ProPublica, neprofitna istraživačka redakcija, objavila je jutros članak u kojem se navodi šokantna tvrdnja: Godinama, Evenflo, jedan od najpopularnijih proizvođača autosedišta za bebe i pomoćna sedišta, svesno je reklamirao proizvod — Evenflo Big Kid pomoćno sedište — roditeljima dece koja su suviše mlada, preniska i previše lagana da bi koristili pomoćno sedište, dovodeći mnogo male dece u opasnost od smrti ili ozbiljnih povreda u slučaju saobraćajne nesreće dok sedi u „Velikom detetu“.
Nakon serije izjava koje su dali inženjeri u Evenflou, video snimci bezbednosnih testova koje je sprovela kompanija, intervjui sa zvaničnicima sa Američka akademija za pedijatriju, i intervjue sa porodicama koje su bile u skoro fatalnim automobilima ruši sa svojom decom, kao i zvanični komentar Ejmi Blankenšip, pomoćnika generalnog savetnika kompanije EvenFlo, Inc., ProPublica daje sliku kompanije koja je više motivisana borbom sa konkurentima u industriji kao što su Graco i Dorel nego bezbednošću porodica kojima su služili svojim proizvodima. Napominju da kada je Evenflo pokrenuo svoje
U februaru 2012, u članku se navodi da je inženjer kompanije Eric Dahle naterao rukovodioce u Evenflo-u da promene svoje Evenflo Big Kid preporuke — koje su ranije bile postavljene na preko 30 funti, a ponekad i od godinu dana bez minimalne visine — do 40 funti. U izjavama četiri godine kasnije, Evenflo inženjeri su priznali da potrošači ne bi trebalo da stavljaju jednogodišnje dete u bilo koji pojačivač za pozicioniranje pojasa. Promena preporuke težine dece na 40 funti bi bila u skladu sa prethodno postavljeni kanadski propisi, koji su kao takvi postavljeni od kasnih 80-ih, a takođe bi bili usklađeni sa postavkama AAP-a. Rukovodioci marketinga su odbili i odbili da pokrenu promene, uprkos nedostatku istraživanja koja su sugerisala da deca ispod 40 funti u pomoćnom sedištu bi bila u sve većem riziku od ozbiljnih povreda ili smrti u slučaju automobila nezgoda.
ProPublica takođe je naveo kako je umesto vladinih propisa o testiranju bočnog udara, EvenFlo plasirao svoje proizvode na tržište kao "testiran bočni udar" bez objašnjenja kako testovi funkcionišu — ili čak da li je pomoćno sedište uopšte prošlo test. EvenFlo reklamira svoja pomoćna sedišta kao „TESTIRANA NA BOČNI UDARAC“, ali nije otkrila da su njihovi testovi pokazali da bi dete u dodatnom automobilu verovatno moglo da pogine u saobraćajnoj nesreći. EvenFlo je svojim sedištima dao prolazne ocene čak i kada su testovi pokazali da bi u slučaju bočnog sudara dete potencijalno pretrpelo katastrofalne povrede glave, vrata, kičme ili bi umrlo. ProPublica takođe je otkrio da testovi bočnog udara koje je Evenflo sproveo nisu bili tako rigorozni kao federalni, koji simulira sudare pri bočnom udaru sa barijerom od 3000+ funti koja se kreće brzinom od 38,5 milja na sat u auto. Evenflo je, s druge strane, radio testove na klupi kao na klupi u automobilu, koji se kreće brzinom od 20 milja na sat, što je naglo usporilo.
Извештај takođe navodi da Evenflo nije bio sama u nastavku prodaje i prodaje pojačivača za američku decu koja su bila teška 30 funti — šest drugih kompanija pored Evenfloa, prema izveštaju, nastavilo je da prodaje pojačivače toj deci. Čak i kada neke kompanije povećaju svoje bezbednosne standarde, kao što je Graco uradio na Graco TurboBoosters, to nije obeleženo širom sveta – na tri veb stranice TurboBooster se prodaje na (Walmart, Amazon i Target,) informacije o proizvodu sada glase: „Da bismo nastavili da ispunjavamo industrijske standarde, povećali smo minimalnu težinu sa 30 na 40 lb.“
Konačno, uprkos preporukama AAP-a da se dozvoli samo deci koja su bila teška 40 funti ili više pomoćna sedišta, Graco, Evenflo i Dorel su i dalje rekli potrošačima da su pojačivači bezbedni za decu od samo 30 funti. Kada je Evenflo odlučio da poveća svoje propise, nisu uvek pružali punu širinu informacija koje bi bile značajne za roditelji: nakon što je Evenflo povećao minimalnu starost deteta za pojačavanje na 4 godine, neke kutije su stigle samo sa smernicama za težinu i visinu datim na kutija.
Novinari za priču, Daniel Porat i Patricia Callahan kupili su prošlog meseca dva mesta koja su bila još uvek dostupni uprkos činjenici da su obezbedili zastarele parametre za upotrebu koje su nedavno promenili. Otkrili su da kutije ne navode starost za upotrebu, a na etiketama je i dalje pisalo da su bezbedne za decu od samo 30 funti, uprkos tome što su njihove standarde promenili na 4 godine i 40 funti. После ProPublica je počeo da istražuje, Evenflo je promenio opise proizvoda na svojoj veb stranici kako bi primetio da je minimalna težina za upotrebu 40 funti. Dakle, ProPublica je kupila još jednu kutiju. Na etiketi i dalje piše da je bezbedno za decu od samo 30 funti. A pošto savezni zakon ne precizira minimalnu starost za pojačivače, Evenflo još nije bio obavezan поврат Big Kid pojačivači koje označava bezbednim za decu od 1 godine i tešku 30 funti, uprkos činjenici da su promenili svoje smernice.
