L'idea di lasciare accidentalmente un bambino nel retro di un'auto è impossibile da comprendere per la maggior parte dei genitori. Semplicemente non c'è modo che un genitore possa essere così distratto, anche nel l'età degli smartphone, che potrebbero dimenticare il proprio figlio ⏤ o almeno così si pensa. Eppure, ogni anno, i genitori lo fanno. Molti genitori. L'anno scorso, 42 ragazzi morto di colpo di calore dopo essere stato dimenticato in un veicolo. Due bambini sono già morti quest'anno - uno in Florida, l'altro in South Carolina - ed è solo aprile.
E mentre il problema ha portato i membri del Congresso a proporre una legislazione, startup tecnologiche per inventare allarmi per auto caldae le case automobilistiche per integrare gli avvisi sul cruscotto, i produttori di seggiolini auto sono stati lenti nell'aggiungere sensori di avviso ai loro prodotti. Fino a quest'anno, Evenflo era l'unica azienda a farlo, avendo lanciato la sua clip toracica SensorSafe nel 2015. Ora, CYBEX, con sede nel Regno Unito, si unisce al club con il suo nuovo seggiolino auto convertibile Sirona M.
Certo, il Sirona ⏤ che ha vinto il Best in Show Award a quest'anno JPMA Baby Show ⏤ utilizza la stessa clip toracica SensorSafe di base che si trova nei sedili Evenflo (entrambe le società sono di proprietà dello stesso conglomerato), ma è stata adattata specificamente per CYBEX. La clip si sincronizza sia con lo smartphone di un genitore che con un ricevitore wireless che si collega alla porta diagnostica di bordo dell'auto, generalmente dove un meccanico andrebbe a vedere perché la spia del motore di controllo è accesa. Collegandosi qui, SensorSafe sa esattamente quando il motore è stato spento. Supponendo che la clip sul petto sia fissata, una serie di suoni suonerà per ricordare al genitore che un bambino è allacciato al seggiolino dell'auto, proprio come l'auto avvisa i conducenti quando lasciano i fari accesi.
Se un genitore in qualche modo non ha sentito i campanelli ed è uscito dal veicolo senza bambino, il dispositivo invierebbe una notifica all'app del telefono. Da lì, l'ultima linea di difesa è un avviso a un contatto di emergenza designato accompagnato dalle coordinate GPS dell'ultima posizione nota del veicolo. Copre tutte le basi. Inoltre, la clip pettorale fornisce tre avvisi aggiuntivi: invia notifiche all'app “se un bambino si slaccia mentre il veicolo è in movimento; se il sedile posteriore è diventato troppo caldo o troppo freddo; e se un bambino è rimasto seduto troppo a lungo”.
In termini di sedile effettivo, Sirona è progettato per l'uso dalla nascita (include un intarsio neonato rimovibile) fino a 65 libbre, o circa 4 anni. Può essere posizionato sia all'indietro (da 5 libbre a 65 libbre) che rivolto in avanti (da 22 a 65 libbre) e dispone di una reclinazione regolabile con una mano con 10 posizioni, pratici supporti per fibbie magnetiche, un indicatore di livello doppio, poggiatesta regolabile in altezza in 12 posizioni e, naturalmente, un portabicchieri.
Il raffreddamento è ancora una caratteristica che non si trova su molti seggiolini auto: protezione lineare regolabile negli impatti laterali. Indipendentemente dall'orientamento del sedile, i genitori possono espellere la protezione antiurto sul lato del sedile più vicino alla portiera (si apre e si apre premendo un pulsante). Una volta esteso, secondo quanto riferito, il sedile assorbe fino al 25% in più di forze d'impatto in caso di incidente. È bello vedere in azione in il video.
Il Sirona ha debuttato lo scorso autunno ABC Expo a Las Vegas e nei negozi a gennaio. Funziona $ 330 ed è disponibile online o su Buy Buy Baby.
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