Sledeće je proizvedeno u saradnji sa našim prijateljima na Britax i njihovo novo konvertibilno auto sedište Advocate sa revolucionarnom tehnologijom ClickTight koja čini ауто седиште instalacija brza, laka i sigurna.
Biti roditelj znači stalno se pitati da li je ono što je najbolje dovoljno dobro. Instaliranje a беба auto sedište, s druge strane, očigledno znači da je proglašenje „dovoljno dobro“ najbolje što imate. Studije pokazuju da čak 96 odsto roditelja veruje da pravilno koriste svoja autosedišta uprkos dokazima o tome 3 od 4 sedišta su zloupotrebljena. Postaje gore - druge studije ukazuju na stope zloupotrebe i do 90 procenata pri otpustu iz bolnice (znate, prva vožnja u životu vašeg deteta). U međuvremenu, nula procenata roditelji priznaju da nisu baš sigurni da li je sedište u automobilu ispravno, pa je jedna kompanija odlučila da napravi instalacioni sistem koji eliminiše nagađanje.
Kompanija je Britax, a sistem se zove ClickTight. Brz je, lak i siguran za skoro svaku marku vozila i model i konfiguraciju auto sedišta, proizvedenih u SAD, i odobrava ga 96 procenata roditelja za upotrebu svekrva (to je matematika pozadi-koverte na poslednjem).
Britax je započeo razvoj ClickTight-a istražujući bolne tačke ugradnje auto sedišta i najčešće zloupotrebe. „Ljudi daju sve od sebe, ali čak i najdobronamerniji, najbolje obrazovani ljudi i dalje greše na ovaj ili onaj način; sigurno, neiskusni roditelj neće znati sve“, kaže Džojs Kara, direktor marketinga proizvoda Britax-a. „Drugi red, treći red, sve vrste konfiguracija, toliko različitih tipova vozila, pravilno zatezanje pojasa i prilično tesno, ali ne sasvim dovoljno - bio sam tehničar i instruktor 12 godina i stalno sam učenje.”
Vidiš? Tehničari za auto sedišta, oni su kao mi!
Jedna od najčešćih zloupotreba je bila da je baza auto sedišta previše labavo povezana sa sedištem vozila, što je Britax pokušao da reši tako što je ugradnju autosedišta učinio jednostavnim kao što je škljocanje na sopstvenom sedištu pojas. Počeli su tako što su razvili otvoreni dizajn putanje pojasa - sedište se otvara kao školjka na preklop, omogućavajući vam da vidite kako se pojas prelazi sa jedne strane na drugu. To je za razliku od češćih tunela zatvorenih plastikom koji vas teraju da slepo provučete kaiš i molite se da se ne zgužva ili uvrne pre nego što izađete na drugu stranu.
To je bilo dovoljno jednostavno, ali su Britax inženjeri morali da se pozabave iznenađujuće mučnim izazovom instalacije: osigurati da pojas zadrži svoju napetost tako da bude „zaključan“ i da se ne olabavi. Svi automobili i većina proizvođača autosedišta pružaju sisteme za ovo, ali su često komplikovani, zbunjujući ili oboje. Takođe, Britax zna šta ste uradili sa tim uputstvom za upotrebu.
„Ljudi ne čitaju uputstva ili ne znaju kako da koriste [blokove]“, primećuje Kara, „pa čak i ako ga pravilno instalirate, ako ne zaključate pojas, on se sam olabavi.“
Rešenje je bilo da se u potpunosti eliminiše meč rvanja sa sigurnosnim pojasevima izmišljanjem sistema samozatezanja koji je u suštini jedno veliko zaključavanje. Tu se ponovo pojavljuje genijalan dizajn na preklop. Nakon što provučete pojas kroz veličanstveno otvorenu putanju pojasa, vraćanje sedišta na mesto stvara napetost na pojasu. Ovo osigurava da se pojas uvek ponaša kao da je pripijen u krilo osobe normalne veličine i da ostaje čvrsto zaključan na mestu. I nikada ne morate da naučite šta je retraktor.
„Pritisnete i okrenete točkić i on se otvori, položite pojas preko puta i zakopčate ga, i zatvorite mehanizam da biste ga zaključali. To je to“, kaže Keith Nagelski, direktor za razvoj novih proizvoda i inženjering u Britax-u. „Prošli smo kroz mnoge kalkulacije i testove i iteracije da bismo to shvatili, da bismo dobili pravu napetost i pristajanje, ali krajnji rezultat je jednostavno tako lak.“
U stvari, možda čak i lakše nego LATCH, standardizovani set pričvrsnih tačaka za bezbedno postavljanje bezbednosnih sedišta za decu, koji je obavezan za sve automobile koji se prodaju u SAD od 2002. godine. LATCH je kreiran da pojednostavi instalaciju sedišta u automobilu na tržištu automobila sa skoro beskonačnim konfiguracijama sedišta i sigurnosnih pojaseva, i radi dobro… sve dok tačno znate koja je specifična granica težine za sidra vaše marke i modela (kladim se da niste znali da se razlikuje od automobila do automobila!), I znate tačno koliko su vaše dete i auto sedište teški zajedno. Ove nedelje, ne prošle nedelje. Čak i ako ste na vrhu svega toga, pogodite šta dolazi nakon prekoračenja ograničenja težine? Da, postavljanje sigurnosnog pojasa.
„Proizvođači auto sedišta i vozila dosledno su konstruisali i unapređivali svoje proizvode da budu otporni na sudare, ali krajnji korisnici — roditelji — igraju podjednako važnu ulogu u zaštiti dece u automobilima“, primećuje Lorri Voker, savetnik za obuku i tehnički savet u organizaciji za zaštitu potrošača Bezbedna deca širom sveta. „Roditelji ne mogu izvaditi auto sedište iz kutije i uključiti ga kao toster.
Možda ne – svi znaju da svežu decu ionako ne treba nazdravljati – ali Britaks je barem omogućio roditeljima da izvade auto sedište iz kutije i zakopčaju ga kao sigurnosni pojas.
Ovaj članak je nastao u saradnji sa našim prijateljima na Britax i njihovo novo konvertibilno auto sedište Advocate sa revolucionarnom ClickTight tehnologijom koja čini instalaciju auto sedišta brzom, jednostavnom i bezbednom.
