Kada su lansirani 2001., Segways je trebalo da promeni svet - bar jedan prognostičar je mislio da će biti važniji od interneta - ali oni su uglavnom u nadležnosti turističkih grupa i policajaca u tržnom centru u ovom trenutku. Postoji mnogo razloga zašto bi to mogao biti slučaj - cena, hladnokrvnost, činjenica da hodanje zaista nije tako teško—ali možda je problem u tome što je to zahtevalo stajanje?
To je ono što otkrivanje potpuno novog S-Pod-a kompanije barem implicira. Novi Segway je u suštini motorizovana kolica napravljeno za odrasle. Kao i njegovi prethodnici, S-Pod balansira na dva točka, ali takođe ima mnogo manji treći točak na koji može da se osloni kako bi ulazak u vozilo bio malo stabilniji.
Ali ono što zaista izdvaja S-Pod je njegovo sedište. Umesto da ustanu i nagnu se na koju god stranu želite da Segway ide, vozači se zavaljuju i koriste navigacionu tablu sa ručno upravljano kontrolno dugme koje pomera težište vozila, koje može da dostigne brzine do 25 milja po sat. Možete čak ukloniti dugme i upravljati Segway-om daljinski, iz nekog razloga.
Sve je ovo dobro i dobro, ali teško nam je da gledamo ovu stvar i ne razmišljamo o tome šta izgleda kao najprevidniji prikaz budućnosti u skorije vreme: Wall-E.
U klasiku Piksara, ljudi su napustili Zemlju nakon masovnog ekološkog pokolja radi masovnih svemirskih stanica opremljene plutajućim stolicama u kojima se svi kreću umesto da hodaju, stolicama koje izgledaju uznemirujuće kao S-Pods bez točkovi.
Dakle, dolazak Segway S-Pod-a sledeće nedelje Sajam potrošačke elektronike možda nije predznak sedelačke budućnosti koja nas čeka, sigurno je kao da bi moglo biti.
