เหตุใดชายวัยกลางคนของสหราชอาณาจักรจึงมีอำนาจเหนือกว่าในการปั่นจักรยาน

NS บูมการปั่นจักรยานของอังกฤษ ของทศวรรษที่ผ่านมาได้นำสิ่งมีชีวิตใหม่มาสู่ถนนในสหราชอาณาจักร สามารถพบเห็นได้ทั้งในเมืองและในชนบท แต่มักพบเห็นในช่วงสุดสัปดาห์ เดินทางเป็นกลุ่ม และจดจำได้ง่ายจากสีสันสดใส

ชายวัยกลางคนเหล่านี้ใน Lycra หรือ "Mamils" อาจได้รับการตั้งชื่อโดย บริษัทการตลาด, แต่ สถิติจาก British Cycling ยืนยันว่าพวกเขาครองนักกีฬามือสมัครเล่นจริงๆ ด้วยความชื่นชอบอุปกรณ์ราคาแพงและเครื่องแต่งกายที่รัดรูป พวกเขาก็กลายเป็น ก้นของเรื่องตลกมากมาย.

ทว่าความหลงใหลในการปั่นจักรยานนี้ไม่ได้เป็นเพียงวิกฤตวัยกลางคนยุคใหม่เท่านั้น งานวิจัยใหม่ของเราพบว่า Mamils ​​ไม่ได้ปั่นจักรยานเพื่อหวนคิดถึงวัยเยาว์เป็นหลักหรือพิสูจน์ว่าพวกเขายังสามารถแข่งขันกับผู้ชายคนอื่นๆ ได้ ในทางกลับกัน แรงจูงใจของพวกเขาซับซ้อนกว่ามาก โดยผูกติดอยู่กับความปรารถนาที่จะมีสุขภาพจิตที่ดีและสุขภาพร่างกาย และขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี

บทความนี้ถูกตีพิมพ์ครั้งแรกเมื่อ บทสนทนา. อ่าน บทความต้นฉบับ โดย เจมส์ บีล, อาจารย์อาวุโสด้านจิตวิทยาการกีฬา, มหาวิทยาลัยอีสต์ลอนดอน, และ โอลิเวอร์ แกลกิ้น, นักจิตวิทยาการออกกำลังกาย, มหาวิทยาลัยอีสต์ลอนดอน.

การศึกษาของเราตีพิมพ์ในวารสาร การวิจัยเชิงคุณภาพด้านกีฬา การออกกำลังกาย และสุขภาพโดยเกี่ยวข้องกับการสัมภาษณ์เชิงลึกกับชายมืออาชีพ 11 คน อายุ 34-52 ปี ที่คิดว่าตนเองเป็นนักปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อนที่จริงจัง พวกเขาทั้งหมดมีประสบการณ์มากกว่าสองปีในการขี่จักรยานอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงต่อสัปดาห์ในชนบท ซึ่งเราเรียกว่า "การปั่นจักรยานสีเขียว" บางคนใช้เวลาว่างที่มีจำกัดจากครอบครัวและ กิจกรรมอื่น ๆ ให้ขี่ครั้งละหลายร้อยไมล์ซึ่งไม่มีแรงจูงใจใด ๆ การแข่งขัน.

ประสบการณ์ของผู้ชายเกี่ยวกับวัฒนธรรมมามิลนี้สามารถสรุปได้สามวิธีหลัก ครั้งแรกที่เราตั้งชื่อว่า "ความชำนาญและความสุขที่ไม่ซับซ้อน" ผู้ชายอธิบายว่าการปั่นจักรยานสีเขียวทำให้พวกเขามีความท้าทายหลายอย่างที่ต้องทำให้สำเร็จ นับตั้งแต่การปีนเขาที่สูงชันไปจนถึงการวิ่งระยะทางไกล สิ่งนี้ให้รางวัลสองเท่าในรูปแบบของความรู้สึกสำเร็จ และด้วยสิ่งนี้ ความรู้สึกมั่นใจที่เพิ่มขึ้นซึ่งกระตุ้นให้พวกเขาสำรวจธรรมชาติต่อไป

การปั่นจักรยานของพวกเขายังเปิดโอกาสให้พวกเขารู้สึกมีความสุขเป็นพิเศษ ความสุขนี้ดูเหมือนจะมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการขี่จักรยานด้วยความเร็วบนเลนในชนบท โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลงเนินสูงชันที่เพิ่มความรู้สึกเสี่ยง การทำเช่นนี้ทำให้รู้สึกกระปรี้กระเปร่าและดูเหมือนจะสนองความต้องการความตื่นเต้นของมนุษย์โดยธรรมชาติ

เราเรียกหัวข้อที่สองว่า "ที่ของฉันเพื่อหลีกหนีและชุบตัว" สิ่งนี้อธิบายว่ากิจกรรมทางกายภาพของการปั่นจักรยานสีเขียวรวมกับการเปลี่ยนทิวทัศน์ไปสู่สภาพแวดล้อมที่เป็นธรรมชาติและสมจริงยิ่งขึ้นให้ความรู้สึกเหมือนเป็นกระบวนการฟื้นฟู การปั่นจักรยานสีเขียวเป็นโอกาสในการหลีกหนีจากความกังวลและความกังวลในชีวิตของพวกเขากลับบ้าน

การถูกห้อมล้อมด้วยธรรมชาติและได้รับความสงบสุขของถนนในชนบทที่ว่างเปล่าจึงมีคุณสมบัติในการบำบัดสำหรับผู้ชาย เมื่อรวมกับการขี่แล้ว สิ่งเหล่านี้ก็กระตุ้นให้ผู้ชายตระหนักถึงประสบการณ์และของพวกเขามากขึ้น สภาวะจิต ทำให้เกิดความรู้สึกสงบ คล้ายกับผลของสติ ประเพณีทางพุทธศาสนาเคยพัฒนา สุขภาพจิตดี.

หัวข้อสุดท้ายคือ "อยู่คนเดียว แต่เชื่อมต่อ" สิ่งนี้ดึงความสนใจไปที่แนวคิดที่ว่าแม้ว่าผู้ชายจะปั่นจักรยานเป็นกลุ่ม แต่พวกเขาไม่ได้อยู่ภายใต้แรงกดดันให้มีส่วนร่วมกับเพื่อนนักปั่น นี่เป็นสิ่งสำคัญเพราะสำหรับพวกเขาแล้ว ประโยชน์ที่ได้จากการปั่นจักรยานสีเขียวมีศักยภาพมากที่สุดเมื่อทำคนเดียว แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าไม่มีที่ว่างสำหรับความสนิทสนมและมิตรภาพกับผู้ชายแทนที่จะใช้โซเชียลเน็ตเวิร์กออนไลน์เพื่อโต้ตอบกับนักปั่นจักรยานคนอื่น ๆ ในสภาพแวดล้อมที่ผ่อนคลาย

การค้นพบของเราขัดแย้งกับมุมมองที่เป็นที่นิยมของมามิลว่าเป็นคนที่ผ่าน วิกฤตวัยกลางคน, กับการขี่ แทนเสียงคำรามของรถสปอร์ต หรือความสนใจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับผู้ชายในวัยที่รู้สึกว่าชีวิตกำลังผ่านพ้นไป การวิจัยยังขัดแย้งกับแนวคิดที่ว่าการปั่นจักรยานเป็นหนทางสู่ ผู้ชายที่จะแข่งขัน ในกิจกรรมใหม่ที่กระบวนการชราภาพจะไม่หายไปอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับกีฬาที่พวกเขาเติบโตขึ้นมา

ย้อนวัย

เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นว่าผู้ชายนำเทคโนโลยีมาใช้เป็นส่วนหนึ่งของงานอดิเรกของพวกเขาอย่างไรและมันช่วยกระตุ้นพวกเขาได้อย่างไร นักขี่แต่ละคนที่เราคุยด้วยใช้อุปกรณ์ระบุเส้นทางด้วย GPS ซึ่งให้รายละเอียดเกี่ยวกับการแสดง ซึ่งพวกเขาสามารถเผยแพร่ให้เพื่อนๆ ทราบผ่านโซเชียลมีเดียได้เช่นกัน

ประสบการณ์ส่วนตัวของเราในการทำงานกับผู้คนด้านกีฬาแสดงให้เห็นว่าในกีฬาอื่นๆ เช่น การวิ่งทางไกลระดับหัวกะทิ ผู้คนใช้เทคโนโลยีเดียวกันในลักษณะการแข่งขันเพื่อเปรียบเทียบเวลาของกันและกัน ในขณะที่สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นในหมู่นักปั่นจักรยาน ผู้ชายในการศึกษาของเราได้ละทิ้งการเปรียบเทียบกับคนอื่นๆ อย่างรวดเร็ว พวกเขาใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อสำรวจเส้นทางการปั่นจักรยานของผู้อื่น เรียนรู้เส้นทางในชนบทที่ทอดยาว และแบ่งปันประสบการณ์ของพวกเขา ซึ่งรวมถึงภาพถ่ายของธรรมชาติหรือสิ่งผิดปกติอื่นๆ ดูเหมือนว่าจะช่วยสร้างความรู้สึกของชุมชนและเน้นความสุขที่พวกเขาได้รับจากงานอดิเรกของพวกเขา

สิ่งที่เราเรียนรู้ได้จากทั้งหมดนี้คือ การปั่นจักรยานในชนบทประเภทนี้ให้ประสบการณ์และประโยชน์ที่คล้ายคลึงกัน กิจกรรมกลางแจ้งอื่นๆ แม้จะมองว่าเป็นงานอดิเรกสำหรับผู้ชายที่ชอบแข่งขันที่พยายามท้าทายความสูงวัย กระบวนการ. บางทีข้อมูลเชิงลึกนี้อาจช่วยปลุกจิตสำนึกถึงคุณธรรมทั้งทางร่างกายและจิตใจของกีฬานี้ และกระตุ้นให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นมีส่วนร่วม