Ne postoji nijedan važniji komad bezbednost dece oprema nego a ауто седиште. U 2015. godini, 121.000 dece mlađe od 12 godina povređeno je u automobilskim nesrećama u Sjedinjenim Državama ⏤ 663 su poginula. Заправо, моторно возило povrede su vodeći uzrok smrti među decom, prema Centrima za kontrolu i prevenciju bolesti. И auto sedišta može smanjiti tu šansu za smrt do 71 posto.
Zašto onda, ako su autosedišta tako kritična i naizgled laka za korišćenje, da toliko roditelja stalno greši u bilo kom svom instalacija ili koristiti? Jedna studija ima stopu greške od oko 75 procenata. To je tri četvrtine svih roditelja koji su napravili barem neku grešku, iako tako malu kao što nisu dovoljno zategli pojas.
Deo razloga za tako visoku stopu grešaka uključuje obrazovanje i dezinformacije. Nije svakom roditelju rečeno da izbegava stavljanje a dete koje nosi zimski kaput u auto sedište, ili pročitajte uputstvo da biste utvrdili gde da postavite kopču za grudi. Doduše, roditeljstvo može biti vrsta posla koji se uči u hodu. Drugi faktor koji treba uzeti u obzir je da auto sedišta, bez obzira koliko je jednostavan koncept, mogu biti kraljevska muka. Nije ih uvek lako postaviti, podesiti ili pravilno zategnuti. Postoji razlog zašto postoje sertifikovani tehničari za bezbednost dece (CPS) i zašto će policijske i vatrogasne službe proveriti ili instalirati auto sedište za vas. Autosedišta mogu biti frustrirajuća.
ПОВЕЗАН: Sva autosedišta koja su opozvana 2017
Imajući sve to na umu, evo sedam grešaka u autosedištu koje treba izbegavati.
1. Nepravilno instaliranje auto sedišta
Auto sedišta mogu izgledati lako za postavljanje, ali može biti teško pravilno instalirati. Nekoliko uobičajenih grešaka uključuje da je sedište postavljeno pod pogrešnim uglom (da li je strelica paralelna sa putem?), korišćenje pogrešnog pojas (za krilo ili rame) ili putanju pojasa i dovoljno čvrsto pričvrstite sedište ⏤ ako se pomera više od jednog inča sa obe strane, pokušajte opet. Pored toga, za razliku od nošenja i tregera i kaiša kako biste zadržali par pantalona, pomoću LATCH-a и sigurnosni pojas istovremeno za osiguranje autosedišta nije sigurnija odluka. Управо супротно. Obavezno pratite uputstvo za pravilnu instalaciju i ako imate bilo kakvih pitanja, Nacionalno udruženje za bezbednost saobraćaja na autoputu (NHTSA) održava listu lokalnih mesta na kojima možete proveriti auto sedište.
2. Prerano okretanje autosedišta
Američko udruženje pedijatara (AAP) preporučuje da roditelji drže odojčad i malu decu unutra automobilska sedišta okrenuta unazad sve dok ne napune najmanje 2 godine ili ne pređu granice visine i težine koje dozvoljava proizvođač. Kao i NHTSA. Kao i skoro svaka grupa koja se zalaže za bezbednost dečijih automobila, kao Deca u opasnosti и Safe Kids. Isto tako i nauka i zakone osnovne fizike. Jedini ljudi koji izgleda ne preporučuju ovo su 40 odsto roditelja koji nisu svesni preporuka, žele da vide lice svoje dece ili ne može biti neprijatno da morate da okrenete malo dete da ga stavite u sedište okrenuto unazad (to može biti bol), a ko okreće svoja sedišta u automobilu prerano.
Usput, prostor za noge ne mora da igra ulogu u odluci da se dete okrene. Sve dok dete stane ispod gornje granice težine ili visine autosedišta, a glava mu je ispod linije, mogu da nastave da se voze okrenuti unazad ⏤ nije važno koliko visoko moraju da budu podignute njihove noge poduprt. Kako neki roditelji kažu, bolje slomljena noga nego slomljena kičma.
3. Ne pričvršćivanje gornjeg kaciva auto sedišta
Jedna od najmanje poznatih bezbednosnih karakteristika na auto sedištu, barem prema anketama, je gornji kaiš. Generalno skriveno van vidokruga u zadnjem delu sedišta, koristi se da spreči da se sedište automobila okrenuto prema napred prevrne napred tokom nesreće. Jedini problem je to 64 odsto roditelja sa automobilskim sedištima okrenutim prema napred ne koriste gornji kavez sedišta, a od onih koji koriste, više od 50 procenata ih ne pričvršćuju kako treba, često ga pričvršćuju na kuku za teret ili ga usmeravaju na nižu sidro. Svaki automobil prodat posle 2001. godine ima tri tačke sidrenja. Kada se to auto sedište konačno okrene, ključno je da se uverite da je vezica pričvršćena.
4. Ostavljanje ramenih pojaseva auto sedišta previše labavim
Ostavljanje ramenih pojaseva previše labavim ili nepozicioniranje kopče za grudi u nivou pazuha, obično je više od naše pažnje nego nemara. Niko ne želi da povredi svoje dete ili da sluša kako dete viče: „Previše stegnuto! pretesno!” Važno je, međutim, da kaiševi stoje raspetljani i u ravnini sa detetovim grudima i da budu što je moguće čvršći, a da ih zapravo ne povrede. Da biste proverili, koristite metod štipanja ⏤ ako ima malo labavosti ramenog pojasa kada ga stegnete palcem i kažiprstom, potrebno ga je zategnuti.
Još jedna uobičajena greška koju često prave roditelji koji možda ne žive u hladnoj klimi: nikada ne stavljajte bebu ili dete u auto sedište u nabujalom zimskom kaputu ili odelo za sneg. To je pomalo optička iluzija, ali iako se čini da dete dobro pristaje u sedište sa kaputom, postoji zapravo u proseku dodatnih četiri inča prostora između njihovog tela i pojasa, zahvaljujući punjenju jakna. Taj dodatni prostor je dovoljan da sedište učini praktično beskorisnim i može dovesti do toga da dete izleti u nesreću. Osim ako nije posebno dizajniran kaput kao što je Zakopčaj me kaput za bebe, uvek ga skinite pre nego što pričvrstite dete u sedište. A ako niste sigurni u debljinu jakne, možete pratiti ova uputstva da ga testiram.
6. Zaboravljajući da proverite da li je dete preraslo svoje auto sedište
Ponekad je lako zaboraviti da je vaše dete osoba u razvoju koja je odavno prevazišla ograničenja težine ili visine svog autosedišta. Međutim, pre nego što nađete da gledate u glavu deteta koja se izdiže tri inča iznad vrha sedišta, postavite podsetnik u svom kalendaru. Svakog meseca, tri meseca, šest meseci, zavisi od vas, ali neka se pojavi obaveštenje da proverite ograničenja auto sedišta i visinu i težinu vašeg deteta. Dok ste već kod toga, uverite se da su kaiševi postavljeni na ili iznad dečijih ramena za sedišta okrenuta napred (na ili ispod za bebu okrenutu unazad) i da je naslon za glavu proširen ako je potrebno.
7. Ne šalje se registarska kartica autosedišta ili provera opoziva
NHTSA rigorozno prati svako auto sedište koje je opozvano u Sjedinjenim Državama u ažuriranoj onlajn bazi podataka. Međutim, nikada nećete znati da li je vaše sedište na listi osim ako ne proverite sajt ili ne pošaljete registracionu karticu svog mesta. Uradi oboje. Mnogi roditelji nemaju.
