El Salón del Automóvil de Nueva York debería ser un bostezo. Se lleva a cabo en abril, ocho meses completos después de que comience la temporada de exhibiciones de automóviles, y no esperaría que los fabricantes de automóviles se lo gasten sudando. conceptos geniales o ridículas revelaciones. Pero lo hacen. Y cuando se trata de viajes familiares, este año no fue diferente. Vimos SUV más grandes y lujosos (diseñados para competir con minivans), el renacimiento de los que alguna vez fueron camioneta difamada eran el nombre del juego, y una gran cantidad de transportistas familiares que no escatiman en lujos. Aquí hay siete de los más notables que vimos.
Toyota FT-4X
Parece el resultado de una aventura de una noche entre un FJ crucero con un Scion y está dirigido a personas a las que les gusta el aire libre pero que en su mayoría existen en el interior. El FT-4X, el último SUV de lujo resistente de Toyota, es una idea parcial bien formada. Como es un pie más corto que el RAV4, teóricamente es más maniobrable y el 4WD estándar le da una credibilidad decente. Abundan los toques interesantes: un interior de goma elimina fácilmente la suciedad, el barro y la regurgitación, docenas de amarres hacen atarse fácilmente el equipo, y un maletero inteligente proporciona una entrada tanto horizontal como vertical con el giro de un grueso resolver. El FT-4X es un concepto, sí, pero como ese nombre significa Future Toyota Four-Wheel-Drive Crossover y circulando el rumor de que casi el 75 por ciento está lista para la producción, podría estar en las carreteras antes que más tarde.
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Concepto de ascenso de Subaru
No dejes que la palabra "concepto" en el título te haga pensar que el Ascent es vaporware: el gran regreso de Suburu a, bueno, los SUV grandes llegará a la producción en 2018. El crossover de tres filas es un seguimiento del descontinuado Tribeca y cuenta con un cuatro cilindros turbocargado de 2.4 litros y AWD estándar. En el interior, encontrará sillas estilo capitán, interruptores de ventana sensibles al tacto y una gran pantalla táctil central y techo corredizo panorámico. Las primeras estimaciones sitúan el precio en unos 35.000 dólares.
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Acura MDX Sport híbrido
Al igual que Volvo con su XC90, Acura está convirtiendo su SUV de siete asientos más grande y potente en un híbrido. Lo que significa que este viaje familiar contará con 321HP y consigue 27mpg en la ciudad. Es importante salvar el planeta para los niños, ¿verdad? La AWD MDX tendrá un motor V-6 de 3.0 litros más tres motores eléctricos, una consola central en la segunda fila y detalles interiores de madera. Llega a las carreteras este verano y costará $ 52,935 para el modelo base.
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VW Atlas
los Atlas tiene un nombre acertado: desde casi todos los ángulos, parece como si hubiera estado haciendo peso muerto con otro SUV. Sin embargo, este nuevo Volkswagen es más que una cara bonita y un exterior musculoso; tiene capacidad para siete y está programado para ser el SUV más grande de Volkswagen hasta la fecha. Si bien el Atlas es grande, está construido sobre la plataforma VW Golf y, según se informa, gira, frena y maneja el estacionamiento. gimnasia más ágil que, digamos, un crossover basado en camión. Eso es lo que VW quiere decir cuando la compañía dice que maneja "alemán". La tracción delantera viene de serie (AWD es una actualización), al igual que una garantía de seis años / 72,000 millas en la línea de transmisión, la transmisión y los motores sistemas. No solo eso, sino que por 31.245 dólares, es una auténtica ganga. ¿Qué escándalo de emisiones?
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Buick Regal Regal TourX
De repente, los vagones se convierten en el automóvil "indie", y todos los fabricantes de automóviles los agregan a la línea. El razonamiento es inteligente: los vagones se conducen como automóviles pero ofrecen la utilidad de los SUV. Además, son más sexys que un SUV (admítelo). Ahora Buick quiere una parte de la rueda del carro y se ha dirigido a los clientes de Subaru Outback con el TourX. Tiene un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 250HP, ofrece un espacio de almacenamiento comparable y viene de serie con tracción en las cuatro ruedas. Espere que el precio comience en el rango medio de $ 30k cuando el TourX se estrene a finales de este año.
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Range Rover Velar
Land Rover y Jaguar comparten tecnologías y esta es una versión de gama alta del nuevo SUV F-Pace de Jaguar. Significado: será más atlético que la mayoría de los Range Rover y también más enfocado en la carretera. Y será mucho más exclusivo que cualquier Jaguar. Piense en el cinco pasajeros Velar como el feliz punto medio entre el totalmente nuevo Range Rover Discovery (con capacidad para siete cómodamente) y el Range Rover Evoque y Sport. No es barato, el precio comenzará en $ 50,000, pero es hermoso: elegante, pero sin intentar parecer un automóvil deportivo alto, y musculoso, pero no voluminoso. Y saldrá a la venta este octubre.
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Proyecto Nissan Rogue Trail Warrior
La camioneta SUV de Nissan nunca va a suceder. Pero si va a ver un concepto, ¿no preferiría ver a una empresa hacer todo lo posible por un monstruo listo para el apocalipsis que un mero crossover? Seguro que lo haríamos. Nissan creó el Trail Warrior (al igual que hizo el X-Trail 4Dogs) para generar entusiasmo por su crossover Rogue de cinco pasajeros recientemente reiniciado, y claramente está funcionando. Curiosamente, agregar pistas de 48 pulgadas de largo y 30 pulgadas de alto ni siquiera requirió que Nissan modificara el tren motriz, aunque sí endurecieron la suspensión.
