บินรู้สึก เหมือนเป็นความคิดที่แย่มากในตอนนี้ ไปสนามบินหมายความว่าไม่ กักตัวเองที่บ้าน. นั่งเคียงบ่าเคียงไหล่กับคนแปลกหน้าบนเครื่องบินไม่ได้หมายความว่า การเว้นระยะห่างระหว่างบุคคล. การหายใจเอาอากาศหมุนเวียนยังรู้สึกอันตราย ราวกับว่าคุณกำลังใช้ถังอ็อกซิเจนร่วมกับคนจำนวนมาก คนแปลกหน้าที่อาจติดเชื้อ.
แน่นอน เพียงเพราะบางสิ่งดูเหมือนไม่ดี ไม่ได้หมายความว่าสิ่งนั้นแย่จริงๆ Joseph Allen ผู้ช่วยศาสตราจารย์ด้านวิทยาศาสตร์การประเมินการสัมผัสที่ Harvard T.H. คณะสาธารณสุขศาสตร์ จ.น. จัดวางใน op-ed สำหรับ วอชิงตันโพสต์การโต้เถียงว่าการบินนั้นปลอดภัยอยู่แล้วและการทำให้มันปลอดภัยขึ้นนั้นค่อนข้างง่าย
กลับไปที่อากาศหมุนเวียนนั้นกัน ระบบระบายอากาศบนเครื่องบินใช้ตัวกรอง HEPA ที่ดักจับอนุภาคในอากาศได้ 99.97 เปอร์เซ็นต์เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงของอากาศ 10-12 ครั้งต่อชั่วโมง นั่นเป็นสิ่งที่ดีพอที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำของ CDC สำหรับผู้ป่วย COVID-19 ในห้องแยกการติดเชื้อในอากาศ และค่อนข้างดีกว่าระบบ HVAC ที่ร้านขายของชำในพื้นที่ของคุณเป็นต้น
แน่นอน ระบบระบายอากาศไม่สามารถทำอะไรเพื่อหยุดการแพร่เชื้อไวรัสโดยตรงจากเพื่อนบ้านในเที่ยวบินของคุณได้ แต่โชคดีที่ความเสี่ยงนั้นค่อนข้างต่ำ
“ผู้คนหลายพันล้านคนเดินทางโดยเครื่องบินทุกปี แต่ในช่วง 40 ปีที่ผ่านมามีรายงานการระบาดของโรคเพียงไม่กี่ครั้งที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน” อัลเลนเขียน “ถ้าเครื่องบินทำให้คุณป่วย เราคาดว่าจะเห็นคนป่วยหลายล้านคนทุกปีเนื่องจากเที่ยวบิน เราไม่ได้เห็นมันเพราะมันไม่เกิดขึ้น”
โชคดีที่มีการเปลี่ยนแปลงการเดินทางทางอากาศที่ค่อนข้างง่ายที่ Allen กล่าวว่าสามารถทำกิจกรรมที่ปลอดภัยได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
- สนามบินสามารถบังคับหน้ากากอนามัย เพิ่มอัตราการระบายอากาศ ติดตั้งอุปกรณ์ห้องน้ำไร้สัมผัส ใช้ UV ฆ่าเชื้อโรค ติดตั้งไฟ เพิ่มจุดบริการเจลล้างมือ และตรวจวัดอุณหภูมิสำหรับทุกคนที่เข้าสู่ อาคาร.
- สายการบินสามารถกำหนดให้ใช้หน้ากากบนเครื่องบิน หยุดบริการอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน และออกแบบท่าเต้นในการขนถ่ายเครื่องบินเพื่อลดการสัมผัสกันระหว่างผู้โดยสาร
- ผู้โดยสารสามารถปฏิบัติตามกฎใหม่ทั้งหมด ล้างมือบ่อยๆและเปิดช่องระบายอากาศเหนือศีรษะส่วนตัวและชี้ลงเพื่อให้การบินปลอดภัยสำหรับทุกคนมากที่สุด
ไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ที่เครื่องบินไม่ใช่พาหะของโรคอย่างที่เห็นได้ชัดเจน ข้อโต้แย้งคือเครื่องบิน ตัวพวกเขาเอง จริงๆ แล้วค่อนข้างปลอดภัย และหากผู้คนปฏิบัติตามกฎ พวกเขาจะปลอดภัยยิ่งขึ้น
สิ่งที่ใหญ่ที่สุดที่อัลเลนต้องการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับการบินคือวิธีที่ผู้คนมองเห็น ในย่อหน้าสุดท้ายเขาเขียนว่าเราทุกคนควรถือว่าเป็นสิทธิพิเศษ “ที่สามารถเพิกถอนได้อย่างรวดเร็ว หากเงื่อนไขเปลี่ยนแปลงหรือหากฝูงชนไม่ดำเนินการอย่างเหมาะสม”
