Berapa banyak dari kita yang mencari "mekanik mobil di dekat saya" di Google dengan perasaan dingin ketakutan, menelusuri lusinan ulasan online dalam upaya putus asa untuk mengukur keandalan toko mobil. Menemukan mekanik yang jujur adalah salah satunya kesulitan besar dalam hidup — dan salah satu dari kita harus mengatasi pada satu titik atau yang lain. Mekanik mobil yang tidak bermoral dan bengkel bereputasi buruk ada di luar sana. Ketika sebagian besar pelanggan Anda tidak tahu perbedaan antara piston dan batang, mudah untuk meletakkannya di atasnya. Kemungkinan besar mekanik Anda tidak mencoba untuk secara aktif menipu Anda, tetapi berada di belakang kurva pada alat diagnostik terbaru dan tercanggih untuk membantu mengidentifikasi apa yang salah dengan Anda. mobil. Dan itu bisa berarti menghabiskan berjam-jam, membongkar seluruh mesin untuk mendiagnosis masalahnya.
Bagaimanapun, tidak mudah untuk menemukan mekanik yang baik dan jujur. Untuk membantu Anda melakukan hal itu, kebapakan
Pastikan mereka diberi peringkat.
Menggunakan AAA.com untuk memastikan toko dinilai. Mengapa? Karena toko mobil yang mengikuti pedoman AAA menuntut itu Automotive Service Excellence (ASE)-bersertifikat teknisi dipekerjakan untuk setiap perbaikan. ASE adalah organisasi nirlaba independen yang menyediakan pengujian sukarela dan sertifikasi mekanik. Jika toko telah melewati standar ASE, pengemudi memiliki bukti nyata pengetahuan teknis dan cara untuk mengukur tingkat keahlian profesional perbaikan sebelum Anda menyewa mereka untuk memperbaiki mobil Anda.
Cari afiliasi Automotive Service Association (ASA).
"Ini gila, tetapi tidak ada lisensi di industri perbaikan mobil," kata Mattinat. Dia bergantung pada Asosiasi Layanan Otomotif, asosiasi perdagangan nirlaba yang melayani profesional otomotif independen di bidang mekanik dan industri perbaikan tabrakan, yang menuntut mekanik selalu memberikan perkiraan dan menjanjikan pelanggan yang lebih baik melayani.
Mattinat juga meragukan toko yang tidak memiliki situs web atau keberadaan Facebook. Tidak memiliki situs web adalah "berita" katanya, karena toko mana pun yang menganggap membuat situs web terlalu rumit mungkin menganggap mobil yang mereka kerjakan terlalu rumit juga. Ini juga menunjukkan bahwa layanan pelanggan — situs web adalah tempat pertama yang dilihat orang untuk berinteraksi dengan bisnis — bukanlah prioritas mereka.
Apakah tokonya bersih? Bagaimana dengan kamar mandi?
Disorganisasi dan ketidakrapian adalah pertanda buruk, kata Mattinat. Toko yang bagus bangga dengan presentasinya. “Jika mereka tidak bisa menjaga kebersihan kamar mandi, apakah mereka mengambil jalan pintas dengan mobil Anda?” Hanya karena pekerjaan otomotif bisa menjadi pekerjaan kotor, bukan berarti bengkel harus berantakan, tambahnya.
Bisakah mereka menjelaskan apa yang salah dengan mobil Anda sehingga Anda mengerti?
Masalah mendasar antara mekanik dan pelanggan mereka bukanlah bahwa mekanik tidak tahu apa yang dia lakukan, kata Mattinat, “Itu karena mereka tidak terlatih dalam komunikasi.” Terlalu sering, pelanggan tidak mengerti apa yang sebenarnya salah dengan mobil mereka karena mekanik tidak bisa membongkarnya di tempat orang awam. ketentuan. Dan sementara dia melatih stafnya untuk berbicara dalam bahasa pelanggan (secara kiasan, bukan secara harfiah), dia juga bersikeras bahwa pelanggan meminta penjelasan yang lebih baik jika mereka tidak memahami diagnosisnya.
Apakah mereka memeriksa tiga item keamanan besar mobil Anda setiap kunjungan?
Ban, rem, dan wiper adalah tiga hal di mobil Anda yang harus cukup baru agar Anda tetap hidup. Jika mobil Anda tidak menyala, kata Mattinat, itu merepotkan. "Tapi itu bisa membunuhmu atau keluargamu jika tidak berhenti." Dia mengatakan setiap toko yang layak akan selalu melihat rem Anda, seperti biasa, serta keausan ban dan wiper Anda. Jika mereka tidak memeriksa sebagai bagian dari pemeriksaan normal mereka, itu harus menjadi perhatian.
Apakah mereka advokat Anda dalam hal perbaikan mahal?
Berapa nilai mobil Anda? Itu adalah sesuatu yang ditimbang oleh mekanik yang baik terhadap biaya perbaikan. Jika jumlah perkiraan perbaikan lebih dari nilai mobil, dan mereka tidak menyebutkannya, Anda harus mencari mekanik baru. "Ini adalah bisnis hubungan," kata Mattinat. "Ketika sebuah toko menyarankan mobil itu tidak layak untuk diperbaiki, Anda tahu mereka ada di sudut Anda dan tidak hanya ingin memberi keuntungan."
Jangan diskon mereka hanya karena mereka menggunakan suku cadang generik.
Seperti obat generik, suku cadang generik tidak berbahaya hanya lebih murah. Lembaga Informasi Asuransi dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya telah mempelajari obat generik suku cadang otomotif dan tidak ada organisasi yang menganggapnya menimbulkan bahaya yang lebih tinggi daripada OEM mereka rekan-rekan. Untuk mengetahui apakah seorang mekanik membebani Anda secara berlebihan untuk suatu pekerjaan, gunakan Penaksir perbaikan mobil Consumer Reports untuk mendapatkan angka rata-rata untuk bagian serupa atau perbaikan di daerah Anda. Selain itu, seperti halnya mendapatkan opini kedua dengan masalah medis, Anda harus selalu menghubungi beberapa toko lain untuk membandingkan perkiraan, terutama pada pekerjaan umum seperti rem atau kopling.
Pastikan mereka bersedia membawa Anda dalam perjalanan.
Memang benar: toko yang tidak mengizinkan Anda bergabung dengan mekanik mereka dalam perjalanan untuk membantu menunjukkan kepada mereka bahwa masalahnya tidak jelas, kata Mattinat. Mereka harus mau Anda bersama karena Anda membantu mereka mendapatkan perbaikan yang memuaskan. Jika Anda harus menuntutnya, mungkin ada masalah yang lebih besar dengan toko. Demikian pula, jangan terburu-buru meminta mereka memberi tahu Anda apa yang salah. Tugas Anda adalah mempelajari masalah ketika itu terjadi, dan melihat apakah Anda dapat meniru kebisingan, getaran, jeritan, derik, goyangan, dll. untuk mereka. Pastikan toko tahu mengapa Anda datang dan Anda ingin pergi dengan teknologi untuk mereplikasi masalah. Jangan hanya menjatuhkannya dan mengharapkan mereka untuk mengetahuinya.
Apakah mereka membawa Anda ke garasi untuk menunjukkan masalahnya?
Mattinat menegaskan bahwa menunjukkan kepada pelanggan masalah dengan kendaraan mereka adalah kunci untuk hubungan kerja yang baik: Ini membangun kepercayaan dan menunjukkan mekanik tidak hanya tahu apa yang mereka lakukan, tetapi mereka ingin Anda tahu apa yang mereka temukan, mengapa itu perlu diperbaiki, dan apakah itu layak dia. Jika toko tidak secara sukarela menunjukkan perbaikan, terutama ketika mereka mendiagnosis sesuatu yang mahal, katanya, maka mintalah untuk melihatnya. Ini uang Anda, itu mobil Anda.
Percayai manual mobil Anda, bukan toko yang mengklaim mereka lebih tahu.
Perawatan terjadwal mobil Anda ada di sana dalam warna hitam dan putih di kompartemen sarung tangan. Jangan memercayai mekanik atau bengkel yang mengatakan Anda "membutuhkan" X atau Y karena mereka lebih tahu daripada pabrikan yang membuat mobil karena mereka tidak, dengan satu pengecualian kecil: Oli. Tergantung di mana Anda tinggal dan bagaimana Anda mengemudi (seperti jika Anda menderek), Anda mungkin perlu menyegarkan oli lebih sering daripada yang ditunjukkan manual pemilik. Dan lagi, toko yang baik yang mengenal Anda dan bagaimana Anda mengemudi akan membuat rekomendasi yang mungkin sedikit berbeda dari manual. Tidak apa-apa. Hanya saja, jangan percaya pada mekanik yang menyarankan perawatan terlalu sering yang tidak tercantum dalam manual pemilik.
