Följande producerades i samarbete med våra vänner på Britax och deras nya Advocate konvertibla bilbarnstol med revolutionerande ClickTight-teknik som gör bilbarnstol installation snabbt, enkelt och säkert.
Att vara förälder innebär att ständigt undra om ditt bästa är tillräckligt bra. Installera en bebis bilbarnstol, å andra sidan, betyder tydligen att "tillräckligt bra" är det bästa du har. Studier visar att upp till 96 procent av föräldrarna tror att de använder sina bilbarnstolar på rätt sätt trots bevis för det 3 av 4 platser är missbrukade. Det blir värre - andra studier indikerar så höga missbruksfrekvenser som 90 procent vid sjukhusutskrivning (du vet, den första åkturen i ditt barns liv). Samtidigt noll procent av föräldrar erkänn att de inte är exakt säkra på om bilbarnstolen sitter korrekt, så ett företag bestämde sig för att konstruera ett installationssystem som eliminerar gissningar.
Företaget är Britax, och systemet kallas ClickTight. Det är snabbt, enkelt och säkert för nästan alla fordonsmärken och -modeller och bilstolskonfigurationer, tillverkade i U.S.A., och det har godkänts av 96 procent av föräldrarna för användning av svärmor (det är en matematik på baksidan av kuvertet på den sista).
Britax började utvecklingen av ClickTight genom att undersöka smärtpunkterna vid installation av bilstolar och de vanligaste missbruken. ”Människor gör sitt bästa, men även de mest välmenande, bäst utbildade människorna har fortfarande fel på ett eller annat sätt; visst, en oerfaren förälder kommer inte att veta allt”, säger Joyce Kara, Britax Director of Product Marketing. "Andra raden, tredje raden, alla typer av konfigurationer, så många olika fordonstyper, gänga säkerhetsbältet korrekt och har det ganska snävt men inte riktigt tillräckligt - jag har varit tekniker och instruktör i 12 år och jag är kontinuerligt inlärning."
Ser? Bilbarnstolstekniker, de är precis som oss!
Ett av de vanligaste missbruken var att bilstolens bas var för löst kopplad till fordonssätet, vilket Britax försökte åtgärda genom att göra bilstolsinstallationen så enkel som att knäppa på din egen stol bälte. De började med att utveckla en öppen bältesbana - sätet öppnas som ett grepp, så att du kan se bältet korsas från ena sidan till den andra. Det är i motsats till de vanligare, plastomslutna tunnlarna som får dig att trä igenom bältet blint och ber att det inte krymper eller vrider sig innan du kommer ut på andra sidan.
Det var enkelt nog, men då var Britax ingenjörer tvungna att ta sig an en förvånansvärt jobbig installationsutmaning: se till att bältet behåller sin spänning så att det är "låst" och inte lossnar. Alla bilar och de flesta bilstolstillverkare tillhandahåller system för att göra detta, men de är ofta komplicerade, förvirrande eller både och. Britax vet också vad du gjorde med den bruksanvisningen.
"Folk läser inte instruktionerna eller vet hur man använder [spärrarna]", noterar Kara, "så även om du installerar det korrekt, om du inte låser säkerhetsbältet lossnar det av sig självt."
Lösningen var att helt eliminera säkerhetsbältesbrottningen genom att uppfinna ett självspännande system som i huvudsak är en stor låsning. Det är där den geniala clamshell-designen kommer in igen. När du har fört bältet genom den fantastiskt öppna bältesbanan skapar det spänning i bältet om du snäpper tillbaka sätet på plats. Detta säkerställer att bältet alltid fungerar som om det ligger tätt över en normalstor persons knä och förblir stadigt låst på plats. Och du behöver aldrig lära dig vad en retractor är.
"Du trycker och vrider på en ratt och den öppnas, du lägger bältet tvärs över banan och spänner det och du stänger mekanismen för att låsa det. Det är det, säger Keith Nagelski, chef för New Product Development & Engineering på Britax. "Vi gick igenom många beräkningar och tester och iterationer för att ta reda på det, för att få rätt spänning och passform, men slutresultatet är helt enkelt så enkelt."
I själva verket kan det till och med vara lättare än SPÄRR, den standardiserade uppsättningen av förankringspunkter för säker installation av bilbarnstolar, som har krävts för alla bilar som säljs i USA sedan 2002. LATCH skapades för att förenkla installation av bilsäten på en bilmarknad med nästan oändliga konfigurationer av sätes- och säkerhetsbälten, och det fungerar bra... så länge du vet exakt vad den specifika viktgränsen är för ditt märke och din modells ankare (spelar på att du inte visste att det skiljer sig från bil till bil!), OCH du vet exakt hur mycket ditt barn och bilbarnstol väger tillsammans. Den här veckan, inte förra veckan. Även om du är på toppen av allt det, gissa vad som kommer efter att viktgränsen har överskridits? Ja, montering av säkerhetsbälte.
"Bilstols- och fordonstillverkare har konsekvent konstruerat och förbättrat sina produkter för att vara krocksäkra, men slutanvändarna - föräldrarna - spelar en lika viktig roll när det gäller att skydda barn i bilar”, konstaterar Lorrie Walker, en utbildnings- och teknisk rådgivare vid konsumentövervakningen Säkra barn över hela världen. "Föräldrar kan inte ta en bilbarnstol ur lådan och koppla in den som en brödrost."
Kanske inte - alla vet att färska barn inte behöver skålas i alla fall - men Britax har åtminstone gjort det möjligt för föräldrar att ta en bilbarnstol ur lådan och knäppa in den som ett säkerhetsbälte.
Den här artikeln producerades i samarbete med våra vänner på Britax och deras nya Advocate konvertibla bilbarnstol med revolutionerande ClickTight-teknik som gör installationen av bilstolen snabb, enkel och säker.