ปิดเบราว์เซอร์ที่ไม่ระบุตัวตนและไม่ต้องกังวลกับการรอจนถึงวันอังคาร ปรากฎว่าเวลาใดเป็นเวลาที่เหมาะสมในการซื้อตั๋วเครื่องบิน…ก็เกือบตลอดเวลา
งานวิจัยใหม่ที่ตีพิมพ์ใน วารสารเศรษฐศาสตร์รายไตรมาสพบว่ากลเม็ดและแฮ็กทั้งหมดที่เราใช้เพื่อให้ได้มา ข้อเสนอที่ดีที่สุดเกี่ยวกับการเดินทางทางอากาศ อย่าเป็นอะไรมาก ถูกต้อง: เคล็ดลับเกี่ยวกับการมองหาเที่ยวบินในบางวัน การซื้อจาก VPN อื่น หรือการไม่ค้นหานานเกินไปเพราะราคาที่สูงขึ้นเมื่อคุณมองนานขึ้นอาจเป็นเรื่องดีก็ได้
ทีมวิจัยได้ตรวจสอบอย่างชัดเจนถึงวิธีการกำหนดราคาของสายการบินหลักๆ แห่งหนึ่งในสหรัฐฯ ซึ่งใช้รูปแบบการกำหนดราคาเดียวกัน ในฐานะสายการบินส่วนใหญ่ทั่วโลก เพื่อพิจารณาว่าเราจะกระโดดผ่านห่วงใดๆ เพื่อให้ได้ข้อเสนอที่ดีจริงหรือไม่ งาน. ปรากฎว่าพวกเขาทำไม่ได้ เมื่อพูดถึงราคาตั๋วและราคาที่คุณเห็นใน Google หรือ เรือคายัคมักเป็นเพียงราคาเดียวสำหรับที่นั่งเฉพาะนั้นในเที่ยวบินนั้น ๆ ในช่วงเวลานั้น ๆ เวลา.
“ประเภทของสายการบินที่ให้บริการด้านสิ่งแวดล้อมนั้นซับซ้อน/ยากลำบากมาก เช่น ความจุคงที่ การจองตั๋วขั้นสูง ต้นทุนคงที่จำนวนมาก ความไม่แน่นอนของความต้องการ ฯลฯ” รองศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์และการศึกษาของมหาวิทยาลัยเยลกล่าว ผู้เขียนร่วม
การกำหนดราคาแบบไดนามิก — หมายถึงการปรับราคาตามความผันผวนของปัจจัยภายนอก เช่น อุปสงค์หรือการกำหนดราคาของคู่แข่ง — ไม่ได้เกิดขึ้นกับสายการบิน
เมื่อคุณค้นหาเที่ยวบิน โดยทั่วไปคุณจะพบตัวเลือกหลายรายการจากสายการบินเดียวกัน คุณเลือกอันที่ดีที่สุดสำหรับทั้งงบประมาณและกำหนดการของคุณ หากตั๋วไปกลับแบบไม่แวะพักมูลค่า 1,500 ดอลลาร์จากนิวยอร์กไปยังแอล.เอ. หมดงบประมาณของคุณ ให้เลือกตั๋วไปกลับ 900 ดอลลาร์พร้อมการหยุดพักในบอยซีและดิมอยน์ ใช้เวลานานกว่าแต่ช่วยให้คุณประหยัดเงินได้ 600 ดอลลาร์
“แต่สายการบินต่างๆ ไม่พิจารณาการทดแทนประเภทนี้” Olivia Natan ผู้ร่วมเขียนการศึกษาและรองศาสตราจารย์ด้านการตลาดที่ Haas School of Business ของ UC Berkley อธิบาย ในแถลงการณ์. กล่าวอีกนัยหนึ่ง สายการบินไม่ได้คำนึงว่าผู้บริโภคจะรักษาสมดุลระหว่างความสะดวกสบายของเที่ยวบินกับต้นทุนได้อย่างไร
ในอุตสาหกรรมอื่นๆ ราคาจะมีการปรับเปลี่ยนตามปัจจัยภายนอกหลายประการ โดยการกำหนดราคาของคู่แข่งถือเป็นข้อพิจารณาอย่างมาก ร้านค้า A ซึ่งขายผลิตภัณฑ์ในราคา 5 ดอลลาร์ สังเกตเห็นว่าร้าน B ขายผลิตภัณฑ์เดียวกันในราคา 4.25 ดอลลาร์ ดังนั้นร้านค้า A จึงลดราคาลงเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันและรักษาส่วนแบ่งการตลาดของผลิตภัณฑ์นั้นไว้ นี่เป็นวิธีที่เราทุกคนถูกสอนมาว่าระบบทุนนิยมแบบตลาดเสรีทำงานอยู่ แต่สายการบินไม่ทำอย่างนั้น หากเดลต้าขายที่นั่งในราคา 325 ดอลลาร์ อเมริกันจะไม่ปรับราคาที่นั่งเพื่อพยายามจับยอดขาย
สายการบินต่างๆ มักกำหนดราคาคงที่ต่อที่นั่งต่อเที่ยวบิน และแทบไม่มีช่องทางให้ปรับราคาได้เมื่อกำหนดแล้ว ไม่มีพื้นที่ในการเจรจาต่อรองมากนักเนื่องจากมีช่องว่างขนาดใหญ่ บางครั้งอาจมากถึง 100 ดอลลาร์ระหว่างจุดราคาแต่ละจุด ในกรณีที่ร้านขายของชำในพื้นที่ของคุณสามารถเพิ่มราคาเป็นเพนนีหรือดอลลาร์ได้ ช่องว่างราคาของสายการบินจะมีขนาดใหญ่กว่ามาก และอาจนำไปสู่การสูญเสียรายได้อย่างมีนัยสำคัญหากปรับมากเกินไป
และถ้าคุณคิดว่าคุณสามารถประหยัดเงินได้ด้วยการซื้อเบาะนั่งที่น่าเบื่อกว่า เช่น ยอมสละ 7 ชั่วโมงเพื่อเงิน 18J นั่นก็ไม่ตรงไปตรงมาเช่นกัน
ที่สายการบินที่ใช้ในการศึกษา ทีมกำหนดราคาจะเป็นผู้กำหนดราคาต่อที่นั่งต่อเที่ยวบิน จากนั้นทีมบริหารรายได้ซึ่งเป็นแผนกแยกต่างหากทั้งหมดเข้ามาและปรับราคาที่ทีมกำหนดราคากำหนดตามการคาดการณ์ความต้องการดังนั้นสายการบิน จะไม่เสียเงินจากการขาย เช่น ตั๋วเครื่องบินราคาถูกสุด ๆ ในช่วงวันขอบคุณพระเจ้า ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่นักวิจัยพบว่าช่วยลดจำนวนตั๋วราคาถูกที่แสดงต่อผู้บริโภคโดย 60%. เนื่องจากการคาดการณ์ความต้องการมักจะสูงกว่าความต้องการที่เกิดขึ้นจริง ราคาตั๋วจึงเป็นเช่นนั้น ประเมินค่าสูงเกินไปแทนที่จะประเมินค่าต่ำเกินไป ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมคุณถึงยอมจ่ายเงินเพื่อพาลูกๆ ไปหาคุณยาย ขอบคุณพระเจ้า.
ทั้งหมดที่กล่าวมาคุณไม่มีอำนาจ ไม่มีเคล็ดลับจริงๆ ในการได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุด ไม่มีลำดับเหตุการณ์ที่เป็นความลับที่คุณต้องติดตามเพื่อบินราคาถูก
กฎข้อเดียวคือซื้อทันทีที่คุณรู้ว่าจำเป็นต้องเดินทาง เพราะถึงแม้คุณจะไม่สามารถซื้อเที่ยวบินที่ถูกกว่าโดยใช้ a ได้ VPN หรือหน้าต่างที่ไม่ระบุตัวตน คุณสามารถซื้อเที่ยวบินในเดือนกันยายนสำหรับการเดินทางวันขอบคุณพระเจ้าได้ถูกกว่าการรอคอย พฤศจิกายน.
“สิ่งที่ฉันบอกได้ก็คือราคาจะสูงขึ้นอย่างมากในช่วง 21, 14 และเจ็ดวันก่อนเที่ยวบิน” นาธานอธิบาย “ซื้อตั๋วก่อนแล้วกัน”