स्पेस एक्स, अंतरिक्ष परिवहन कंपनी के नेतृत्व में अरबपति एलोन मस्कने मंगलवार को अपने सबसे बड़े और सबसे शक्तिशाली रॉकेट का सफलतापूर्वक प्रक्षेपण किया। परीक्षण उड़ान एक जोखिम भरा था, जिसमें सफलता की केवल 50-50 संभावना थी। सफल प्रक्षेपण के बाद, फाल्कन हेवी- जिसे सतह से लगभग 64 टन उपकरण को कम-पृथ्वी की कक्षा में ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है - मस्क के जेटीसन्ड व्यक्तिगत टेस्ला क्रूजर. स्पेस एक्स प्रोटोटाइप सूट पहने एक पुतला ड्राइवर की सीट पर उछला।
उन माता-पिता के लिए जिनके हाथों में बहुत कम जगह खोजकर्ता हैं, यहां पांच हैं विज्ञान पाठ एलोन मस्क के ऐतिहासिक लॉन्च की खबर को शुरुआती बिंदु के रूप में इस्तेमाल करके आप अभी अपने बच्चों को पढ़ा सकते हैं:
वह निफ्टी स्पेसएक्स यूनिफॉर्म स्पेससूट का भविष्य है
क्लंकी, बल्बनुमा सूट से बहुत दूर, ज्यादातर लोग अभी भी अंतरिक्ष यात्रा से जुड़े हुए हैं, लॉन्च के दौरान पुतला जो स्पेससूट पहना था, वह इंटरस्टेलर से बाहर जैसा दिखता है। और मस्क कहते हैंवह स्पेससूट सिर्फ दिखाने के लिए नहीं है - नासा द्वारा निर्धारित योग्यता लेखों की मांग है कि स्पेस एक्स को मानवयुक्त प्रक्षेपणों को संचालित करने के लिए उन पंक्तियों के साथ एक स्पेससूट डिजाइन करना चाहिए। यदि स्पेस एक्स कभी लोगों को मंगल ग्रह पर भेजने की उम्मीद करता है, तो सूट (न केवल जहाज) का परीक्षण किया जाना चाहिए।
मस्क की टेस्ला कार को वास्तव में बोर्ड पर होना चाहिए
मस्क के क्रूजर को सिर्फ गैग के रूप में कम कक्षा में नहीं भेजा गया था। रॉकेट को सुचारू रूप से लॉन्च करने के लिए यह वास्तव में एक महत्वपूर्ण हिस्सा था। समुद्र पर चलने वाले जहाजों को गिट्टी की आवश्यकता होती है, एक भारी वस्तु जो जहाज को पानी से कटते समय संतुलित करती है। एक रॉकेट अनिवार्य रूप से उसी तरह आकाश से काट रहा है, इसलिए उन्हें गिट्टी की भी आवश्यकता होती है। अधिकांश स्पेसएक्स परीक्षण उड़ानों में कंक्रीट या स्टील ब्लॉकों की एक गिट्टी ले गया। मस्क ने कहा कि यह "बेहद उबाऊ लग रहा था" और इसके बजाय अपनी कार का उपयोग करना चुना।
हैवी फाल्कन नेक्स्ट-लेवल इंजन स्टफ कर रहा था
हेवी फाल्कन से जुड़े 27 इंजन और दो साइड-माउंटेड बूस्टर थे- प्रत्येक को रॉकेट के लिए वायुमंडल और अंतरिक्ष में अपने पेलोड को ले जाने के लिए एक साथ फायर करना पड़ा। लॉन्च के दौरान दो बूस्टर को भी कोर से अलग करना पड़ा, जो कि स्पेस एक्स ने पहले कभी नहीं किया है। बूस्टर को अलग करना महत्वपूर्ण है क्योंकि हेवी फाल्कन कम पृथ्वी की कक्षा में पहुंचने के बाद वे मृत वजन से थोड़ा अधिक हो जाते हैं। हाल ही में, स्पेसएक्स ने पता लगाया कि कैसे बूस्टर को एक टुकड़े में पृथ्वी पर वापस लाया जाए, तैयारी के समय और भविष्य की लागत को कम किया जाए।
अंतिम लक्ष्य अण्डाकार जाना है
मस्क के पूर्व टेस्ला वर्तमान में यात्रा करने के लिए तैयार है एक विशाल अण्डाकार में जो इसे सूर्य के चारों ओर और मंगल की कक्षा के बाहर ले जाएगा। अंतरिक्ष में वस्तुएं एक पूर्ण चक्र में नहीं चलती हैं, क्योंकि भले ही वे भारहीन हों, फिर भी उन पर गुरुत्वाकर्षण द्वारा कार्य किया जा रहा है। गुरुत्वाकर्षण किसी वस्तु के पथ को अण्डाकार आकार में मोड़ देता है, वह उस गुरुत्वाकर्षण के स्रोत के जितना करीब होता है और, जब तक कि आप टेरा फ़िरमा पर खड़े नहीं होते, वह सूर्य है। यदि वस्तु में सूर्य के गुरुत्वाकर्षण खिंचाव से मुक्त होने के लिए पर्याप्त बल है, तब भी खिंचाव स्पष्ट होगा। इसलिए, एक अण्डाकार एक वृत्त नहीं है।
तीसरा बर्न सफल। मंगल की कक्षा को पार कर क्षुद्रग्रह बेल्ट में जाता रहा। pic.twitter.com/bKhRN73WHF
- एलोन मस्क (@elonmusk) फरवरी 7, 2018
एक क्षुद्रग्रह क्षेत्र को नेविगेट करना वास्तव में बहुत आसान है
प्रक्षेपण के मद्देनजर चर्चा का एक बड़ा विषय यह तथ्य है कि भटकती टेस्ला एक क्षुद्रग्रह क्षेत्र से होकर गुजरेगी। यह जितना है उससे भी बदतर लग रहा है। यह विचार कि एक बेल्ट में क्षुद्र ग्रह एक-दूसरे के बहुत करीब हैं, एक परिप्रेक्ष्य का विषय है, जिसे विज्ञान-कथा द्वारा पोषित किया गया है। जबकि एकस्टेरॉयड क्षुद्रग्रह बेल्ट में समान रूप से वितरित नहीं होते हैं, उनके बीच की दूरी आमतौर पर औसतन 600,000 मील होती है। यह पृथ्वी और चंद्रमा के बीच की दूरी का दो गुना है।
बोनस: मिलिए "स्टार मैन" से
मस्क ने अपने अंतरिक्ष-यात्रा टेस्ला "स्टार मैन" की ड्राइवर सीट पर पुतले का नाम दिया - एक कॉल बैक प्रसिद्ध डेविड बॉवी गीत एक ऐसे व्यक्ति के बारे में है जो एक अज्ञात की ओर से पृथ्वी के युवाओं को संदेश भेजता है विदेशी। यदि लॉन्च के पीछे के विज्ञान की व्याख्या करने से बच्चे उत्साहित नहीं होते हैं, तो बॉवी-अर्थ के अपने स्वयं के एलियन में एक क्रैश कोर्स-बस चाल चल सकता है।
