razlog za alarm. Poleg tega še zdaleč ni zanesljiv način, kako ugotoviti, ali je voznik pod vplivom konoplje, medtem ko je za volanom avtomobila. Poleg dejstva, da so sprotni testi konoplje vprašljivi, se konoplja uporablja za nešteto različnih stvari. Torej natančno razumevanje zakaj vse skupaj je izziv. Medtem ko ga mnogi ljudje uporabljajo rekreativno, obstaja velik kontingent ljudi, ki ga uporabljajo zaradi zdravstvenih razlogov.
