Kako pronaći poštenog automehaničara i automehaničara

Koliko nas je guglalo "automehaničar u mojoj blizini" s osjećajem hladnom strah, listajući desetke online recenzija u očajničkom pokušaju procijeniti pouzdanost auto shopa. Pronaći poštenog mehaničara je jedan od velike životne zapreke - i većina nas će se morati pozabaviti u jednom ili drugom trenutku. Tu su beskrupulozni automehaničari i neugledne radionice. Kada većina vaših kupaca ne zna razliku između klipa i šipke, lako im je nabaciti stvari. Jednako je vjerojatno da vas vaš mehaničar ne pokušava aktivno opljačkati, već je iza krivulje s najnovijim i najsofisticiranijim dijagnostičkim alatima koji pomažu identificirati što nije u redu s vašim automobil. A to može značiti trošenje sati na sat, rastavljanje cijelog motora kako bi se dijagnosticirao problem.

U svakom slučaju, nije lako pronaći dobrog, poštenog mehaničara. Da vam pomognem u tome, Očinski obratio se Amy Mattinat, vlasnici nagrađivane radionice za popravak automobila Auto obrtnici u Montpelieru, Vermont, za njezine vrhunske savjete u pronalaženju uglednog mehaničara za kojeg ćete se htjeti držati doživotno.

Provjerite jesu li ocijenjeni.

Koristiti AAA.com kako bi se osiguralo da je trgovina ocijenjena. Zašto? Jer auto shopovi koji slijede AAA smjernice to zahtijevaju Certificiran za izvrsnost automobilske usluge (ASE). za svaki popravak su zaposleni tehničari. ASE je nezavisna, neprofitna organizacija koja pruža dobrovoljno testiranje i certificiranje mehaničara. Ako je trgovina prošla standarde ASE, vozači imaju opipljiv dokaz tehničkog znanja i način da procijene razinu stručnosti stručnjaka za popravak prije nego ih unajmite da vam poprave auto.

Potražite članstvo u Udruzi Automotive Service Association (ASA).

"To je ludo, ali nema licenciranja u industriji popravka automobila", kaže Mattinat. Ona se oslanja na Udruga autoservis, neprofitna trgovačka udruga koja opslužuje neovisne automobilske profesionalce u strojarstvu i industrije popravka sudara, koja zahtijeva da mehaničari uvijek daju procjene i obećavaju boljeg kupca servis.

Mattinat također sumnja u trgovine koje nemaju web stranicu ili Facebook. Ona kaže da nemate web stranicu jer svaka trgovina koja misli da je postavljanje web stranice previše komplicirana može smatrati i automobile na kojima rade previše komplicirani. To također pokazuje da usluga korisnicima – web stranica je prvo mjesto na kojem će ljudi tražiti interakciju s tvrtkom – nije njihov prioritet.

Je li trgovina čista? Što je s kupaonicom?

Neorganiziranost i neurednost loši su znakovi, kaže Mattinat. Dobar dućan se ponosi svojom prezentacijom. "Ako ne mogu održavati kupaonicu čistom, idu li prečacima s vašim automobilom?" Samo zato što automobilski posao može biti prljav posao ne znači da trgovina mora biti u neredu, dodaje ona.

Mogu li vam objasniti što nije u redu s vašim automobilom kako biste razumjeli?

Temeljni problem između mehaničara i njihovih kupaca nije u tome što mehaničar ne zna što radi, kaže Mattinat: „To što oni nisu obučen za komunikacije.” Prečesto kupac ne razumije što zapravo nije u redu s njihovim automobilom jer ga mehaničar ne može laički razbiti Pojmovi. I dok ona obučava svoje osoblje da govori jezikom korisnika (figurativno, a ne doslovno), ona također inzistira da kupci traže bolje objašnjenje ako ne razumiju dijagnozu.

Provjeravaju li tri velike sigurnosne stavke vašeg automobila svaki posjet?

Gume, kočnice i brisači su tri stvari na vašem automobilu koje moraju biti relativno nove da biste ostali živi. Ako vam se auto ne upali, kaže Mattinat, to je neugodnost. "Ali može ubiti tebe ili tvoju obitelj ako ne prestane." Kaže da će svaki pristojan dućan uvijek gledati na vaše kočnice, samo što se podrazumijeva, kao i na istrošenost guma i brisače. Ako ne pregledaju kao dio uobičajenog pregleda, to bi trebalo biti zabrinjavajuće.

Jesu li oni vaš zagovornik kada su u pitanju skupi popravci?

Koliko vrijedi vaš auto? To je nešto što dobar mehaničar vaga u odnosu na cijenu popravka. Ako je iznos procjene popravka veći od vrijednosti automobila, a oni to ne spominju, trebali biste pronaći novog mehaničara. “Ovo je posao veza”, kaže Mattinat. "Kada trgovina sugerira da automobil nije vrijedan popravka, znate da su u vašem kutu i ne žele samo ispuniti svoj krajnji rezultat."

Nemojte ih sniziti samo zato što koriste generičke dijelove.

Kao i generički lijekovi, generički dijelovi nisu opasni ⏤ samo su jeftiniji. I Institut za informacije o osiguranju i Institut za osiguranje za sigurnost na cestama proučavali su generički lijek automobilskih dijelova i niti jedna organizacija nije utvrdila da predstavljaju veću opasnost od njihovog OEM-a parnjaka. Da biste dobili ideju o tome naplaćuje li vam neki mehaničar posao, upotrijebite Procjenitelj popravka automobila Consumer Reports da dobijete referentni broj za sličan dio ili popravak u vašem području. Osim toga, poput dobivanja drugog mišljenja s medicinskim problemom, uvijek biste trebali nazvati nekoliko drugih trgovina kako biste usporedili procjene, posebno za uobičajene poslove kao što su kočnice ili spojke.

Provjerite jesu li voljni povesti vas na vožnju.

Istina je: trgovine koje vam ne dopuštaju da se pridružite njihovom mehaničaru u vožnji kako biste im pomogli da im pokažete problem su mutne, kaže Mattinat. Oni bi trebali željeti vi zajedno jer im pomažete da dođu do zadovoljavajućeg popravka. Ako to morate zahtijevati, moglo bi doći do većih problema s trgovinom. Slično tome, nemojte žuriti da vam kažu što nije u redu. Vaš je posao proučiti problem kada se dogodi i vidjeti možete li ponoviti buku, drhtaj, cviljenje, zveckanje, zastoj, itd. za njih. Uvjerite se da trgovina zna zašto dolazite i da se želite provozati s tehnikom kako biste ponovili problem. Nemojte ga samo ostaviti i očekivati ​​da će oni to shvatiti.

Dovode li vas u garažu da vam pokažu problem?

Mattinat inzistira da je pokazivanje problema kupcima s njihovim vozilom ključ za dobar radni odnos: gradi povjerenje i pokazuje ne samo da mehaničari znaju što rade, već i da žele da znate što su pronašli, zašto to treba popraviti i isplati li se to. Ako se trgovina dobrovoljno ne javi da vam pokaže popravak, pogotovo kada su dijagnosticirali nešto skupo, kaže ona, onda zahtijevajte da to vidite. To je tvoj novac, to je tvoj auto.

Vjerujte priručniku za svoj automobil, a ne trgovini koja tvrdi da zna bolje.

Planirano održavanje vašeg automobila je upravo tu, crno-bijelo, u pretincu za rukavice. Ne vjerujte mehaničaru ili radionici koja kaže da "trebate" X ili Y jer znaju bolje od proizvođača koji je napravio automobil ⏤ jer ne, uz jednu malu iznimku: ulje. Ovisno o tome gdje živite i kako vozite (npr. ako vučete), možda ćete morati osvježavati ulje češće nego što je navedeno u priručniku za upotrebu. I opet, dobar dućan koji poznaje vas i kako vozite dat će preporuke koje se mogu malo razlikovati od priručnika. To je u redu. Samo ne vjerujte mehaničaru koji predlaže prečesto održavanje koje nije navedeno u priručniku za upotrebu.

Kako sam naučio voljeti samovozeći automobil

Kako sam naučio voljeti samovozeći automobilVožnjaAutomobilskiMercedes Benz

Negdje u kasno ljeto voziti, moje srce ubrzava do dvostrukog otkucaja iako idem samo 50 mph. Uključujem žmigavac i Mercedes-Benz E63 AMG usmjerava u sljedeću traku. Zatim ležerno prolazimo pored li...

Čitaj više