Již podruhé za tři roky společnost Graco stahuje jednu ze svých autosedaček. Včera společnost pro dětské výrobky oznámil stažení více než 25 000 konvertibilních sedadel My Ride 65 kvůli vadným popruhům, které nemusí bezpečně udržet dítě při nehodě. V roce 2014 společnost Graco vydala největší stažení autosedaček v historii USA (více než 6 milionů sedadel) ⏤ v důsledku nefunkčních přezek postrojů, které se nedaly uvolnit. Později jim federální vláda udělila pokutu 10 milionů dolarů za to, že na problém nepřitáhli pozornost veřejnosti dříve.
Aktuální svolávací akce se týká 25 494 sedadel vyrobených od 16. května 2014 do 1. srpna 2014 s čísly modelu 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 18977535, 154340. Podle úředníka Zpráva Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu: „V případě vážné havárie motorového vozidla může dojít k prasknutí bezpečnostního pásu zadržujícího dítě, což by způsobilo, že dítě nebude řádně připoutáno. Tyto autosedačky jako takové nesplňují federální bezpečnostní standard motorových vozidel (FMVSS) číslo 213, ‚Dětské zádržné systémy‘.“
Zatímco zpráva uvádí, že pouze 10 procent sedadel je pravděpodobně vadných ⏤ výsledkem špatné série popruhů, říká Graco – společnost začne okamžitě kontaktovat zákazníky a poskytovat bezplatné náhradní sady s novým postrojem omezení. Aby majitelé zjistili, zda je sedačka stažena z trhu, mohou zkontrolovat číslo modelu, datum výroby a kód popruhu na bílém štítku pod zadní částí sedačky. Pokud se to týká, mohou si objednat náhradní sadu tady nebo na telefonním čísle 1-800-345-4109.
Mezitím jsou sedadla údajně bezpečná při čekání na nové díly. Podle Graco: „Po diskuzích s NHTSA bylo rozhodnuto, že autosedačku lze stále používat. Selhání poddajnosti během statického testu tahu zádržného pásu bylo těsně pod limitem a nepředstavuje bezpečnostní riziko. Statický test tahu představuje sílu daleko přesahující to, co lze nalézt i při nejtěžší automobilové nehodě.
Incident však opět slouží jako dobrá připomínka, proč je zasílání registračních karet autosedaček tak důležité. Podle a nedávný průzkum, činí tak pouze 42 procent vlastníků.
Graco je nikdo si nepamatuje. Kromě incidentu z roku 2014 ⏤, do kterého byl zahrnut i My Ride 65 ⏤ byla společnost od roku 2003 označena za řadu porušení předpisů, podle Seznam kampaně NHTSA na stažení dětské sedačky. Další vyšetřování zahrnovala nosiče se zhoršujícími se podkladovými materiály, netestované pěnové vycpávky a základny, které nebyly správně připevněny. Nemluvě o hrstce sedaček, na kterých chyběly štítky a/nebo byly špatně označeny pokyny, které by při dodržení mohly způsobit zranění dítěte v případě nehody.
A to jsou jen autosedačky. V roce 2010 spol svolal dva miliony kočárků po čtyřech úmrtích byla hlášena, když děti bez opasku utrpěly zranění hlavy. A v roce 2014 pět milionů dětských kočárků Graco byly odvolány poté, co měly děti konečky prstů useknuté panty kočárku.
Reputace společnosti Graco byla po stažení v roce 2014 zasažena, ale společnost znovu získává důvěru spotřebitelů. I když není jasné, jak tento nejnovější incident ovlivní tuto důvěru, jedna věc je jistá: jeden z největších amerických výrobců dětského vybavení se opět ocitá v horkém křesle.
