Çok uzun süre Toyota'nın iç mekanları hakkında söyleyebileceğiniz en iyi şey, bunların vanilya ve dayanıklı olduğuydu. Toyota bunu duydu (ve rekabet, özellikle Hyundai ve Kia'dan yükseldi) ve vay - aniden, bu RAV4 Hybrid ile, 2018 dolaylarında temelde Lexus kalitesi elde ediyorsunuz. Bu, sentetik deri olan ancak yüzde 85 daha az C02 kullanan SofTex adlı bir malzemeyle başlar. üretim sırasında gerçeğinden daha fazla, çünkü bilirsiniz, yaşayan, nefes alan, gaza getiren bir şey değil. inek.
MSRP: $28,350
Bizim Seçimimiz: $36.880 XSE Hibrit Sınırlı
MPG: 41/38
Kapasite: beş yolcu
Maksimum Kargo Alanı: 69.8 fit küp
Bu SoftTex kabinin tamamında, koltuklarda ve döşemede kullanılıyor ve her iki ön koltuk da rahat La-Z-Boy'dur ve elektrikle kontrol edilir ve ısıtılır. Ancak iç mekandaki keyifler yumuşak koltuklarla bitmiyor. Bir anlam ifade etmek için: Sürücü koltuğunda bel desteği, standart bir cam açılır tavan, ön sırada üç USB bağlantı noktası ve ikinci sırada iki tane daha var - 11 hoparlörlü bir ses sistemi. Apple CarPlay ve Android Auto'dan akışa ek olarak, Amazon'a Alexa üzerinden bağlanma özelliği de var. Kullanılabilir bir WiFi etkin noktası da var. Lüks hakkında ne dediğimizi gördünüz mü?
J.D. Power'a göre RAV4'ün bu listedeki en güvenilir arabalardan biri olduğu ve bu XSE'nin otomatik acil durum dahil olmak üzere çok sayıda güvenlik özelliğine sahip olduğu da bilinmelidir. yaya algılamalı frenleme, sizi takip ettiğiniz araçtan sabit bir mesafede tutan gelişmiş hız sabitleyici, şerit tutma ve arka çapraz trafik frenleme ve çapraz trafik Alarm. Otomatik kararan uzun huzmeler de öne çıkan bir özelliktir ve daha fazla görünürlük için bu daha parlak ışığın daha geniş erişime sahip olmasını mümkün kılar.
GEICO'nun sponsorluğunda
Aile Arabası Ödülleri
Aile arabaları hiç bu kadar iyi olmamıştı. İster tüm ekstralarla dolu bir minivan, ister aile gezintileri ve hafta sonu maceraları için uygun bir crossover, ister bir minibüs arıyor olun. Fermuarlı elektrikli SUV, en yeni aile arabaları, bilimkurgudan çıkmış bir teknoloji ve heyecan verici bir sürü küçük dokunuşla dolu. sürme.
Kumda veya karda sürmeniz gerekiyorsa, XSE Hybrid Limited şanzıman için çok modlu bir ayara sahip olup, buna takılmanızı önlemeye yardımcı olan kum ve kar ayarları da dahildir. Sokakta performans, belinizi pek kıpırdatmaz, ancak yine de 7,4 saniyede 60mph'ye fırlar - bir hibrit için fena değil. Ve XSE'nin yükseltilmiş süspansiyonu ile yol tutuşu kendinden emin. Ama dürüst olalım: Yetenekli, ferah, oldukça yumuşak ve atmosfere (nispeten) daha az karbon üflediği için alıyorsunuz. Tüm iyi şeyler.
