Bir zamanlar istasyon vagonlarının şanlı bir tarihi vardı. Onlar, gururlu bir araç sınıfı olan banliyölerin savaş arabalarıydı. dişli yüklü ve bilinmeyen yerlere sürülür. Ne yazık ki, 1950'lerin göz alıcı ahşap panelli insan taşıyıcıları, sonunda 1970'lerde ve 1980'lerde sokaklarda dolaşan vinil kaplı canavarlara yol açtı. İstasyon vagonu, ailenin tercih edilen nakliyecisi rolünü hemen önce minivanlara, sonra SUV'lara ve şimdi de crossover'lara devretti. İstasyon vagonlarının görüntüsü, pek çok tarafında suni ahşap gibi solmuştu.
Yine de tüm vagonlar eşit olarak yaratılmamıştır. Seyretmek bu 1995 BMW M5 Touring. Basitçe söylemek gerekirse, istasyon vagonlarının uzun tarihindeki en seksi vagon. Ve satılıktır. Satın almayı düşünmelisin.
Deneyimsizler için "Touring", BMW dilinde "station wagon" anlamına gelir. M5, elbette, BMW'nin amiral gemisi yüksek performanslı lüks sedanıdır. 1989'dan 1995'e kadar, sözde E34 5 Serisine dayanan ikinci nesil M5, dünyanın önde gelen yüksek performanslı aile arabasıydı. Birinci sınıf viraj alma ve durma yeteneklerine kaputun altında 340 hp düz altı motor eşlik etti. Araba, bugün hala saygın olan bir süre olan 5.9 saniyede 60 mil hıza ulaşabilir.
Basitçe söylemek gerekirse, E34 M5 Touring, tek bir otomobilde performans ve pratikliğe değer veren herkes için otomotiv Viagra'sıdır. Bu da manuel şanzımana sahip. Şaşırtıcı bir şekilde, bundan daha özel.
Bu çarpıcı boyaya Santorini Mavisi denir. Özel olarak sipariş edilmesi gerekiyordu ve şimdiye kadar bu renkte sadece iki M5 Touring geldi. İç kısımda beyaz deri, tümü Santorini Mavisi ile uyumlu deri gösterge paneli, nubuk tavan döşemesi, koltuk fitilleri ve dikişlerle çarpıcı bir kontrast oluşturuyor.
Otobanın hakim olduğu bir ilk hayattan sonra, arabanın ikinci sahibi onu 2000 yılında Amerika'ya getirdi ve mevcut satıcı 2006'da saatte 90.000 milin biraz altında aldı. Araba iyileştirildi, ancak muhteşem motoru güçlendirmeye ve kişiliğini ortaya çıkarmaya yetecek kadar, karakterini değiştirmeye yetmedi.
İstenen fiyat 130.000 dolar. Bu çok gibi görünüyorsa, öyle. Ancak, bu yılın başlarında 120.000 dolara satılan bu modelde gösterildiği gibi, aslında karşılaştırılabilir otomobiller için tam sıralı. Şimdiye kadar 891 E34 M5 Touring üretildi. Sadece 209 aynı motor ve manuel şanzımanla geldi.
Söylediği gibi, para mutluluğu satın alamaz ama bu arabayı satın alabilir ve bu temelde aynı şeydir.
