Pourquoi le Volkswagen Atlas 2021 a-t-il remporté un Family Car Award? Pour beaucoup de raisons. Mais un gros problème est qu'il est tellement spacieux. Sérieusement, l'Atlas est un très grand multisegment, pouvant accueillir huit personnes. Pourtant, voici le tour de magie: bien qu'à peine plus grand que le Subaru Ascent à l'extérieur, il a quelques pouces de plus d'espace pour les jambes à l'arrière et 10 pieds cubes de plus de capacité de chargement. Comment venir? Grande ingénierie et emballage.
Lorsque vos enfants grandiront un peu, ils apprécieront que les dossiers des sièges de la deuxième rangée s'inclinent vers l'arrière jusqu'à 14 pouces (ceci est également essentiel pour les adultes plus grands, vous pourriez remis là-bas), et cette rangée glisse également beaucoup - 7,7 pouces d'avant en arrière - ce qui la rend beaucoup plus confortable pour toute personne dans la troisième rangée ou pour les personnes plus grandes dans la deuxième ligne. VW a même conçu des sièges de deuxième rangée pour s'incliner et glisser vers l'avant avec un siège pour enfant en place. C'est une victoire massive, que nous souhaitons que plus de constructeurs automobiles prennent en compte.
Notre choix de forfait SEL n'est pas un must, mais écoutez-nous. Le plus abordable 36 795 SE est livré avec un Siège conducteur à 10 réglages électriques et accoudoir central à la deuxième rangée avec porte-gobelets intégrés. Mais passer au SEL vous offre tout cela, plus le WiFi dans la voiture qui est livré avec un point d'accès qui permet attache jusqu'à quatre appareils à la fois, sièges en cuir partout et possibilité de définir trois pilotes différents profils. Ce dernier comprend la position du siège et les réglages préférés d'assistance à la sécurité. (Chaque profil est lié à la clé de la voiture.)
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Les prix de la voiture familiale
Les voitures familiales n'ont jamais été aussi bonnes. Que vous soyez à la recherche d'une fourgonnette dotée de tous les extras, d'un multisegment adapté aux balades en famille et aux aventures du week-end, ou d'un SUV électrique qui zippe, les dernières voitures familiales regorgent de technologies tout droit sorties de la science-fiction et de nombreuses petites touches qui élèvent conduite.
Le SEL a également plus de technologie de sécurité. En plus de la croisière adaptative standard, de la détection des angles morts, du freinage d'urgence automatique avec détection des piétons et de la détection de trafic transversal arrière, vous obtenir la fonctionnalité de démarrage/arrêt du système de croisière (suivant et s'arrêtant automatiquement dans la circulation et permettant le redémarrage), les feux de route automatiques et les panneaux de signalisation détection.
PDSF : $31,890
Notre choix: Volkswagen Atlas SEL 2021, 42 395 $
EPA: 20/24
Capacité: huit passagers
Espace de chargement maximal: 96.8 pieds cubes
Même si vous restez avec le SE, vous aurez accès au système CarNet très cool de VW, qui vous permet de parler à votre Atlas sur votre Android ou smartphone Apple, en mettant le contact à distance et en envoyant une destination au système de navigation de la voiture que vous avez déjà recherchée pour. Si vous avez un enfant qui commence à conduire, vous pouvez également définir des vitesses maximales, géorepérage, et une alerte de couvre-feu au cas où votre enfant "oublierait" quand il était censé être à la maison.
Enfin, nous avons un secret à partager sur le moteur: il est minuscule. Mais il produit un couple de 258 livres-pied à seulement 1600 tr/min. Cela signifie que vous obtenez un coup de pied dans le dos au moment où vous appuyez sur le gaz, et comme les gros VUS peuvent se sentir plus lourds à partir d'un à l'arrêt, VW a judicieusement veillé à ce que même son quatre cylindres relativement petit fournisse une puissance de démarrage et de dépassement vite. Même le temps de 0 à 60 mph de 7,2 secondes est raisonnable. Vous ne penserez jamais que vous conduisez la petite GTI amusante de VW, mais le Volkswagen Atlas 2021 gagne une place ici pour être vraiment grand, vraiment capable et vraiment compatible avec la technologie.
