Parmi les nombreuses futilités qui l'hiver vous oblige à endurer, peu se sentent plus inutiles que de tourner au ralenti dans un voiture froide surveillez votre respiration pendant 10 minutes pendant que vous attendez que le moteur se réchauffe. Contrairement à la croyance, ce n'est pas la meilleure ou la seule solution au problème. En fait, le processus gaspille du gaz (et donc de l'argent) et est également terriblement inefficace. Mécanique et les chercheurs disent qu'il existe un meilleur moyen.
Grâce aux progrès de l'automobile, il n'est plus nécessaire d'allumer le moteur et d'attendre que votre voiture se réchauffe. À l'ère des ordinateurs de bord et de l'injection de carburant, il faudra une minute – au maximum – pour que la température s'ajuste, quel que soit le froid glacial qu'il fait dehors. Pourquoi? Parce que c'est le temps qu'il faut à l'huile pour aller du bas de votre moteur vers le haut. En fait, comme l'explique Chris Lague, rédacteur de service chez Partner Tire & Service à Colchester, Vermont, « La plupart les voitures sont maintenant conçues pour qu'elles se réchauffent plus rapidement si vous les conduisez que si vous les laissez simplement reposer là."
Alors, quelle est la meilleure façon de ressentir la chaleur? Les gens intelligents de AstuceHéros avez une solution: mettez le contact sans démarrer le moteur. Cela peut sembler entraver le pompage de la chaleur, mais c'est en fait le meilleur moyen d'obtenir rapidement de l'air chaud et, après environ cinq secondes, vous devriez entendre la pompe à carburant amorcer le moteur. Un moteur amorcé est un moteur prêt à produire de la chaleur. Alors maintenant, vous êtes prêt à démarrer la voiture.
À ce stade, vous ne voudrez pas allumer le chauffage tout de suite. Parce que lorsque vous arrivez à votre voiture pour la première fois, vous êtes toujours faire face à un moteur froid. Et si le moteur est froid, tout est froid, y compris l'air pompé du radiateur de chauffage. Et l'air froid empêchera le moteur de chauffer aussi rapidement qu'il le devrait, laissant votre voiture - et vos extrémités - froides plus longtemps.
Alors que faire? Maintenant, vous voulez faire tourner votre véhicule au ralenti. Vous voulez le faire pendant environ 30 secondes (une minute si vous avez une vieille voiture), car cela permettre au radiateur de chauffage de produire de l'air chaud. Après cela, vous pouvez commencer votre trajet et allumer votre air, qui devrait être agréable et bien au chaud à ce moment-là.
Une fois que vous êtes en mouvement, vous devez d'abord diriger l'air chaud vers votre poitrine et celle de votre passager, car cela aidera votre corps à se réchauffer le plus rapidement possible. Lorsque vous avez suffisamment chaud, dirigez la chaleur vers vos pieds. Ceci, bien sûr, est une science simple: à mesure que la chaleur augmente, toute la voiture restera au chaud.
Ce processus fonctionnera-t-il pour chaque voiture? Malheureusement non. Mais c'est une solution efficace et efficiente - et une humiliation de moins à endurer aux mains glaciales de l'hiver.
