Růst cen plynu může být dobrou zprávou pro ekonomiku

Cena, kterou řidiči platí na čerpacích stanicích, od nejtemnějších dnů pandemie značně vzrostla. Důvodů pro toto zvýšení cen plynu je mnoho – nemenším důvodem je skutečnost, že jsou to Američané začíná znovu vycházet na otevřenou cestu po více než roce uvíznutí uvnitř kvůli pandemii COVID-19 – ale jeden podhodnocený důvod (kromě bolesti pro spotřebitele v době plnění plynové nádrže) je skutečnost, že to může být ve skutečnosti dobré znamení, že ekonomika je v zotavení. I když je to pro nás ostatní velmi nepříjemné.

Zde je co vědět.

Ceny plynu na začátku pandemie

Je zřejmé, že v jednu chvíli na začátku pandemie ceny plynu zcela klesly, připadá mi to spíš jako v roce 2000 u benzínky než 2020. V dubnu a květnu 2020 platil typický spotřebitel ve Spojených státech v průměru u pumpy méně než dva dolary – asi 1,95 dolaru za galon.

Ve srovnání s prosincem 2019, když byl benzín někde mezi 2,60 a 2,80 dolary za galon, to byl docela významný pokles nákladů na benzín. Tyto nízké ceny pokračovaly po celý rok 2020 a rostly v červnu, červenci a srpnu 2020, než vyšly na přibližně 2,25 dolaru za galon. Ale stále to bylo mnohem levnější než benzín, který stál jen pět nebo šest měsíců předtím.

A zatímco benzín zůstal levný po zbytek roku 2020, ceny plynu jsou opět na vzestupu jak se vakcíny dostávají lidem do náruče, jak se lidé vracejí do práce, omezení se ruší a horké letní měsíce žádají o útěk.

Pokles cen benzínu má snadno identifikovatelnou příčinu. Podle Úřadu pro statistiku práce, to znamená, že prudký pokles ropy (a poté plynu) „odrážel dramatický posun v ekonomické aktivitě způsobený nástupem pandemie COVID-19. Šoky na vyžádání a pak nabídka tlačila ceny ropných produktů dolů.“ V jednu chvíli se futures na ropu dostaly do záporu. Lidé zůstali doma a jeden z nejčastěji vyhledávaných materiálů zůstal v sudech.

A jsou pomalu na vzestupu 

Ale nyní, když lidé skutečně začínají více řídit, od vyřizování pochůzek po chození na dovolenou, jízdu do obchodu, restaurací, a práce – tj. zapojení do běžných ekonomických činností, které dělali před pandemií COVID-19 – cena benzínu je zvyšující se.

Do konce ledna 2021, průměrná cena galonu benzínu byla 2,40 dolaru. Průměrná cena běžného galonu plynu je právě teď něco málo přes 3,00 $, podle AAA. Benzin je tedy téměř o dolar více za galon, než tomu bylo před rokem na celostátní úrovni (2,10 dolaru za galon.) 

Ale průměr zakrývá některé z více... uh, intenzivních cen na pumpě. V podstatě, některé státy mají ceny plynu takové, mnohem dražší než ostatní. Například k 15. červnu byly ceny plynu v Kalifornii kdekoli od 4,23 dolaru za galon do 3,25 a úlevy obecně na západním pobřeží je těžké najít, většina cen plynu v západních státech, na Aljašce a na Havaji je asi tak drahá. Mezitím ostatní státy stojí hluboko pod 3 dolary za galon. Vaše štěstí tedy skutečně závisí na tom, kde žijete – a dokonce i na tom, v jakém městě v jednotlivých státech žijete.

Což je vlastně dobré znamení

A i když to samozřejmě vede k bolesti na pumpě, je to dobré znamení, že se americká ekonomika zotavuje, protože případy COVID-19 strmě klesají a normální život se znovu otevírá. Někteří bohužel říkají, že ceny benzínu by mohly v letních měsících stále růst, pokud bude ekonomika pokračovat v růstu, ale 4 galony dolarů, podle některých ekonomických expertů, kteří hovořili k Detroit Free Press, stále vypadá mimo dosah.

Tak se omlouvám za tu otravu. Ale pomáhá to, že je to obecně dobré znamení?

Nejlepší malé podniky pro nové tatínky

Nejlepší malé podniky pro nové tatínkyRůzné

Domov50 nejlepších — Úplný seznamA co The Freelancers?Metodika a zdrojeOtcovský 50 nejlepších míst pro práci pro nové tatínky oslavuje pozoruhodný pokrok, kterého dosáhly některé velké společnosti ...

Přečtěte si více
O 50 let později Volvo přestalo prodávat „cihlové“ kombi

O 50 let později Volvo přestalo prodávat „cihlové“ kombiRůzné

Ding dong cihlový vůz je mrtvý. Padesát let poté, co Volvo řady 140 debutovalo na americkém trhu, se tradiční „cihlový“ vůz stal reliktem minulosti. Nejnovější verze oblíbeného kombi Volvo, XC70, o...

Přečtěte si více
Trump říká, že by měl „těžké časy“, kdyby nechal svého syna hrát fotbal

Trump říká, že by měl „těžké časy“, kdyby nechal svého syna hrát fotbalRůzné

V předchozím rozhovoru v televizi Super Bowl, prezident Trump řekl, že by měl „těžké časy“, kdyby nechal svého 12letého syna (a fotbalistu) Barrona hrát fotbal. Připojuje se k rostoucímu počtu rodi...

Přečtěte si více