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ハウス小委員会は、子供向けの多くのメーカーが ブースターシート 何千人もの子供たちを 潜在的リスク 結果として重大な身体的危害または死亡が発生した場合。

この新しいレポートは、非営利の調査報道室からほぼ1年後に届きます プロパブリカ 公開された 衝撃的なレポート 製造元のEvenfloが、十分に年をとっていない、十分に背が高くない、または十分に重くない子供たちの家族に向けて、Evenflo BigKidブースターシートという製品を意図的に販売したと主張しています。 安全に使用する 製品と衝突時に保護されます。 さらに、同社は、これらのブースターシートが「側面衝撃試験」されたと主張しましたが、それらの試験に失敗したことを説明することはありませんでした。 確かに、によって得られたテストビデオによると プロパブリカ、これらの衝突の間、テストダミーはブースターの境界の外に向きを変えました。これは、致命的となる可能性のある深刻な頭、脊髄、および首の負傷を子供に負わせた可能性があります。

その2月のレポートの時点で、 プロパブリカ Big Kidに次のようにラベルを付けるなど、Evenfloの誤解を招くマーケティング戦略の範囲を明らかにしました 30ポンドの軽い子供にとって安全です。これは少なくとも40のAAP規制に準拠していません。 ポンド(fまたはコンテキスト、 AAP それをお勧めします 子供は、より保護的なハーネスシートを超えた場合にのみブースターシートを使用します)。

しかし、ニュースルームは、他のブースターシートメーカーが同様に誤解を招くマーケティング戦略を展開したかどうかを判断できませんでした。 小委員会は今、他の会社が残念ながら持っていると言います。

によると プロパブリカこの件に関するの最新のレポート、12月11日に発行された、経済および消費者政策に関する小委員会および監視に関する委員会および 改革により、子供が大人のシートベルトを使用できるように子供を持ち上げるように設計されたブースターシートが見つかりました。 「何百万人ものアメリカ人の子供たちの命を危険にさらし、ブースターシートの安全性について消費者を惑わしました。」 

Evenfloが子供にとって安全ではない製品を販売していたという事実は、すでに非常に厄介です。また、彼らがどのようにそれを行うことができたかについて聞くことも非常に心配です。 同社は独自の側面衝突試験を発明しました。これは、合格することをほぼ確実にするものであり、それ以降、彼ら(およびほとんどすべてのチャイルドシートメーカー)が実施できました。 NS

国道交通安全局は、テストのための広範な基準をまだ実施していません。 テスト自体は、実際の自動車事故のシナリオを模倣していませんでした。

小委員会の調査結果によると、Evenfloは、ブースターを下の子供にとって安全であると誤ってレンダリングしたことで「最悪の犯罪者の1人」であるとのことです。 30ポンドですが、Artsana、KidsEmbrace、Baby Trendなどの他の企業は、30ポンド未満の子供に自分の子供を使用することを推奨していました。 増幅器 座席 小委員会の調査時。

また、企業は国の試験基準を遵守する必要がないため、Gracoを含む他の企業は 子供がいたら重傷を負う可能性が高いテストの合格点 ブースターシート。 最終的には、「Evenflo、Graco、KidsEmbrace、Britax、Dorel Juvenile、Artsanaはすべて、欺瞞的なマーケティング慣行に従事していました」と述べています。 プロパブリカ. 担当者 担当者と一緒に働いているケイティポーター。 小委員会の議長を務めるラジャ・クリシュナムルティが国道交通安全に圧力をかける より厳しい試験基準の管理は、「これを正しくすることは生と死の問題である」と書いた。 そして確かにそうです。

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