Поштова служба США (USPS) оголосила про нові плани почати заміну деяких із 190 000 застарілих транспортних засобів у своєму парку доставки. Раніше служба планувала замінити застарілі транспортні засоби для доставки здебільшого на бензинові, проти чого виступали адміністрація Байдена та експерти з клімату. Після цієї та іншої критики USPS переглянула свої плани — і зробить більше свого нового парку електричними.
Якими були старі плани USPS?
У лютому цього року USPS оголосила про свій план заміни старіючого флоту. Тоді про це заявило USPS складе лише 10% їхнього парку наступного покоління — набору транспортних засобів, які, як передбачається, прослужать дуже довго — електричні. Для довідки, ці транспортні засоби повинні були замінити парк, який спочатку був придбаний у період між 1987 і 1995 роками, за ABC News. Заміна такої кількості транспортних засобів у автопарку автомобілями з бензиновим двигуном, а не електричними, заблокувала б використання цих автомобілів, що споживають бензин, протягом десятиліть у критичний час у боротьбі з глобальним потеплінням.
Цілком зрозуміло, що план був зустрінутий негайною негативною реакцією — 16 штатів і профспілка подали позов проти USPS, щоб зупинити закупівлю автомобілів на бензині. Агентство з охорони навколишнього середовища (EPA) також говорив лютневий план «недооцінює викиди парникових газів, не враховує більше захисту навколишнього середовища можливі альтернативи та неадекватно враховує вплив на громади з екологічною справедливістю занепокоєння».
Після лютневого оголошення, Адміністрація Байдена закликав USPS переглянути свій план вартістю 11,3 мільярда доларів, щоб закріпити USPS на десятиліття подальших викидів. Зрештою, план USPS прямо перешкоджатиме меті адміністрації Байдена замінити американську 600-тисячний парк федеральних транспортних засобів з електричними — і значно ускладнює скорочення викидів вуглецю та створення чистішого повітря.
«Чим чистішими будуть транспортні засоби поштової служби, розміщені в громадах по всій країні, тим більше покращиться якість повітря та здоров’я населення», — сказав адміністратор EPA.
Що зараз пропонує USPS?
Зрештою USPS переглянула свій план. Поштова служба оголосила, що замість того, щоб створити лише 10% свого нового парку електромобілі, тепер він гарантуватиме, що принаймні 40% нового парку буде електричним. Це також сповільнить закупівлі, тому нові автомобілі не купуватимуть усі одразу.
Перша масова закупівля 50 000 автомобілів — з кількох майбутніх — гарантує, що 50% куплених автомобілів будуть електричними. Згідно з Фортуна, планується, що ці транспортні засоби будуть на маршрутах доставки наступного року. Після початкової покупки USPS придбає додаткові 34 500 комерційно доступних автомобілів протягом наступних двох років.
Нова пропозиція від USPS призупиняє закупівлі — поки що — на загальній кількості 84 500 автомобілів. Обмеження закупівель встановлено, щоб транспортні засоби могли підтримувати функції безпеки, оскільки все більше електромобілів виготовлені — тому, оскільки USPS продовжує купувати нові транспортні засоби з часом, щоб замінити старий парк, вони можуть бути до сучасних стандарти.
Хоча експерти з питань клімату привітали цей крок, вони все одно попереджають, що потрібно зробити більше. «Зрештою, весь поштовий флот потрібно електрифікувати, щоб доставляти чисте повітря в кожному районі країни та уникати нестабільних цін на газ», – сказав Адріан Мартінес, старший юрист Earthjustice Right to Zero. кампанія.
І чисте повітря має значення: дослідження Бостонського коледжу показало, що забруднення повітря, навіть якщо він знаходиться в межах допустимих рівнів EPA, серйозно впливає на здоров'я дітей і дорослих. Таким чином, хоча новий план від USPS набагато кращий за старий, більш доцільне використання федерального кошти та кращий спосіб інвестувати в майбутнє, потрібно зробити більше, щоб діти могли рости разом чисте повітря.
