Denver Petigru mlađi i njegova supruga Viktorija se vole аутомобили. Дуго времена zupčanici ⏤ on je sertifikovani mehaničar koji se trkao sa 240SX, ona sama održava auto ⏤ njihova veza je počela na trkačkoj stazi. Dakle, kada je došlo vreme da odvedu svog jednogodišnjeg sina na njegovu prvu izložbu automobila, a kolica nije hteo da ga preseče.
„Želeli smo da se Natanijel oseća kao da je deo događaja“, kaže Viktorija. „I želeli smo da ga ubacimo u automobile u ranom detinjstvu. Tako su uradili ono što bi svaki pametni entuzijasti automobila uradio: stavili su ga u modifikovani PowerWheels i pustili ga da se vozi oko zgloba. Kao što možete zamisliti, bio je hit. Kao i dečiji auto. Ono što nisu mogli da zamisle, barem u to vreme, bilo je kako će ta prevarena igračka na kraju postati posao u procvatu.
KidStance je u suštini Pimp My Ride za automobile na baterije. Sa sedištem u Ft. Lauderdale, operacija od četiri osobe prilagođava, modifikuje i dopunjava svako vozilo za vožnju koje možete kupiti na mreži ili u prodavnicama, od Barbie's Corvette, do Chevy Silveradoa, do
„Šta god možete da uradite pravom automobilu, možete i dečijem automobilu“, kaže Viktorkia i ne šali se. „Najpopularniji posao je spuštanje automobila i menjanje točkova. To su obično dve funkcije koje većina kupaca prvo planira pre nego što dodaju bilo šta drugo." Ona, međutim, napominje da je podizanje kamione i instaliranje vazdušnih vešanja ⏤ tako da deca mogu da kontrolišu visinu automobila pritiskom na dugme ⏤ popularan.
Nakon toga, lista opcija je dugačka: sve od nove boje, svetla i zvuka visoke vernosti, do prefinjenih enterijera, spojlera i kompleta blatobrana. KidStance može čak da uradi samoubilačka vrata, napominje Viktorkia, iako to košta više jer ih seku iz plastičnih kalupa. Ako ste u ograničenom budžetu, možete ići jednostavno kao glatki set felni i sami ih instalirati.
Njihova najsloženija konstrukcija do danas bio je Porše 964 iz 1994. i koštao je skoro 5.000 dolara. „Do starijih Poršea je teško doći i oni se prodaju za smešnu sumu novca“, kaže Viktorija, koja takođe prati sve automobile i delove. „To je zapravo bio projekat restauracije jer smo morali da promenimo motore i ožičenje, da kupimo nove baterije itd. Na kraju, ovaj automobil je imao sve, od radnih merača, preko radija koji iskače iz instrument table, do vazdušnog vešanja ⏤ sva zvona i zviždaljke. Samo unutrašnjost koštala je oko 800 dolara jer je želeo pravi antilop i kožu.
Rad na zajedničkom skladištu ⏤ Počeli su u svojoj trpezariji, imajte na umu ⏤ Denveru i njegovoj ekipi je potrebno od tri dana do nedelje da modifikuju većinu automobila. Za veće poslove koji uključuju audio, električne radove ili dodavanje daljinskog upravljača, potrebno je nedelju dana vremena za testiranje. Prosečan projekat košta oko 1.700 dolara (što uključuje vozilo, delove i rad) iako većina počinje oko 500 dolara. A poštarina košta oko 80 dolara na istočnoj obali, do 300 dolara na zapadnoj, do 700 dolara za prekookeanski vazdušni teret.
Što se tiče naručivanja, prilično je jednostavno. „Prvo, saznajemo starost deteta i uverimo se da je igračka koju biraju kompatibilna“, kaže Viktorija. "Da dete nije preveliko ili malo za to." Odatle im kažete koje tačno modifikacije želite, a oni vam šalju fakturu. Pola dole sada, ostalo po isporuci, a usput će vas čak i ažurirati slikama kako biste mogli da vidite napredak.
Na kraju, plan je da naprave sopstvene automobile po meri od šasije naviše, umesto da modifikuju postojeća vozila, ali to je na putu. Za sada, Denver i Viktorija samo uživaju da vide decu ⏤ kroz video snimke, slike i na izložbama ⏤ uživaju u svom poslu. Za njih, KidStance ima veću misiju od jednostavnog modifikovanja Ferrarija igračaka: njihov cilj je da pomognu da se deca i njihovi roditelji koji vole automobile zbliže. I za sada kažu da radi. „To je više od toga da imate nešto kul za svoje dete“, kaže Viktorija, „To takođe stvara vezu i društveno iskustvo. Један који смо ценили што смо видели и коме се заиста радујемо."
