Kendi kendine giden otomobil şirketi Waymo, Google spin-off, Phoenix bölgesinin tüm yetişkin sakinlerinin artık şirketin test sürüşlerine kaydolmaya uygun olduğunu duyurdu. sürücüsüz minivanlar. Ücret? Sıfır dolar. Ana şirket olan Alphabet, tamamen veri toplamakla ilgilidir ve Arizona eyaleti tamamen minimum düzenlemeyle ilgilidir, bu nedenle Phoenix olası bir ulaşım geleceğini test etmek için ideal laboratuvar - aile programlarını ve aile programlarını temelden değiştirebilecek bir gelecek finans. Ve Waymo'nun bu terimlerle düşünmediğini düşünmeyin: Şirket, ücretsiz hizmeti açıkça meşgul anneler ve babalar.
İLGİLİ: Otonom Arabayı Sevmeyi Nasıl Öğrendim
Kendi kendine sürüş programı için en son promosyonda Waymo, kendi kendine giden bir araba sayesinde tipik bir işe gidiş kaosundan kaçınan bir aileye dikkat çekti. Bu pazarlama kararı kısmen Chrysler olan araçların kendilerinin bir ürünü olabilir. Pacificas ve kısmen Phoenix demografisinin bir ürünü, ancak uzun vadeli, aile merkezli bir strateji. Bu, birden fazla düzeyde zahmetsizdir: Kendi kendine giden arabalar, ebeveynlerin birlikte kaliteli zaman geçirmesi için bir fırsat sunar. ailelerin daha fazla arabaya daha düşük maliyetle erişebilmeleri ve daha uzun vadede çocukların daha fazla özerk.
Arizona neredeyse tamamlandı düzenleme eksikliği Kendi kendini süren arabalarda, Waymo'nun son teknoloji ürünü bir ürünü test etmesine ve şirket için her şey yolunda giderse direksiyon başında bir robotla rahat etmesine olanak tanır. Aileler ikna olursa ve daha fazla sürücüsüz araç hizmeti sunulursa, sonuçları çok büyük olabilir. Ulaştırma araştırmacıları, kendi kendine giden arabalar "ortalama sahiplik oranlarını hane başına 2,1'den 1,2'ye kadar %43 oranında azaltabilir." Bu, birçok insanı çok paradan kurtaracaktır. ortalama araba sahibine maliyeti her yıl neredeyse 9.000 dolar.
Soru şu: Halk, Waymo'nun yedek sürücüleri kaldırıma çıktıktan sonra bile sürücüsüz minivanlara atlayacak mı? Daha uzun vadede, cevap muhtemelen evet, ancak zaman alabilir. AAA'dan yeni bir anket Amerikalıların çoğunluğunun, sürüşün tam kontrolünü bırakma ihtimalinden hala çok rahatsız olduğunu gösterdi. Ankete katılanların neredeyse dörtte üçü, kendi kendini süren bir arabada olmaktan korktuklarını söyledi. Yapışkan noktalar vazgeçiyor gibi görünüyor tamamlayınız aracın kontrolü. Aynı ankette, Amerikalıların neredeyse %60'ı bir sonraki araçlarında otonom özelliklere sahip olmaya açık olduklarını söyledi. Bu, Amerikalıların sürücüsüz (ve muhtemelen sahipsiz) bir sistem fikriyle tamamen rahat olmak için yarı otonom arabaların geçiş nesline ihtiyaç duyduğu anlamına gelebilir.
