Ne postoji niti jedan važniji komad sigurnost djece oprema od a sjedalo u autu. U 2015. godini 121.000 djece mlađe od 12 godina ozlijeđeno je u automobilskim nesrećama u Sjedinjenim Državama ⏤ 663 su umrla. Zapravo, motorno vozilo ozljede su vodeći uzrok smrti među djecom, prema Centrima za kontrolu i prevenciju bolesti. I auto sjedala može smanjiti tu mogućnost smrti do 71 posto.
Zašto onda, ako su autosjedalice toliko kritične i naizgled jednostavne za korištenje, toliko roditelja stalno griješi s bilo kojim montaža ili koristiti? Jedna studija ima stopu pogreške od oko 75 posto. To je tri četvrtine svih roditelja koja napravi barem neku pogrešku, iako jednu tako manju, kao što je nedovoljno zategnuti pojas.
Dio razloga za tako visoku stopu pogrešaka uključuje obrazovanje i dezinformacije. Nije svakom roditelju rečeno da izbjegava stavljanje a dijete koje nosi zimski kaput u autosjedalicu, ili pročitajte priručnik kako biste odredili gdje postaviti kopču za prsa. Doduše, roditeljstvo može biti vrsta posla koji se uči u hodu. Drugi čimbenik koji treba uzeti u obzir je da autosjedalice, bez obzira koliko jednostavan koncept, mogu biti kraljevska bol. Nije ih uvijek lako pravilno postaviti, podesiti ili zategnuti. Postoji razlog zašto postoje certificirani tehničari za sigurnost putnika (CPS) i zašto će policija i vatrogasne službe provjeriti ili postaviti autosjedalicu umjesto vas. Autosjedalice mogu biti frustrirajuće.
POVEZANO: Sve autosjedalice koje su opozvane 2017
Imajući sve to na umu, evo sedam pogrešaka u autosjedalicama koje treba izbjegavati.
1. Neispravno postavljanje autosjedalice
Autosjedalice se mogu činiti lakim za ugradnju, ali može biti teško ispravno postaviti. Nekoliko uobičajenih pogrešaka uključuje postavljanje sjedala pod krivim kutom (je li strelica paralelna s cestom?), korištenje pogrešnog pojas (križni ili rameni) ili put pojasa i dovoljno čvrsto pričvršćivanje sjedala ⏤ ako se pomiče više od jednog inča s obje strane, pokušajte opet. Osim toga, za razliku od nošenja i tregera i remena kako biste zadržali par hlača, korištenje LATCH-a i sigurnosni pojas istovremeno za osiguranje autosjedalice nije sigurnija odluka. Upravo suprotno. Svakako slijedite priručnik za ispravnu instalaciju i ako imate bilo kakvih pitanja, Nacionalno udruženje za sigurnost u prometu na autocestama (NHTSA) održava popis lokalnih mjesta na kojima možete provjeriti autosjedalicu.
2. Prerano okretanje autosjedalice
Američko udruženje pedijatara (AAP) preporučuje da roditelji drže dojenčad i malu djecu unutra autosjedalice okrenute unatrag sve dok ne napune najmanje 2 godine ili ne prijeđu granice visine i težine koje dopušta proizvođač. Kao i NHTSA. Tako radi gotovo svaka skupina koja se zalaže za sigurnost dječjih automobila, kao Djeca u opasnosti i Sigurna djeca. Isto tako znanost i zakone osnovne fizike. Čini se da jedine osobe koje ovo ne preporučuju je 40 posto roditelja koji nisu svjesni preporuka, žele vidjeti lice svoje djece ili ne može biti neugodno da morate okrenuti malo dijete da ga smjesti u sjedalo okrenuto unatrag (to može biti bol), a tko okreće svoje autosjedalice preuranjeno.
Usput, prostor za noge također ne mora igrati ulogu u odluci da se dijete okrene. Sve dok dijete stane ispod gornje granice težine ili visine autosjedalice, a glava mu je ispod linije, mogu nastaviti voziti okrenuti prema natrag ⏤ nije važno koliko visoko moraju biti podignute njihove noge poduprt. Kako neki roditelji kažu, bolje slomljena noga nego slomljena kičma.
3. Ne pričvršćivanje gornjeg pojasa autosjedalice
Jedna od najmanje poznatih sigurnosnih značajki na autosjedalici, barem prema anketama, je gornji remen. Općenito skriveno izvan vidokruga u stražnjem dijelu sjedala, koristi se da spriječi da se autosjedalica okrenuta prema naprijed prevrne naprijed tijekom nesreće. Jedini problem je to 64 posto roditelja s autosjedalima okrenutim prema naprijed ne koriste gornju traku sjedala, a od onih koji koriste, više od 50 posto ih ne pričvršćuju pravilno, često ga pričvršćuju na kuku za teret ili ga usmjeravaju na nižu sidro. Svaki automobil koji je prodan nakon 2001. godine ima tri pričvrsne točke. Kada se ta autosjedalica konačno okrene, ključno je provjeriti je li privez pričvršćen.
4. Ostavljanje ramenih pojaseva autosjedalica previše labavim
Ostavljanje ramenih pojaseva previše labavim ili nepozicioniranje kopče za prsa na razini pazuha, obično je više naša briga nego nemar. Nitko ne želi povrijediti svoje dijete ili slušati dijete koje viče: “Preusko! preuzak!" Važno je, međutim, da naramenice sjednu raspetljane i u ravnini s djetetovim prsima te da budu što je moguće pripijenije, a da ih zapravo ne povrijede. Da biste provjerili, upotrijebite metodu štipanja ⏤ ako ima malo labavosti ramenog pojasa kada ga stegnete palcem i kažiprstom, potrebno ga je zategnuti.
Još jedna česta greška koju često čine roditelji koji možda ne žive u hladnoj klimi: nikada ne stavljajte bebu ili malo dijete u autosjedalicu odjevenu u puhasti zimski kaput ili odijelo za snijeg. To je pomalo optička iluzija, ali iako se čini da dijete s kaputom dobro sjeda u sjedalo, postoji zapravo u prosjeku dodatnih četiri inča prostora između njihova tijela i pojasa, zahvaljujući punjenju jakna. Taj dodatni prostor dovoljan je da sjedalo postane praktički beskorisno i može dovesti do toga da dijete izleti u sudaru. Osim ako se ne radi o posebno dizajniranom kaputu kao što je Zakopčaj me dječji kaput, uvijek ga skinite prije nego što dijete učvrstite u sjedalici. A ako niste sigurni u debljinu jakne, možete slijediti ove upute da ga testiram.
6. Zaboravljajući provjeriti je li dijete preraslo svoju autosjedalicu
Ponekad je lako zaboraviti da je vaše dijete rastuća osoba koja je odavno prestigla ograničenja težine ili visine svoje autosjedalice. Međutim, prije nego se nađete da gledate u glavu djeteta koja se izdiže tri inča iznad vrha sjedala, postavite podsjetnik u svom kalendaru. Svaki mjesec, tri mjeseca, šest mjeseci, na vama je, ali neka se pojavi obavijest da provjerite ograničenja autosjedalice te visinu i težinu vašeg djeteta. Dok ste već kod toga, provjerite jesu li remeni postavljeni na ili iznad djetetovih ramena za sjedala okrenuta prema naprijed (na ili ispod za bebu okrenutu prema natrag) i da je naslon za glavu proširen ako je potrebno.
7. Ne šalje se registracijska kartica autosjedalice niti provjerava opoziv
NHTSA rigorozno prati svaka povučena autosjedalica u Sjedinjenim Državama u ažuriranoj internetskoj bazi podataka. Međutim, nikada nećete znati je li vaše mjesto na popisu osim ako ne provjerite stranicu ili ne pošaljete registracijsku karticu svog mjesta. Učinite oboje. Mnogi roditelji nemaju.
