Najskuplji Hot Wheels automobili i kamioni ikada napravljeni

Ima još Hot Wheels automobili nego što postoje stvarni automobili i kamiona u svijetu. Ima smisla: Hot Wheels postoje već više od 50 godina i u to vrijeme postali su redoviti dio američkog djetinjstva. Koji klinac nije imao barem jedan Hot Wheels igračku ili kamionet koji je držao u džepu i provodio poslijepodne trkajući se po stazi za izmišljenim trofejima? Broj kolekcionara Hot Wheelsa i željenih rijetkih Hot Wheels kolekcionarskih predmeta samo doprinosi ozloglašenosti brenda.

Kako su Hot Wheels tako važan dio kulture – i budući da su mnogi modeli ograničenih izdanja – tržište rijetkih Hot Wheelsa je ogromno. Neki automobili s ograničenim izdanjem mogu donijeti desetke tisuća dolara na tržištu. Neke željene vožnje jedna su od rijetkih na svijetu. Dakle, koje rijetke Hot Wheelse biste trebali provjeriti i vidjeti imate li ih na tavanu?

Kako bismo dobili neke informacije o najskupljim ili rijetkim Hot Wheels kolekcionarima o kojima bi trebali znati, razgovarali smo s njima Mike Zarnock, autor više od desetak knjiga o marki, vlasnik više od 30.000 lijevanih automobila (podvig koji donio mu je dva Guinnessova svjetska rekorda) i jedan od vodećih kolekcionara Hot Wheelsa i stručnjaka u zemlja. Zarnock je desetljećima uključen u Hot Wheels scenu, zna sve igrače, sve cijene i, što je najvažnije, sve automobile. Ovdje su, uz Zarnockovu pomoć, rijetki Hot Wheels na koje treba paziti.

Pročitajte više: Najvrjedniji LEGO setovi i minifigurice ikada objavljeni

10. Volkswagen Custom 1968 (bez krovnog otvora)

Vrijednost: $1,500+

Zašto? “Prvi Custom Volkswageni proizvedeni u Hong Kongu nisu imali krovni otvor i bili su dostupni samo u Europi, a većina ih se prodavala u Njemačkoj i Velikoj Britaniji”, kaže Zarnock. Ostale značajke ovog rijetkog Hot Wheelsa uključuju bez plastičnih bočnih prozora i izmijenjenu unutrašnjost. (Bijelo je uobičajeno, tamno je rijetko.) Prema Zarnocku, većina ovih automobila postoji u plavoj boji, a rijetke varijacije su narančasta, crvena, zelena, bakrena i zelena caklina. Također možete provjeriti podvozje automobila kako biste potražili broj zakovica - zakoniti modeli u Hong Kongu imaju samo jednu.

Dok tražite svog jednoroga bez krova, ovaj, u svom blister pakiranju, još uvijek zahtijeva priličnu premiju.

9. Pink Beatnik Bandit iz 1968

Vrijednost: oko 3000 dolara

Zašto? Kao jedan od originalnih “Sweet Sixteen” Hot Wheelsa objavljenih 1968. godine, ovaj rijedak kolekcionarski model dizajnirao je Ed “Big Daddy” Roth, a izvorno dostupan u 18 boja. Najrjeđa od ovih boja bila je ultra svijetla, vruća metalik ružičasta, koja se lako može zamijeniti sa sličnim magenta i ružičastim bojama. Dok žarko ružičasta verzija košta gotovo tri tisuće, sljedeća najrjeđa nijansa (žuta) vrijedi samo oko 200 dolara.

Da, da, znamo da je ružičasta vrijednija od uobičajenije magenta, ali u pravom svjetlu, ova izvrsna neružičasta verzija je sličan.

8. 1971 Purple Olds 442

Vrijednost: $5,000

Zašto? “Većina 442 je magenta i često se zbuni zbog ljubičastih na fotografijama”, kaže Zarnock. “Zaista nema nikakvog posebnog razloga za vrijednost ovog automobila osim što je ljubičasta vrlo rijetka varijacija. Postoje i verzije u lososu i žarko ružičastoj, čija se vrijednost može procijeniti od 1400 do 2000 dolara.” Ovo sada rijetko Hot Kotači su također bili pakirani s naljepnicom koja, ako je još uvijek u odličnom stanju, može povećati vrijednost automobil. Zapravo, sam list s naljepnicama - koji ima nekoliko plavkastih zvjezdica - može donijeti respektabilno tijesto. Samo se čuvajte reprodukcije.

7. 1970. Crveni baron (bijeli interijer)

Vrijednost: $3,000

Zašto? Inspiriran istoimenim borbenim pilotom iz Prvog svjetskog rata (pravo ime: Manfred von Richtofen), ovaj rijetki Hot Wheels raritet prvobitno je ponuđen 1970. godine. “Postoji manje od 10 takvih; to je uistinu rijedak komad”, kaže Zarnock. “Prototip ima bijelu plastičnu unutrašnjost, praznu metalnu bazu, bez naljepnica s željeznim križem i kraće stražnje brane od javno objavljene verzije.” Javna verzija - koji košta oko 20 dolara – ima crnu unutrašnjost, poboljšane naljepnice i plastični poklopac kacige umjesto metalne.

6. Kolekcionarski broj 271 iz 1995. Smiješni automobil

Vrijednost: 3500 USD (MOC)

Zašto? smiješno? Smiješno kako? Smiješno, kao, vrijedi više od vašeg stvarnog automobila? Prema Zarnocku, prijavljeno je da je samo 144 (ili 288, ovisno o tome koga pitate) ovih automobila zapakirano i pušteno na rijetku plavu karticu s bijelim kolekcionarskim brojem 271. Od njih oko 80 je otvoreno i skinuto za prototipove popularne linije Pro-Circuit. “Još 24,” kaže Zarnock, “poslano je članovima Mattel Toy Cluba, a ostatak je stavljen u nasumične Hot Wheels pošiljke koje su išle u Wal-Mart i KB Toys.” (Počivali u miru.) Možda zahvaljujući neustrašivim Kondoersima, postoji samo oko 20-25 označenih automobila s brojem 271 koji su preživjeli danas.

5. 1970 Ed Shaver Custom AMX

Vrijednost: $4,000+

Zašto? Upakiran na karticu "Exclusive Racing Car Series", ova ekskluziva za UK je model drag racera kojeg vozi američki serviser Ed Shaver. "Nije teško pronaći plavu verziju ovog automobila", kaže Zarnock. “Ali naljepnice Ed Shavera i blister pakiranje dodaju vrijednost. Ovo je vjerojatno najtraženija AMX replika ikad proizvedena.” Neki su dani na stazama na kojima se Shaver utrkivao, i neki su također bili dostupni putem promocije, putem koje su potrošači iz UK-a mogli poslati bodove s dokazom o kupnji kako bi ih iskoristili za profitabilne nagrada.

Počnite s praznim automobilom i dodajte svoj vlastiti prilagođeni paket naljepnica. Možda je to jedina odmah dostupna opcija.

4. 1974. Blue Rodger Dodger

Vrijednost: 6000 USD (MOC)

Zašto? “Posljednji potpuno iscrtani plavi Rodger Dodger kojeg sam vidio da se prodaje koštao je 6000 dolara 2012. godine”, kaže Zarnock. Rijetkost ovog automobila seže u 1985. godinu, kada je kolekcionar po imenu Bob Parker naišao na jedinstvenu, plavu varijaciju i planirao ih prodati kako bi ostvario profit. “[Parker] je zapravo mijenjao aute Kutije šibica za Hot Wheels s kolekcionarom u Engleskoj”, objašnjava Zarnock. “U jednoj od kutija koje je dobio, bila su dva ova automobila. [Parker] je znao da je boja drugačija i pitao je drugog tipa da vidi može li dobiti više. Sljedeća kutija imala je pet, što je činilo ukupno sedam plavih Rodgera Dodgera...sve je prodao. Nije ga zadržao za sebe, jer je pretpostavljao da može dobiti više.” Od sedam, Zarnock kaže da su samo tri bila u kompletnim paketima, dok su ostala četiri savršeno izrezana "pola pakiranja".

3. 1968 "Gepard" baza Python

Vrijednost: $10,000+

Zašto? Ako imate automobil koji izgleda ovako, okrenite ga i provjerite metalnu podlogu. Ako vidite riječ "gepard", imate jedan od samo devet za koje se zna da postoje koji imaju ekskluzivni hongkonški kalup. "Postoji šest crvenih, jedan narančasti, jedan žuti i jedan neobojen, nesastavljen originalni 'Cheparh' automobila za koje znamo", kaže Zarnock. Ime je kasnije promijenjeno u "Python" kada je otkriveno da je "Cheetah" već registrirano ime Corvette trkaćeg automobila koji je pripadao izvršnoj vlasti General Motorsa.

Sretno u pronalaženju jednog, ali postoji postoje mnoge verzije koje nisu "gepardi". koje i dalje izgledaju lijepo.

2. "Mad Maverick" iz 1970.

Vrijednost: $15,000

Zašto? "Za vrlo malo njih se zna da postoji", kaže Zarnock, o ovom automobilu baziranom na Fordu Mavericku iz 1969. godine. "Postoje dvije plave, jedna ljubičasta i jedna nesastavljena, neobojena." Izvorno objavljeno pod imenom "Mad Maverick", zbog sličnosti s automobilom konkurentske marke, koji je također nazvan "Mad Maverick", popularni model je kasnije ponovno objavljen kao češći “Mighty Maverick.” Novo izdanje uključivalo je razliku u pridjevima na osnovnoj ploči - i gubitak desetaka tisuća dolara u sakupljaču tržište.

1. Ružičasta bomba za plažu sa stražnjim utovarom

Vrijednost: $150,000

Zašto? U vlasništvu Zarnockovog dobrog prijatelja, agenta za komercijalne nekretnine Bruce Pascal, ovaj smanjeni, metalik ružičasti prototip je možda najrjeđi i najsvetiji Hot Wheels automobil. "U ovoj verziji, daske za surfanje su utovarene u vozilo kroz stražnji prozor", objašnjava Zarnock. “Zbog toga je automobil bio preuzak da bi stao i funkcionirao ispravno s popularnim Hot Wheels super punjač playset, tako da ova verzija nikada nije objavljena u javnosti.” Umjesto toga, ono malo proizvedenih dali su djeci zaposlenika Mattela na “testiranje igre” zbog čega je, prema njegovim riječima, Hot Wheels terenski vodič, zbirke prošlih zaposlenika jedino su mjesto na kojem bi mogle postojati.

Ružičasta je zahtjevna, ali postoje mnoge druge boje dostupne iz istog doba, uključujući ovu crvenu restauraciju.