Вдруге за три роки компанія Graco відкликає одне зі своїх автокрісел. Вчора компанія дитячих товарів оголосила відкликання понад 25 000 сидінь My Ride 65, що відкладаються через несправні ремені, які можуть не безпечно утримувати дитину під час аварії. У 2014 році компанія Graco випустила найбільше відкликання автокрісел в історії США (більше 6 мільйонів місць) ⏤ внаслідок несправних пряжок ремнів, які не відстібалися. Пізніше федеральний уряд оштрафував їх на 10 мільйонів доларів за те, що вони не звернули увагу громадськості до цього питання.
Поточне відкликання стосується 25 494 сидінь, вироблених з 16 травня 2014 року по 1 серпня 2014 року з номерами моделей 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 1877530, 1877531, 431. За словами чиновника Звіт Національної адміністрації з безпеки дорожнього руху: «У разі серйозної автомобільної аварії ремені, які утримують дитину, можуть зламатися, що призведе до того, що дитина не буде закріплена належним чином. Таким чином, ці автокрісла не відповідають Федеральному стандарту безпеки автомобілів (FMVSS) № 213 «Дитячі утримуючі системи».
Хоча у звіті зазначається, що лише 10 відсотків сидінь, ймовірно, несправні ⏤ в результаті поганої партії ременів, говориться Graco — компанія негайно почне зв’язуватися з клієнтами та надавати безкоштовні комплекти для заміни з новим джгутом обмеження. Щоб визначити, чи підлягає сидіння відкликанню, власники можуть перевірити номер моделі, дату виробництва та код бирки на білій етикетці під спинкою сидіння. Якщо це стосується, вони можуть замовити комплект для заміни тут або за телефоном 1-800-345-4109.
Тим часом, як повідомляється, сидіння безпечні для використання під час очікування нових деталей. За словами Graco: «Після обговорення з NHTSA було прийнято рішення, що автокрісло все ще можна використовувати. Порушення відповідності під час випробування на статичні натяги ременів безпеки було трохи нижче межі і не становить загрози для безпеки. Тест на статичний розтягування представляє силу, що значно перевищує те, що можна знайти навіть у найважчій автомобільній аварії».
Однак цей інцидент знову служить хорошим нагадуванням, чому розсилання реєстраційних карток на автомобільне сидіння так важливо. За словами а недавнє опитування, лише 42 відсотки власників роблять це.
Грако є не чужі згадки. На додаток до інциденту 2014 року ⏤, до якого також було включено My Ride 65 ⏤, компанія була помічена в низку порушень з 2003 року, згідно з Список кампанії відкликання дитячих сидінь NHTSA. Інші дослідження включали носії з підкладними матеріалами, що зіпсувалися, неперевірену пінопластову прокладку та основи, які не прикріпилися належним чином. Не кажучи вже про кілька крісел, на яких були відсутні етикетки та/або були неправильно позначені інструкції, які, якщо їх дотримуватися, можуть завдати травми дитині в разі аварії.
І це лише автомобільні крісла. У 2010 році компанія відкликали два мільйони колясок після того, як було повідомлено про чотири випадки смерті, коли діти без пояса отримали травми голови. А в 2014 р. п'ять мільйонів дитячих колясок Graco були відкликані після того, як дітям відрізали кінчики пальців за петлі коляски.
Репутація Graco вдарила після відкликання в 2014 році, але компанія повернула довіру споживачів. Хоча незрозуміло, як цей останній інцидент вплине на цю довіру, можна сказати напевно: один з найбільших американських виробників дитячого спорядження знову опинився в гарячому стані.
