Останні звіти виявили те, що може виявитися страшним зв’язком між ними дорожньо-транспортні пригоди і рекреаційне вживання марихуани. Два нових дослідження показали, що принаймні в чотирьох штатах, де рекреаційне вживання канабісу легалізовано, рівень ДТП зріс на п’ять-шість відсотків.
Дослідження як вибіркові дані зі звітів поліції, так і страхові виплати зробити свої висновки. Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) ретельно оцінив дані і не лише порівнював частоту ДТП на дорогах між штатами, але також враховував відмінності в погоді та економіка.
У світлі цього факту, можливо, найбільш занепокоєним аспектом висновків є те, як діти залучені. Близько 14 відсотків автомобілістів, у яких виявилося, що вони перебували за кермом у стані алкогольного сп’яніння, також мали дитину в автомобілі. Цю таблетку було б легше проковтнути, якби висновки про те, як вживання канабісу впливає на водіння, були б більш переконливими.
«Багато досліджень з використанням різноманітних методів намагалися оцінити ризик водіння після вживання марихуани», – йдеться у звіті NHTSA до Конгресу. «Не дивлячись на те, що експериментальні та обсерваційні дослідження корисні для визначення того, як марихуана впливає на виконання завдань водіння, вони не дозволяють прогнозувати реальний ризик ДТП».
Справедливо зазначити, що ці дослідження не стверджують, що існує причинно-наслідковий зв’язок. Дослідження вказують на те, що збільшення кількості аварій на дорогах у місцях, де канабіс легалізовано для рекреаційного використання, має викликати певну тривогу. Крім того, існує далеко не надійний спосіб розпізнати, чи перебуває водій під впливом канабісу, перебуваючи за кермом автомобіля. Крім того, що тести на коноплю на льоту викликають сумніви, канабіс використовується для безлічі різних речей. Так розуміючи точне чому все це складно. Хоча багато людей використовують його для відпочинку, існує великий контингент людей, які використовують його за медичними показаннями.
