Kada smo određivali najbolje polovne automobile za kupovinu trenutno za Family Car Awards, prvo smo pogledali automobile koje možete pronaći Sertifikovani, pre-Owned (CPO) i da bi, prema TrueCar.com - sajtu kome verujemo - bilo znatno niže od njihovog novog automobila ekvivalenti. Zatim smo našu listu smanjili na pet pobednika u nastavku, na osnovu kriterijuma uključujući cenu, karakteristike, održavanje i dugovečnost.
Sada, da vas podsetim, CPO je neka vrsta dilerskog sistema koji uglavnom uzima automobile koji su upravo iznajmljeni, servisira ih, a diler prolazi kroz kontrolnu listu kako bi se uverio da je vozilo u dobrom stanju. CPO programi funkcionišu kao neka vrsta polise osiguranja i za vas i za dilera, jer se uglavnom nude sa produženom garancijom. Prodavac ne želi glavobolju od servisiranja automobila ako može da je izbegne, pa se štiti tako što ne unosi automobile u CPO ako namiriše skupu popravku.
CPO je moguć i na starijim automobilima, zbog čega ćete videti i neke 2016. godine na našoj listi. I Toyota Prius i Subaru Crosstrek (ispod), na primer, imaju veoma dobre ocene pouzdanosti, tako da je u redu da su stariji, iu ovim slučajevima, pokušavamo da vam pronađemo dobar automobil koji je siguran, a takođe i više pristupačne.
Sponzoriše GEICO
Nagrade za porodične automobile
Porodični automobili nikada nisu bili bolji. Bilo da tražite minivan koji je pun svih dodataka, krosover pogodan za porodične vožnje i vikend avanture, ili električni SUV koji se kopča, najnoviji porodični automobili su prepuni tehnologije naučne fantastike i mnoštva malih dodira koji uzdižu vožnje.
Na kraju, videćete da nijedan od ovih automobila nije posebno sportski ili luksuzan. Smatrali smo ovo spiskom polovnih porodičnih automobila ili onih koji bi bili prvi automobil tinejdžera ili, bog vam pomogao, SUV. Osiguranje tinejdžera je skupo - oni su u mnogo više nesreća - pa smo izabrali vozila koja neće biti tako skupa za osiguranje. Takođe smo izabrali modele koji su, kao i ostali naši izbori, dobro prošli na IIHS-ovim testovima sudara.
Reč o kupovini automobila za tinejdžera
To što vaš tinejdžer prvi put krene na put može biti zastrašujuća stvar. Prema Institutu za osiguranje za bezbednost na putevima (IIHS),tinejdžeri vozači imaju četiri puta veće šanse da budu u saobraćajnim nesrećama nego vozači stariji od 20 godina i tri puta češće ginu u tim udesima. Ovo je svakako zastrašujuća statistika. Ali možete učiniti mnogo da ublažite ove rizike.
Prvo, IIHS preporučuje da kupite najsigurniji automobil koji možete priuštiti svom vozaču tinejdžeru. To će značiti nedavno proizvedenu, sa trenutnim bezbednosnim funkcijama kao što su kontrola stabilnosti rezervnih kamera, sistem upozorenja za mrtve uglove. Sve ovo pomaže u ublažavanju grešaka koje će novi vozač verovatnije napraviti.
Dalje, osiguravači voleAllstate,Nationwide, иДржавна Фарма imaju različite programe i aplikacije koje mere navike u vožnji i koje nagrađuju bezbednije ponašanje kroz popuste. Geico ima korisnu kontrolnu listu, такође. Deluje kao ugovor između roditelja i njihove dece tinejdžera. Veoma je jednostavno, ali je pametno. Ključna karakteristika je da nikada ne koristite telefon u kolima, jer je ometanje vozača jedan od vodećih uzroka saobraćajnih nesreća, a 2020. studija otkrili su da u državama sa zakonima koji zabranjuju slanje poruka i vožnju, ima manje sudara. Geico pakt je, dakle, u osnovi obaveza vas i vašeg deteta da ne kršite zakon. To izgleda kao dobra ideja.
Ako želite da napravite korak dalje, na tržištu postoji i nekoliko aplikacija za praćenje, kao što suLife360, koji omogućavaju roditeljima da prate ponašanje svoje dece u vožnji i postavljaju ograničenja brzine i upotrebe telefona, kao i geo-ograđivanje. Da, trebalo bi da odmerite prednosti i nedostatke helikopterskog roditeljstva, ali takođe najbolje poznajete svoje dete. Ako je manja verovatnoća da će se upustiti u rizično ponašanje ako znaju da digitalno vrebate, onda bi odvraćanje moglo biti neophodno. Kupujte i izvan Life360. Nekoliko neka roditeljipostavljene najveće brzine i geo-ograde, kao i policijski čas.
Dakle, evo ga. Evo pet odličnih polovnih automobila za porodice - ili za tinejdžere koji prvi put kreću na put.
Najbolji polovni automobili 2020
2018 Toyota Highlander Hybrid AWD
TrueCar Cena: $29-$35,000
EPA: 29/27
Kapacitet: Osam putnika
Maksimalni teretni prostor: 83,7 kubnih stopa
Želite vozilo sa tri reda i svim sigurnosnim karakteristikama koje su vam potrebne? Gledate na otprilike 40.000 dolara. Zato je sertifikovana polovna Toyota Highlander Hybrid Limited 2018 pametan izbor. Dobijate odlično veliko porodično vozilo i pri tome uštedite pristojnu količinu novca. Kupovinom dvogodišnjeg Highlander Hybrid-a dobijate najsavremeniju bezbednosnu tehnologiju u najsavremenijem stilu karoserije, i uglađena, luksuzna kabina (elegantna instrument tabla, ogromna centralna konzola, velika audio dugmad, sedišta koja se lako čiste površine). I postoji stvarna корисност u ovom SUV-u. Držači za flaše na vratima su preveliki i postoji najmanje jedan (a često i više) u svakom redu, a postoji i skrivena kabina pored levog kolena vozača, koja je zgodna za opremu za hitne slučajeve, poput baterijske lampe i prostora ćebe. I pošto Tojota takođe zna da su deca = uređaji, postoji pet USB priključaka. I takođe zato što su deca = različiti temperaturni zahtevi od njihovih roditelja, Tojota je takođe napravila kontrolu klime za zadnja sedišta.
Ako počne da zvuči kao dnevna soba na točkovima, Highlander ne vozi kao Linkoln iz 1960-ih. Hibridni pogonski agregat pruža brzo ubrzanje, ali ne brinite – to nije V-8 agresivna zver. Jednostavno je glatko i tečno za ubrzanje i nikada ne osećate prelazak između električnog i gasnog režima. Takođe, iako je velika oprema, vozi malo „manje“, tako da je Highlander manji posao nego što biste pretpostavili za parkiranje ili krstarenje kroz uže gradske terene. Iskustvo vožnje je relativno blago i staloženo, što se odnosi na ono što želite da vaš vozač tinejdžer uči progresivno i lako.
Što se tiče bezbednosti, naveli smo Limited model u našoj kupovini TrueCar-a jer dolazi sa funkcijama za koje mislimo da želite, kao što su upozorenje o unakrsnom saobraćaju, detekcija mrtvog ugla i prilagodljivi tempomat.
2018 Chevy Equinox Premier
TrueCar Cena: $22–$25,000
EPA: 26/32
Kapacitet: Pet putnika
Maksimalni teretni prostor: 63,7 kubnih stopa
Polovan Chevy Equinox Premier je još jedna odlična opcija za polovni porodični automobil. Dobro je opremljen i prepun odličnih sigurnosnih karakteristika. Štaviše, redizajniran je za 2018., donoseći sa sobom kompatibilnost sa Apple CarPlay/Android Auto, ali i redizajniran, glatkiju spoljašnjost i veću pouzdanost motora i menjača koji bi vas inače koštali čamca za popravku.
Izabrali smo Premier izdanje jer uključuje neke od naših omiljenih funkcija, kao što je Chevyjev neobjavljen, ali zvezdani MyLink sistem za zabavu. Ovi sistemi ekrana osetljivog na dodir mogu biti izuzetno preopterećeni, kao da su neki proizvođači automobila zaboravili da je manje složenosti veća bezbednost, ali na sreću Chevy (i GM) imaju pravo.
Na putu, Ekvinocij je poput labradora: sposoban, prijateljski nastrojen i neopasan. Ne, nije sportski, ali 1,5-litarski četvorocilindrični motor je iznenađujuće snažan, ali nenametljiv, a ogibljenje je savršeno podešeno da izvuče grube površine puta, dok i dalje pruža dovoljno povratnih informacija vozaču na точак. Napred, postoje dvozonske automatske kontrole klime za oba putnika, koji takođe imaju grejanje prednjih sedišta. Sva vanbrodska sedišta su prilično udobna i pogodna za putovanje, a drugi red je dovoljno prostran za odrasle osobe pune veličine. Tu je i jedinstveno vozačko sedište koje vibrira u skladu sa automobilom koji prolazi u vašem mrtvom uglu. Isto, ako je objekat super blizu sa desne strane, kao kada se parkirate paralelno. Dok se približavate objektu na prednjem braniku na parkingu, oba nosača vibriraju. U početku je svakako čudno. Ali verujte nam, veoma je pametno.
Ako imate mladog vozača spremnog da krene na put, postoji funkcija praćenja tinejdžera vozača koja neće dozvoliti vašem detetu vozi bez zakopčavanja pojasa, podešava audio izlaz na određenu, manje bučnu jačinu zvuka i unapred podešava brzinu limit. Osim toga, nakon svake sesije vožnje, sistem izdaje izveštaj. Izveštaji su dobri: i kada vaše dete zna da će automobil to ispljunuti, kladimo se da će biti manje sklon da ga ispusti, jer je to, apsolutno,biće u njegovoj evidenciji.
2018 Hyundai Kona FWD
TrueCar Cena: $12,000-$15,000EPA: 28/32Kapacitet: Pet putnikaMaksimalni teretni prostor: 45,8 kubnih stopa
Hyundai Kona FVD 2018 nije čudovište od konjskih snaga, ali je zabavna vožnja koja štedi čvrsto gorivo. To je takođe broj dva (od 14) testiranih malih krosovera Izveštaji potrošača rangiranje pouzdanosti za 2018. godinu, tako da se možete lakše odmoriti da vas ne ubiju visoki računi za popravku.
Kona klikće mnogo pravih dugmadi. Na volanu se nalaze kontrole jačine zvuka/podešavanja zvuka, a sve ostale funkcije su preko skoro crtano velikih dugmadi i dugmadi koji pomažu u sprečavanju ometanja. Integracija Android Auto/Apple Car Play-a i standardnog ekrana osetljivog na dodir znači da vozači mogu da koriste navigacionu aplikaciju na svom telefonu i (ako stane!) da pozovu kući po potrebi – sve bez ruku. Iako za ovo uvek možete da koristite aplikacije trećih strana, HyundaiBlueLink je takođe lepa prednost, jer vam ovaj sistem zasnovan na automobilu omogućava geoogradu i brzinu praćenja ponašanja vašeg deteta za volanom.
Preklopite stražnja sedišta Kone i ima dovoljno prostora za obavljanje zadataka. Samo imajte na umu da, sa uspravljenim sedištima, drugi red je tesan za odrasle odrasle osobe. Naše cene TrueCar-a su zasnovane na kupovini sertifikovane polovne Kona sa manje od 40.000 milja — oko 10 hiljada dolara niže od cene iz 2020. Izaberite SEL trim model, koji bi trebalo da uključuje upozorenje o mrtvom uglu i automatsko kočenje u nuždi.
Toyota Prius Three 2016
TrueCar Cena: $16,000-$19,000
EPA: 58/53
Kapacitet: Pet putnika
Maksimalni teretni prostor: 50,7 kubnih stopa
Ne želite da izdvojite novac za novo električno vozilo? Polovna Toyota Prius je odlična kupovina za sve.Obratite pažnju na izuzetnu ekonomičnost goriva. I usput, nemojte se opterećivati trajanjem baterije. Ako živite u državi koja je u skladu sa kalifornijskim zakonima o emisiji izduvnih gasova, Toyota daje garanciju na bateriju 10 godina/150.000 milja. Dobijate osam godina ili 100.000 milja u drugim državama. Zbog toga smo objavili naše TrueCar cene za automobil iz 2016. sa pređenim 40.000 milja — a takođe i zato što vam to daje razumno ažurnu bezbednosnu tehnologiju.
Prius nije baš sportski, ali njegova unutrašnjost je veoma oštra za novac, sa bežičnim punjenjem telefona, dvostrukim kontrolama klime, dugmadima na volanu za audio, kao i naprednim tempomatom. Upravljanje je „konzervativno“, sa kontrolom vuče i stabilnosti koji guše tešku vožnju. Njegovo blago držanje je očigledno podložno kontroli na način na koji masivni SUV neće.
Kao i kod drugih manjih automobila na ovoj listi, četvrti u drugom redu Priusa su ograničeniji, ali su i dalje adekvatni za autosedišta ili manju decu. Pošto je ovo hečbek, postoji veoma veliki tovarni prostor. Preklapanje ovih zadnjih sedišta čini savršenom, veoma efikasnom mašinom za rad vikendom.
Idealna kombinacija koju smo kupili na TrueCar-u bio je Prius Three iz 2016. sa opcionim paketom napredne tehnologije koji uključuje automatske hitne slučajeve kočenje, upozorenje o napuštanju trake uz pomoć pri upravljanju, automatska duga svetla i napredni tempomat koji ne samo da održava bezbednu udaljenost između Priusa i automobila koji pratite, ali vam omogućava da se potpuno zaustavite u saobraćaju, a zatim nastavite tempomat pritiskom na dugme. Prius Three će koštati više, tako da je ovo scenario potrebe/želje koji treba da odmerite dok kupujete.
Subaru Crosstrek 2016
TrueCar Cena: $16-$19,000
EPA: 26/33
Kapacitet: Pet putnika
Maksimalni teretni prostor: 51,9 kubnih stopa
Visoki SUV vam omogućava da vidite niz put. Zato ljudi kopaju crossovere. Subaru Crosstrek iz 2016. deli razliku; vozi dovoljno visoko da vam pruži nešto od te perspektive, a istovremeno isporučuje pristojnu ekonomičnost goriva još uvek ima AWD i 8,7 inča klirensa koji vas može dovesti do podnožja ski staze na prahu dan. Ograda je u tome što je njegov motor od 148 KS na slabijoj strani, podešen da vam pruži dobro uzletanje i spajanje ubrzanja, ali uglavnom da bude efikasan, a ne da diše vatru.
Ali vešanje je odlično, podešeno za usklađenost i udobnost prilikom putovanja, tako da prigušuje slučajnu rupu, ali neće izazvati morsku bolest putnika u drugom redu.
Consumer Reports’ čitaoci su naišli na neke relativno jeftine, ali dosadne troškove sa svojim Crosstrek-ovima, uključujući kočnice i elektroniku u automobilu. Opet, ovo je razlog zašto preporučujemo kupovinu sertifikovanog, polovnog automobila, kako biste bili sigurni da je prodavac proverio ove oblasti, a to je i razlog zašto bi trebalo uvek testirajte automobil pre kupovine. Uključite sve, od klima-uređaja do audio sistema (pokrenite ga razumno, da čujete da li je zvuk čist, ili je možda pokvaren zvučnik?), koristite brisače. Izađite i uverite se da svi signali i svetla rade, itd. „Udaranje guma“ nije metaforično.
Za svakodnevnu vožnju, ovaj automobil smo izabrali i zbog dobre spoljne vidljivosti uparene sa činjenicom da je Crosstrek sama po sebi nije velika, tako da je vozačima lakše da uoče tačno gde se automobil nalazi u odnosu na druga vozila na put. Toplota, audio i druga funkcionalna rasklopna oprema su besmislica kao proktor vojne škole - direktan, sažet i siguran, pomalo vanila. Ali takođe, potpuno ne ometajući i čvrst kao kamen. Postoji ekran osetljiv na dodir na kome možete da pristupite dubljoj funkcionalnosti uparenog telefona, ali opet, ako ne zakopavate osnove na tom ekranu, vaše dete može da zadrži pogled na putu.
Imajte na umu da, kao što je tipično za većinu Subarus-a, kabina nije ni najmanje plišana. Vibra je hrskava, pomalo neuglađena i ponosna na tu činjenicu. Subaru cilja ovaj automobil na vlasnike pasa i ljude na otvorenom koji sebe i svoje automobile zaprljaju, tako da postoji metod u M.O. pošto se sve površine lako čiste i uklonjeni su filigrani visokog sjaja koji bi se samo ogrebali ruku.
TrueCar cene za CPO Crosstrek sa automatskim kočenjem u slučaju nužde, prilagodljivim tempomatom, upozorenjem o napuštanju trake — i veoma cool tehnologija za ograničenje brzine koja zapravo može da čita postavljene znakove i usporiće automobil kako bi odgovarao tim brzinama kada koristite krstarenje kontrolu.
