The Isalik Family Car Awards on peredele mõeldud parimate sõidukite tähistamine. Meie võitjate väljaselgitamiseks (kogu nimekirja näete siit) ei vaatlesime mitte ainult ohutust ja jõudlusomadused, aga ka need suured ja väikesed kaalutlused, mis muudavad teedel elu veidi lihtsamaks vanemate jaoks. Siin on mõned meie otsuse tegemisel kasutatud kriteeriumid.
Esitus
Meie kirjanik istus kõigi nende sõidukite rooli, viies igaühega teele mitme päeva jooksul pikemaid sõite. Vaatasime traditsioonilisi tehnilisi näitajaid, nagu võimsus, kiirendus, juhitavus ja üldine juhitavus. Jälgime, et ruumikad sõidukid ei sõidaks nagu tankid ja et väiksemad sõidaksid enesekindlalt. Tegime märkmeid ja tegime üks-ühele võrdlusi. Lõplikku nimekirja pääsenud sõidukid tunnevad end teel olles koduselt.
Sponsoriks GEICO
Pereautode auhinnad
Pereautod pole kunagi paremad olnud. Olenemata sellest, kas otsite mahtuniversaali, mis on varustatud kõigi lisadega, peresõitudeks ja nädalavahetuse seiklusteks sobivat krossoverit või tõmblukuga elektriline maastur, uusimad pereautod on täis ulmelist tehnikat ja palju väikeseid puudutusi, mis tõstavad esile sõites.
Ohutus
Igal meie kaasatud autol on vähemalt kuus turvapatja. Enamasti on arv siiski lähemal 10-le. Mõlemad said ka IIHS-i kokkupõrketesti hinde Hea või üle selle.
Lisaks veendusime, et enamik järgmistest tehnoloogiatest on enamiku meie valikute jaoks saadaval, kuna see säästab elusid. Soovitame tungivalt valikuid kitsendada ja seejärel uurida, kas soovitud auto pakub kõike või vähemalt enamikku järgnevast.
- Sõiduraja hoidmine: See tehnoloogia kasutab sõiduraja perimeetri lugemiseks kaameraid ja muid andureid. Mõnikord sisaldab see rooliabi, mis suunab teid sõidurajale tagasi.
- Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus: Sageli annavad need monitorid piiksu, sumisevad või vibreerivad rooli või istet, et teavitada teid, et olete maalitud joontest välja eksinud.
- Pimeala hoiatus: Takistab teid ühinemast teise auto teel olevale sõidurajale.
- Tagumine ristliikluse hoiatus: Hoiab ära tagurdamise teise auto teele, eriti kui tagurdad sõiduteelt.
- Täiustatud püsikiiruse hoidja: Säilitab distantsi eessõitva autoga; mõnel juhul võib auto pidurdada kuni täieliku seiskumiseni ja võimaldada teil pärast liiklust pidurdada.
- Automaatne hädapidurdus: Erinevad versioonid hõlmavad juhi hoiatamist eelseisva löögi eest ja/või ka auto pidurdamist, kui juht ei suuda pidurdamist alustada.
- Lapse meeldetuletus: Teise ja kolmanda rea andurid tuletavad meelde, kas autos on veel laps. Võimalik, et see tehnoloogia muutub föderaalseaduse alusel kohustuslikuks, kuna nii lapsed kui lemmikloomad surevad endiselt igal aastal, kui neid liiga kauaks kuumadesse autodesse jäetakse.
Täiendava ohutuse osas ütlesime teile kindlasti, millist mudelit tellida, lähtudes eelkõige ohutussüsteemist, mis hoiab teid õnnetuste eest. Samuti seadsime esikohale kõrge hinde saanud autodIIHS reiting, kuna Insurance Institute for Highway Safety on sõltumatu uurimisagentuurina nii usaldusväärne, dikteerivad nad peaaegu kogu maailmas autotootjate uurimis- ja arendustegevust. Arvesse ei võetud ühtegi autot, mis ei kuulunud nende tipptasemele (Good through Top Safety Pick +).
Salvestusruum
Lastekasvatusega kaasneb palju lasti. Seetõttu seadsime esikohale autod, millel on suurepärane ruum ja funktsioonid, mis muudavad sellele ruumile juurdepääsu veelgi lihtsamaks istmed, mis kokkuklapitavad, et paljastada rohkem panipaika, nutikad kuubikud, ülespööratavad luugid ja panipaigad kogu ulatuses.
Tõhusus
Võitjate väljaselgitamisel pidasime silmas tõhusust. Nimekirja sattusid mitmed elektrisõidukid ja hübriidid ning neil on suurepärased MPG-reitingud, sest loomulikult on neil olemas. Enamikul sõidukitel pole aga erakordset kütusesäästlikkust. See on kasulikkuse küsimus. Suuremad sõidukid, mis mahuvad perele ja siis mõned nõuavad rohkem gaasi. Üks võimalus võrrandile mõelda on aga see, et seitsme reisijaga maastur üritab vedada sama palju inimesi ja varustust, kui saate kahte Toyota Priuse kuhjata. See Prius saab keskmiselt 52 MPG, kuid kui peaksite igal pool sõitma kahega, vähendaksite kütusesäästu poole võrra, nii et 26 MPG on väga suure sõiduki jaoks lähem loogiline sihtmärk.
Töökindlus
Need loendid loodi ka ühe silmaga nii J.D. Poweri pikemas perspektiivistöökindluse uuring ja ka Consumer Reportsi lugejate küsitlused. Kumbki pole täiuslik; mõlemad sõltuvad tarbijate osalusest ja tõenäolisemalt võtate selle aja maha, kui teil on tootega probleeme olnud või see teile meeldib. Kuid kasutades oma kogemusi kõigi siinsete autodega ja neid laiemaid uuringuid, saame mõistliku ettekujutuse, millised sõidukid tõusevad kvaliteedi osas tippu.
Lisafunktsioonid
Nende sõidukite valimisel arvestati palju-palju lisafunktsioone. Kõigil pole neid funktsioone, kuid enamikul on. Siin on mõned peamised.
- Teise rea istme kõrgus: Märkate, et meie võitjate seas domineerivad crossoverid, sest just neid ostavad ameeriklased. Kuid me oleme ettevaatlikud, et vältida väga kõrgeid sõidukeid, sest lapse autoistmelt istumine või sealt välja toomine miili kõrgusel asuv sõiduk on suur töö, isegi kui olete pikk – ja eriti kui teie või teie abikaasa olete lühike.
- Instrumentatsioon: Keskendusime mõõteriistadele, mis häirivad vähem tähelepanu – sõidukitel, millel on kõvad nupud, mitte need, mille ekraanid varjavad kõiki funktsioone.
- Apple CarPlay/Android Auto integreerimine: Lisaks praktilisusele peegeldavad need süsteemid teile kõige paremini tuttavat – oma telefoni ekraani – ja võimaldab teil Siri/Google'i assistendiga vestelda, et jõuda kiiresti mõne funktsioonini, nagu näiteks tiirutamine navigeerimine. Hoidke silmad seal, kus nad olema peaksid: teel.
- Kergemini puhastatavad istmed: Tänapäeval on peaaegu kõik auto pinnad puhastamiseks erakordselt hästi kavandatud, kuid Kahjuks ei uurita, kuhu kogu piraatsaak läheb, kui teie laps kogu koti selga viskab põrand.
- Tassihoidjad ja USB-pesad: Väike asi, muidugi. Kuid topsihoidjad on midagi, mida te ei saa aru, et vajate enne, kui neid pole läheduses. Otsisime sõidukeid, millel oleks piisavalt erinevaid jooke, mida täiskasvanud ja lapsed kaasas kannavad. Ja mis puutub USB-portidesse? Kaasaegsed pered peavad tasuma. Seetõttu otsisime autosid, mis seda silmas pidasid, ja tegime nii esi- kui ka tagaistmetele pordid, et tahvelarvutitest mahl enne sihtkohta jõudmist tühjaks ei saaks.
Miks osta kohe auto?
Hea küsimus, mida küsida. Kuna käes on september, on enamik autotootjaid üle minemas 2021. aasta mudelitele ja see tähendab, et edasimüüjad soovivad meeleheitlikult 2020. aasta autosid maha laadida. Selle tulemusel olete suurepärasel läbirääkimispositsioonil.
Meie lemmik erapooletu ostutööriist sõiduki eest makstava õige hinna määramiseks onTrueCar.com, mis vaatleb uute ja kasutatud autode tehinguhindu üleriigiliselt, et anda teile täpne ülevaade kohapeal makstavast summast. TrueCar on lisapunktide kogumiseks ka taustatööriist autoostjatele, kes teevad oma tehinguid American Expressi või Sam’s Clubi kaudu. Samutiveteranid saab ostusoodustust. Edu.
