Ako želite da se vozite biciklom, ali vaše dete još ne može ni da hoda, trebaće vam neka biciklistička oprema za vuču dece. Možete pretraživati ceo internet, a da ne nađete bolji izvor od Natalie Martins Two Wheeling Tots. Sajt je pun recenzija i poređenja proizvoda prikolica za bicikle, prikolica (postoji razlika!) i sedišta za bicikle, ali pre nego što zaronite, trebalo bi da postavite 6 ključnih pitanja – što je Martins bio ljubazan dovoljno da odgovorim.
Kada je moje dete dovoljno staro da mi bude krilo?
Većina biciklističkih proizvoda za decu preporučuje se za 1 godinu i više, iako postoje neka biciklistička sedišta koja su ocenjena za 9 meseci. Na kraju, sve se svodi na to koliko su jaki mišići vrata vašeg deteta i da li mogu udobno da se voze sa kacigom ili ne. „Neka deca su razvijenija od druge i mogu biti dovoljno jaka sa 9 meseci. Ako ste zaista nestrpljivi da izađete tamo, pitajte svog doktora", kaže Martins.
Da li želim prikolicu za bicikl ili sedište za bicikl?
„Za aktivniju porodicu koja se vozi na duže udaljenosti ili na stazama, prikolica je bolja opcija“, kaže Martins. To je zato što prikolice mogu da se kreću od specifičnih za bicikl, do specifičnih za trčanje, skijaško trčanje, pa čak i za planinarenje. Tako je - možete se dobrovoljno pretvoriti u tovarnu životinju pomoću kompleta za konverziju pojasa za grudi. Preveliki točkovi dobro idu na prljavštinu i dovoljno su prostrani za dremke ako planirate da se vozite neko vreme. U međuvremenu, dečija sedišta su bolja opcija za kratke vožnje po gradu. Ako se naginjete ka sedištu, Martins preferira opcije montirane na prednjoj strani.
Čekaj... zar biciklistička sedišta postavljena napred ne bi trebalo da budu zamke smrti?
Prva sedišta za bicikle postavljena na prednjoj strani prodata u SAD imala su nepouzdane naramenice koje su činile naglo zaustavljanje opasnim. Ali prednja sedišta su već godinama norma u zemljama orijentisanim na biciklizam kao što je Holandija, a bezbednosni problemi su rešeni pojasevima u 5 tačaka i strateškim podlogama. Martins ih preferira jer povećavaju komunikaciju. „Imate mnogo bolji osećaj za to kako je dete“, kaže ona. „Učite šta oni vole, koliko brzo je prebrzo ili presporo. To je dobar način za početak." Glavni nedostatak je što su vam potrebne dugačke ruke da biste udobno stavili dete između grudi i upravljača, tako da možda neće raditi za manje tate. Holanđani nikada nisu primetili ovaj nedostatak jer su svi giganti.
Šta je sa malim biciklima koji se pričvršćuju na zadnji deo mog bicikla u scenariju mini-tandema?
Mislite na prikolice. Jednom kada vaše dete može da vozi bicikl i previše mučno da sedi u prikolici, ono je dobra opcija za duže vožnje. Martinsovo mesto u ovoj kategoriji je Weehoo i-Go Pro, koji se razlikuje od većine po tome što su deca bezbedno vezana za sedište u ležećem položaju. Martins kaže da je to jedina održiva opcija ako želite da povedete dete na pravu vožnju planinskim biciklom na jednoj stazi. To je zbog njegovog uskog profila sa jednim točkom, koji mu daje skretanje i razmak od prikolice za bicikl nema, dok vezano sedište i nizak centar gravitacije čine ga daleko bezbednijim od normalne prikolice bicikl. „Upravo smo se vozili 7 milja s njim u šumi, naleteli na losa, sve to“, kaže ona.
[ЈуТјуб https://www.youtube.com/embed/E50MHup4x4o proširi=1]
Da li će moj skupi drumski ili planinski bicikl raditi sa svom ovom kul novom opremom?
Čak i ako jeste, verovatno ne želite da ga koristite. Bez obzira na spravu, bicikli podnose dosta habanja u vezi sa pričvršćivanjem i uklanjanjem raznih komponenti. Pored toga, kako vaše dete postaje teže, vaši točkovi mogu da puknu povremeni krak u znak protesta.
Većina prikolica za bicikle je kompatibilna sa standardnim osovinama zadnjih točkova od 35 mm, ali postoji gazilion varijabli za sedišta za bicikle i bicikle za prikolice. Uopšteno govoreći, oni su ili montirani na stalak ili na stub sedišta, ali ne odgovaraju svi nosači svim biciklima i nisu svi stalci napravljeni da drže dete. Prednja sedišta mogu zahtevati adapter, u zavisnosti od slušalica vašeg bicikla. Martins to detaljno govori na njenom sajtu, ali čak i ona kaže da je najbolje da pitate u lokalnoj prodavnici bicikala.
Govoreći o lokalnoj prodavnici bicikala, kacige su jeftinije u Wal-Martu – da li je važno gde ih kupujem?
Samo ako ste obožavatelj dečjeg strukturnog integriteta lobanje. „Glavna stvar za šlemove su kondicija i udobnost“, kaže Martin. „Kacige u većini velikih prodavnica će biti veoma teške. Ta težina je zaista važna, posebno kada dete ima samo godinu dana. Čujem da se roditelji sve vreme žale da njihovo dete ne želi da nosi kacigu – da li biste nosili ovo veliko neprijatno stvar?" Lokalna prodavnica bicikala će nuditi opcije većeg kvaliteta, manje težine i naučićete kako da je uklopite ispravno. Najbolji šlemovi imaju kaiševe bez štipanja koje je lako podesiti za svakodnevnu vožnju i kako vaše dete raste. Platićete premiju za bolji proizvod i uslugu; takođe nećete morati da brinete o tome da li ste roditelj koji je vidno pojeftinio na mozgu svog deteta.
