La TSA utilisera des chiens à oreilles souples dans les aéroports, déclare que les oreilles pointues font peur aux enfants

La Transportation Security Administration (TSA) a annoncé son intention d'utiliser chiens au lieu d'oreilles pointues pour les contrôles de sécurité dans le but de réduire la peur dans les aéroports. L'agence dit que chiens avec des oreilles coniques effrayer les enfants.

"Nous avons fait un effort conscient... pour utiliser des oreillettes souples", a déclaré l'administrateur de la TSA, David Pekoske. Examinateur de Washington. « Nous trouvons que l'acceptation par les passagers des chiens à oreilles souples est tout simplement meilleure. C'est juste un peu moins préoccupant… Ne fait pas peur aux enfants.

Actuellement, seulement environ 20 pour cent des 1 200 chiens de la TSA ont des oreilles pointues. Ceux-ci incluent des races comme les bergers allemands et les malinois belges. Au cours des dernières années, l'agence s'est concentrée sur l'acquisition de races plus «sportives» avec des oreilles tombantes, comme les labradors, les vizslas et les golden retrievers.

Cependant, la TSA dit que tous les chiots à oreilles pointues ne seront pas automatiquement remplacés par des races à oreilles souples. Selon l'administrateur adjoint de la TSA pour la communication stratégique et les affaires publiques, Michael Bilello, chaque chien sera évalué sur ses compétences et son comportement avant de décider s'il prend sa retraite eux.

"Ce que nous cherchons à faire, c'est employer plus de chiens aux oreilles tombantes parce qu'ils ne sont tout simplement pas aussi intimidants. Ils sont un peu plus invitants et accueillants », a-t-il expliqué. Il a ajouté que la capacité d'un chien est tout aussi cruciale, cependant: « Un chien capable et dressé est un atout précieux. De toute évidence, les capacités du chien, la compétence du chien sont les plus importantes. »

L'agence a également dit que les races populaires de "chien policier", qui ont des oreilles pointues, continueront à jouer des rôles avec moins d'interaction avec les passagers, comme la détection de bombes dans les bagages.

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