היה היה פעם, אוטואמצעי בטיחות הכוונה היא להחזיק כרית על לוח המחוונים כדי לרכך את הטריקה של גופך הלא חגור. למרבה המזל, הימים האלה חלפו. זוהי שנת 2018, שבה בטיחות הרכב מואצת בקצב מפתיע ויצרניות רכב חדשניות ננעלות במרוץ חימוש טכנולוגי. תכונות שבעבר היו עולות תוספת עכשיו מגיע כסטנדרט, ואם המכונית שלך לא עוצרת מעצמה, עזור לך להישאר בנתיב, או אפילו דווח על הרגלי הנהיגה של המתבגר שלך, ייתכן שאתה מפספס טכנולוגיות חדשות יותר שנועדו לשמור על בטיחות המשפחה שלך. וזו הסיבה שאם אתה מחפש רכב חדש ⏤ יהיה זה א מַשָׂאִית, רכב שטח, קרוסאובר, או סדאן ⏤ הנה שבעה תכונות בטיחות שאתה בהחלט דורש.
פנסי LED דינמיים ואורות גבוהים אוטומטיים
לכל יצרנית רכב תהיה וריאציה על השמות כאן, אבל נתחיל עם הבסיס. תאורת LED מאפשרת קרן אור בהירה יותר וממוקדת יותר. זה עוזר לך לראות יותר ברור. כנ"ל לגבי פנסים דינמיים שמצביעים לכיוון בו אתה מנווט, כך שכאשר אתה מסתכל דרך פנייה, הוא למעשה מואר. אורות גבוהים אוטומטיים קיימים כבר עשרות שנים, אבל רק בשנים האחרונות הם הפכו טובים לגיטימי בזיהוי תנועה מתקרבת מספיק מוקדם כדי לכבות בזמן. זה משנה, כי הדבר היחיד שמסוכן יותר מאשר תאורה לא מספקת בכביש אחורי באמצע הלילה הוא הסיכון לסנוור תנועה מתקרבת.
המוסד לביטוח לבטיחות בדרכים, או IIHS, החל בשיטת דירוג לפני כמה שנים כדי לבדוק את איכות הפנסים. רובן המכריע של המכוניות נכשלות. אם אתה עושה הרבה נהיגה בלילה, שקול IIHS.org התחנה הראשונה שלך לפני קניית רכב חדש.
מצלמה אחורית ומסך נקודה עיוורת עם התראת תנועה חוצה אחורית
הרבה רכבים מגיעים היום עם מצלמה אחורית כציוד סטנדרטי, אבל באופן מוזר המספר הזה למעשה יורד ככל שעלות הרכב עולה ⏤ זה אופציונלי בהרבה מכוניות ב.מ.וו ומרצדס, עבור דוגמא. עם זאת, גם אם אתה לא משתמש בו בתור התצוגה העיקרית שלך לגיבוי, מצלמות נשארות דרך מצוינת לראות מה יש מיד מאחורי המכונית, בין אם זה אופניים או הכלב של השכן שלך. רוב המצלמות האחוריות יכולות גם להראות היכן תגיע לפי זווית ההיגוי שלך.
צגי נקודה עיוורת עושים בדיוק מה שהשם מרמז, הם נותנים אזהרה קולית או חזותית אם אתה מנסה להחליף נתיב בזמן שמישהו נמצא בנקודה העיוורת שלך. רכבים רבים מציעים גם התראה על תנועה חוצה מאחור, המשתמשת באותם חיישנים כמו צג הנקודה המתה וכמעט תמיד ארוזה יחד איתו. זה יגיד לך אם יש ילד שרץ החוצה אחרי כדור כדורגל מאחורי המכונית שלך.
סיוע בשמירה על נתיב
כאן הדברים מתחילים להיות מעט עכורים. ישנם הבדלים עצומים בין התראה (בדרך כלל ויזואלית), אזהרה (בדרך כלל חזותית ונשמעת, לפעמים הפטית, כמו היגוי רוטט גלגל או מושב), וסיוע - טכנולוגיה שלא רק יודעת שאתה נסחף לנתיב אחר אלא יכולה להתערב באופן אקטיבי כדי להשאיר אותך בפנים שלך. בין אם זה נקרא Active Lane Keep, Lane Keep Assist, Lane Departure Mitigation, או כל דבר אחר, רק ודא שהוא עושה יותר מאשר לצפצף עליך.
בלימת חירום אוטומטית
זוהי תכונה נוספת עם שמות שונים. כמו בסיוע לשמירה על נתיב, אתה רוצה לוודא שהמכונית שלך אכן מפעילה עבורך את הבלמים אם לא הצלחת לעשות זאת בעצמך. מכוניות רבות מציעות איזושהי אזהרה לפני התנגשות, המושכת את תשומת לבך לסכנה אפשרית עם מספיק זמן כדי שתוכל להפעיל את הבלמים בעצמך. כמובן שלכולם יש שמות שנועדו למקסם את יכולתם. חלקם, כמו תמיכת הבלמים החכמה של מאזדה, מרחיקים לכת עד כדי הפעלת הבלמים, תוך בניית לחץ כך שיש לך עוצמת בלימה מלאה כמעט מיד כשאתה רוקע על הדוושה ⏤ אבל זה לא ממש מפעיל את הבלמים עצמו. זה מה שעושה בלימת חירום אוטומטית, וזו בהחלט הבחירה שאתה רוצה כאן.
חשוב גם לציין שתכונות הבטיחות של המכונית האלה לא לִמְנוֹעַ תאונות, אלא נועדו להפחית את החומרה על ידי האטתך ככל האפשר לפני הפגיעה. יש להם לפעמים גם מגבלות לגבי המהירות שבה הם פועלים, כמו 30 קמ"ש. המערכות הטובות ביותר יכולות לזהות הולכי רגל ורוכבי אופניים, או במקרה המפורסם של וולוו, איילים.
תזכורת לנוסע מאחור
אף אחד לא חושב שהוא הולך לשכוח את הילד שלו במושב האחורי של א מכונית לוהטת. זה עדיין קורה בכל קיץ, וזו הסיבה שיותר ויותר מכוניות מתחילות להגיע עם תזכורת בשבילך לבדוק את המושב האחורי שלך. בעיקרון, הרכב עוקב אחר הדלתות שנפתחו ונסגרו ומה עשית מאז (כלומר, התנעת המכונית, נסיעה וכו'). אם סביר להניח ששכחת משהו, זה יצפצף לך. נכון לעכשיו, ג'נרל מוטורס וניסאן מציעות זאת על מספר כלי רכב, ויונדאי הבטיחה להוסיף זאת עד 2019. צפו שרוב היצרנים ילכו בעקבותיהם בשנים הקרובות.
האח הגדול לילדך בן ה-16
בטח שמעתם על חברות ביטוח שמציעות הנחות אם תתנו להן לפקח על איך אתם נוהגים. אולי אפילו שמעת על מה שנקרא "מפתחות שירות" המגבילים את הכוח או הטווח של המכונית כאשר אתה מוסר את המכונית למישהו שאתה לא סומך עליו. תכונות ה-My Key של פורד ו-Teen Driver של GM לוקחות את הרמה הזו של מעקב ושליטה ועוטפות אותה לתוך חבילה נפלאה המאפשרת לך לבנות אמון עם ילדך ⏤ או להתפתח למסוק האולטימטיבי הוֹרֶה. הבחירה בידיים שלך.
ביסודו של דבר, מאפייני הבטיחות של המכונית מאפשרים לך להקצות את אחד משלטי המפתח של המכונית לילד שלך, ולתכנת את התכונות המיוחדות שלו. לדוגמה, אתה יכול לוודא שהנהג הבוסרי שלך לא מכניס את מכונית הספורט שלך למצב מסלול כשהוא בדייט, או להגביל כמה חזק הם מנגנים את המוזיקה. אתה יכול גם לקבל קריאה מלאה שמראה כמה מהר הילד שלך נהג, כמה כבדה כף הרגל שלו על המצערת והבלם, והאם היו לו שיחות קרובות שהם לא סיפרו לך עליהן.
צמיגי Run-Flat
צמיגי Run-flat קיימים כבר כמה עשורים, אבל הם זמינים בקלות ברוב כלי הרכב בימינו. עם זאת, הם לא תמיד ציוד סטנדרטי. למי שלא מכיר את הטכנולוגיה, מדובר בצמיגים עם דפנות קשות במיוחד המאפשרות לנסוע למרחקים קצרים (בדרך כלל עד 50 מייל) על צמיג שאיבד את כל לחץ האוויר. יש פשרות, בטח, כמו נסיעה קשה יותר והקרבה קטנה בביצועים, אבל זה שווה את זה לרוב האנשים. כל מה שאתה צריך לעשות הוא לדמיין החלפת צמיג תקר בצד כביש מואר גרוע עם ילד בוכה המושב האחורי, ותעריך את היתרונות של היכולת לנסוע הביתה לפני שתתמודד עם הבעייתיות שלך צמיג.
