Az autóvásárlás nem olyan egyszerű, mint amilyennek gyerekkorunkban látszott. Sok minden múlik a család nagyobb vásárlásainak eldöntésében. Annak eldöntése, hogy a nagyobb ülőhely fontosabb-e, mint a többlet csomagtartó, vagy ha jobb, hosszú távon vásárolni használt vagy új olyan döntések, amelyeket személyes tényezőkön kell mérlegelni. A hatókör olyan nagy lehet, hogy néha jobb leszűkíteni azt, amit nem akar. Ha a piacon a új autó, kerülje el ezt a 10 leginkább jelzett járművet, amelyek hosszú távon nem érik meg a pénzt.
iSeeCars azt szerette volna megtudni, hogy mely új autók a legmagasabb felárak a jármű gyártója által javasolt kiskereskedelmi árhoz (MSRP) képest. Egyedülálló időszak ez az autóiparban, mivel a pandémiás ellátási lánc problémái továbbra is hatással vannak az autók gyártására.
"A gyártás leállásai és a folyamatos mikrochiphiány miatti ellátási lánc problémái drasztikusan csökkentették az új autók készletét" iSeeCars jelentéseket. „Mivel a kereslet továbbra is meghaladja az új autók kínálatát, a kereskedők az új autók árat az MSRP fölé szabják, és megszüntetik az új autók ösztönzését.” Ennek ellenére nem úgy van
A márkakereskedések az MRSP-nél magasabb árakat határoznak meg, hogy megpróbálják ellensúlyozni a korlátozott újautó-gyártásból eredő alacsonyabb eladási mennyiségeket, iSeeCars Karl Brauer ügyvezető elemző magyarázza. Hozzátéve: „A mai piacon a fogyasztók a legtöbbért hajlandóak jóval magasabb matricaárat fizetni. keresett járműveket, mert csak így tudják megszerezni az általuk választott járművet, és elkerülni a hosszas várakozás.”
iSeeCars Azt akarták kideríteni, hogy mely új autókat jelölték meg a legtöbbször, ezért több mint 1,2 millió új autót elemeztek, amelyek 2022. február 1. és március 25. között kerültek a listára. Felvették ezeket az adatokat, és összehasonlították az autók listaárait az MSRP-vel.
„Az átlagos különbséget százalékban fejezték ki az MSRP-hez képest, és a modellek rangsorolásához használták fel” – magyarázza a webhely. "A kis forgalmú modelleket és a nehézgépjárműveket kizárták a további elemzésből."
Maradt egy lista, amely érdekes keveréke a luxusautóknak és azoknak az autóknak, amelyeket a szülők esetleg vásárolhatnak.
- Jeep Wrangler – 26,7 százalékkal az MRSP felett, 8925 dollárral
- Ford Maverick (hibrid) – 25,0 százalékkal az MRSP felett, plusz 5601 dollár
- Porsche Macan – 23,3 százalékkal az MRSP felett, 13 254 dollárral
- Jeep Wrangler Unlimited – 22,9 százalékkal az MRSP felett, 9534 dollárral.
- Jeep Gladiator – 22,5 százalékkal az MRSP felett, 9824 dollárral
- Ford Maverick – 22,2 százalékkal az MRSP felett, 5368 dollárral
- Lexus RX 450h – 21,0 százalékkal az MRSP felett 10 365 dollárral
- Ford Bronco – 20,6 százalékkal az MRSP felett, 7783 dollárral
- Genesis GV70 – 20,0 százalékkal az MRSP felett, 8611 dollárral
- Mercedes-Benz GLB – 19,8 százalékkal az MRSP felett, 7992 dollárral
„Az új autókat vásárlóknak valószínűleg gondot okoz majd a rendelkezésre álló készlet megtalálása, és várhatóan az átlagosnál magasabb árat kell fizetniük a nagy keresletű járművekért” – mondta Brauer. „Az újautó-hiány várhatóan továbbra is fennáll a lemaradó kereslet miatt, az orosz-ukrán konfliktus pedig gyárleálláshoz és a nyersanyagok árának emeléséhez vezetett. A legjobb módja annak, hogy elkerüljük a matrica túlfizetését, ha szélesítjük a keresési sugarat, és fontolóra veszünk olyan hasonló járműveket, amelyeknél nem biztos, hogy ugyanolyan mértékben emelkednek az árak.”
